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silverstone 2010-2011 tempi gara

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    #16
    non vorrei dire una cavolata... ma l'anno scorso c'era una gomma che favoriva troppo i 4 cil. e l'hanno tolta...

    mi sembra di averlo sentito in una intervista a dall'igna di quest'anno...

    in pratica diceva che la gomma di quest'anno dovrebbero toglierla perch? avvantaggia troppo i 2 cil, come fecero lo scorso anno per quella che avvantaggiava le 4 cil...

    se ? cos? secondo me ? giusto toglierla... se non altro per par condicio....

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      #17
      Originally posted by MaXX View Post
      In pratica un anno vinco io ed un anno vinci tu? Anche se nn lo meriti?
      Che bello spettacolo!!!
      Seguo il campionato dalla sua prima edizione e l'impressione che si sia sempre dato un colpo al cerchio e uno alla botte, francamente, ? molto forte.
      Se non bastassero le impressioni, direi che i regolamenti che consentono o meno alcune modifiche in base a punteggi e posizioni in campionato la dicono lunga su quale sia la filosofia che si segue nel redigerli.

      Rimane il fatto che - anche nell'anno in cui la tua formula ? avvantaggiata - per vincere devi comunque fare molto bene, non ? che arrivi primo automaticamente...

      Sia chiaro che non intendo dire che sia giusto o sbagliato: mi limito a riscontrare l'evidenza

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        #18
        Originally posted by MaXX View Post
        In pratica un anno vinco io ed un anno vinci tu? Anche se nn lo meriti?
        Che bello spettacolo!!!
        non ? proprio cos?...diciamo che lo spirito sarebbe quello di rendere tutti parimenti competitivi...solo che ? un'utopia...infatti ducati in linea di massima ha sempre goduto pi? degli altri (IMHO)...ma non ? certo facile considerare tutte le variabili

        Originally posted by Therix View Post
        non vorrei dire una cavolata... ma l'anno scorso c'era una gomma che favoriva troppo i 4 cil. e l'hanno tolta...

        mi sembra di averlo sentito in una intervista a dall'igna di quest'anno...

        in pratica diceva che la gomma di quest'anno dovrebbero toglierla perch? avvantaggia troppo i 2 cil, come fecero lo scorso anno per quella che avvantaggiava le 4 cil...

        se ? cos? secondo me ? giusto toglierla... se non altro per par condicio....
        forse la par condicio sarebbe dare pi? scelta di gomme

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          #19
          l'ha detto barbier della pirelli su superbike tv che la gomma che hanno ritirato andava bene solo per l'aprilia gli altri 4 cilindri la distruggevano a meta' gara ..........dal momento (ha senpre detto barbier) che favoriva solo l'aprilia la hanno tolta sostituendola con una gomma che l'aprilia ci ha vinto ugualmente e portato a casa il mondiale...........una considerazione personale e' che l'aprilia nel 2011 investa neno dell'anno scorso a parziale dimostrazione delle perfomance di biaggi non in linea con il 2010

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            #20
            due indizi fanno una prova o no?
            E' dall'inizio dell'anno che i tempi delle 4 cilindri sono inferiori a quelli dell'anno scorso, qualcosa ? successo.
            Queeli che guidano le 4 cil sono molto pi? impiccati e il rischio di fare cavolate ? maggiore,inutile sperare che checa sia di punto in bianco diventato il miglior pilota al mondo che guida sopra i problemi (mi ricorda qualcuno ).... la verit? sta altrove.... secondo me ovviamente

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              #21
              Originally posted by skynyrd52 View Post
              l'ha detto barbier della pirelli su superbike tv che la gomma che hanno ritirato andava bene solo per l'aprilia gli altri 4 cilindri la distruggevano a meta' gara ..........dal momento (ha senpre detto barbier) che favoriva solo l'aprilia la hanno tolta sostituendola con una gomma che l'aprilia ci ha vinto ugualmente e portato a casa il mondiale...........una considerazione personale e' che l'aprilia nel 2011 investa neno dell'anno scorso a parziale dimostrazione delle perfomance di biaggi non in linea con il 2010
              a me non sembrano tanto distanti

              quest'anno c'? un ottimo laverty esordiente, un checa con squadra simil-ufficiale che gi? l'anno scorso era in pallissima ed un melandri che se non si stende nei primi 3-4 ci arriva...

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                #22
                Originally posted by vetrofragile View Post
                due indizi fanno una prova o no?
                E' dall'inizio dell'anno che i tempi delle 4 cilindri sono inferiori a quelli dell'anno scorso, qualcosa ? successo.
                Queeli che guidano le 4 cil sono molto pi? impiccati e il rischio di fare cavolate ? maggiore,inutile sperare che checa sia di punto in bianco diventato il miglior pilota al mondo che guida sopra i problemi (mi ricorda qualcuno ).... la verit? sta altrove.... secondo me ovviamente
                la verit? secondo me ? anche nel team...l'anno scorso era un banalissimo team satellite, quest'anno sono l'emanazione del team ufficiale...

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                  #23
                  Originally posted by skynyrd52 View Post
                  l'ha detto barbier della pirelli su superbike tv che la gomma che hanno ritirato andava bene solo per l'aprilia gli altri 4 cilindri la distruggevano a meta' gara ..........dal momento (ha senpre detto barbier) che favoriva solo l'aprilia la hanno tolta sostituendola con una gomma che l'aprilia ci ha vinto ugualmente e portato a casa il mondiale...........una considerazione personale e' che l'aprilia nel 2011 investa neno dell'anno scorso a parziale dimostrazione delle perfomance di biaggi non in linea con il 2010
                  se ? vero quello che hai sentito , allora hai ragione e nn parlo piu!
                  questa cosa nn la sapevo!

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                    #24
                    Originally posted by tuttalpiuanto View Post
                    se ? vero quello che hai sentito , allora hai ragione e nn parlo piu!
                    questa cosa nn la sapevo!
                    su superbike tv dovrebbe asserci la puntata in questione in studio c'era anche scassa

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                      #25
                      Originally posted by feperis View Post
                      forse la par condicio sarebbe dare pi? scelta di gomme
                      vero!!

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                        #26
                        Originally posted by feperis View Post
                        a me non sembrano tanto distanti

                        quest'anno c'? un ottimo laverty esordiente, un checa con squadra simil-ufficiale che gi? l'anno scorso era in pallissima ed un melandri che se non si stende nei primi 3-4 ci arriva...
                        si e' vero la concorrenza si e' atrezzata nel 2010 biaggi ha corso praticamente da solo a parte checa non ufficiale come oggi ...........via spies pezzo forte e la ducati xerox in disarmo sia moto che piloti non c'era tanto in pista

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                          #27
                          Quando non vince il pilota "figo" per vendere bisogna crear polemica

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