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Gara 2- SBK Silverstone

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    #121
    melandri su ducati....

    di curve ce ne sono 20 e di rettilinei 2...quindi il 1200 avvantaggiato grande macho

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      #122
      ma un'intervista alla manu non la fanno??

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        #123
        Originally posted by ragnos View Post
        ma un'intervista alla manu non la fanno??
        Ora c'e filippa

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          #124
          Originally posted by ragnos View Post
          ma un'intervista alla manu non la fanno??
          un introvista sarebbe ancora meglio

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            #125
            Originally posted by yamahamania View Post
            un introvista sarebbe ancora meglio
            Anche una RETROspettiva

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              #126
              Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
              Ora c'e filippa
              si carina ma non ai livelli della manu :gaen:

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                #127
                Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
                Anche una RETROspettiva
                io passerei prima per l esame orale...quello pratico sicuro lo ha gi? passato

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                  #128
                  Indecente il Manager ducati..
                  Come se la potenza massima fosse il metro di paragone tra le moto,che paraculo..
                  Hanno una moto che ? superefficace nel complesso,non consuma le gomme e in curva fa la differenza, che stia zitto e si goda le vittorie che il buon checa porta a casa.

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                    #129
                    qualche buon'anima che mette l'ordine di arrivo?????

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                      #130
                      Originally posted by motorman View Post
                      Bevilacqua ha ragione... ? ora di 1400!



                      guardate che se in ducati piangono un altro p? lo faranno !!!!

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                        #131
                        1 4 7 C. CHECA ESP Althea Racing Ducati 1098R 18 2'05.671 280,7 2'04.362 289,7 25 25 343 1
                        2 2 58 E. LAVERTY IRL Yamaha World Superbike Team Yamaha YZF R1 18 2.274 2'05.765 287,4 2'04.068 296,1 20 20 208 4
                        3 6 33 M. MELANDRI ITA Yamaha World Superbike Team Yamaha YZF R1 18 3.675 2'06.091 290,5 2'05.639 298,6 16 16 272 3
                        4 11 1 M. BIAGGI ITA Aprilia Alitalia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 18 3.960 2'05.525 292,9 2'05.184 299,4 5 13 281 2
                        5 3 2 L. CAMIER GBR Aprilia Alitalia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 18 4.405 2'05.574 290,5 2'04.303 293,7 1 11 146 6
                        6 5 50 S. GUINTOLI FRA Team Effenbert-Liberty Racing Ducati 1098R 18 10.958 2'06.180 289,7 2'05.456 292,9 10 10 109 9
                        7 1 211 J. HOPKINS USA Samsung Crescent Racing Suzuki GSX-R1000 18 11.387 2'05.738 285,1 2'04.041 289,7 11 9 20 19
                        8 9 91 L. HASLAM GBR BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 18 11.496 2'06.328 292,9 2'05.091 296,1 13 8 158 5
                        9 7 84 M. FABRIZIO ITA Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000 18 12.247 2'06.062 284,4 2'05.997 292,9 7 141 7
                        10 10 86 A. BADOVINI ITA BMW Motorrad Italia SBK Team BMW S1000 RR 18 19.705 2'06.886 288,2 2'05.115 292,1 6 6 118 8
                        11 13 96 J. SMRZ CZE Team Effenbert-Liberty Racing Ducati 1098R 18 19.753 2'07.180 280,7 2'05.400 289,7 5 93 13
                        12 15 121 M. BERGER FRA Supersonic Racing Team Ducati 1098R 18 21.582 2'07.086 288,2 2'05.709 290,5 8 4 36 17
                        13 14 52 J. TOSELAND GBR BMW Motorrad Italia SBK Team BMW S1000 RR 18 27.235 2'07.016 289,0 2'05.403 292,9 4 3 10 23
                        14 12 8 M. AITCHISON AUS Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 18 30.702 2'07.141 286,7 2'06.238 289,7 2 20 20
                        15 22 10 J. KIRKHAM GBR Samsung Crescent Racing Suzuki GSX-R1000 18 42.579 2'07.475 278,5 2'07.889 285,9 2 1 3 28
                        16 21 32 F. LAI ITA Castrol Honda Honda CBR1000RR 18 43.420 2'07.412 286,7 2'07.482 292,1 1 31

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                          #132
                          Eccola:

                          Silverstone - SUPERBIKE - Race 2

                          1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 38'03.361
                          2. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 38'05.635
                          3. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 38'07.036
                          4. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 38'07.321
                          5. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 38'07.766
                          6. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 38'14.319
                          7. John Hopkins (Samsung Crescent Racing) Suzuki GSX-R1000 38'14.748
                          8. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 38'14.857
                          9. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 38'15.608
                          10. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 38'23.066
                          11. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 38'23.114
                          12. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 38'24.943
                          13. James Toseland (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 38'30.596
                          14. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 38'34.063
                          15. Jon Kirkham (Samsung Crescent Racing) Suzuki GSX-R1000 38'45.940
                          16. Fabrizio Lai (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 38'46.781
                          RT. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 36'54.601
                          RT. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 26'05.082
                          RT. Alexander Lowes (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 15'16.934
                          RT. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 12'48.104
                          RT. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 15'28.127

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                            #133
                            Originally posted by vetrofragile View Post
                            Indecente il Manager ducati..
                            Come se la potenza massima fosse il metro di paragone tra le moto,che paraculo..
                            Hanno una moto che ? superefficace nel complesso,non consuma le gomme e in curva fa la differenza, che stia zitto e si goda le vittorie che il buon checa porta a casa.

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                              #134
                              Le gomme con cui si trovava bene Max...le han tolte....le gomme con cui si trova bene la Ducazzi no.......
                              La cascata d'ingranaggi ? stata bandita.......mentre alla Ducazzi han tolto le "limitazioni" mah..............

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                                #135
                                Originally posted by giuseppe_d View Post
                                al?

                                Genesio parte col piagnisteo....
                                Chi e' Genesio?

                                Edit: Ah Bevilaqua...

                                Vince e si lamentano?
                                Last edited by Gibbolamappa; 31-07-11, 20:06.

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