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Biaggi: Checa non fa la differenza, la Pirelli si

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    #331
    Originally posted by skynyrd52 View Post
    le gomme??????????non vanno piu' bene adesso che e' arrivato max in sbk, prima dove eravate a inquinare ?
    va che quelli che hanno "rovinato" le cose in sbk sono gli stessi che hanno preso in mano il motomondiale.. altro che biaggi

    ovviamente se per rovinato si intende

    tifo contro (vedi monza, misano, mugello ecc)
    parlare di tutto tranne che di moto e di quello che succede in pista

    sono i giornalettai che tanti amano.
    Last edited by AndreaRS250; 04-08-11, 17:02.

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      #332
      Originally posted by darionik View Post
      ma quindi hai dimenticato quente ne sono state dette di tardozzi e ducatzi ben prima dell'arrivo di biaggi in sbk?

      miiiiiiiiiiiiiiiii che memoria corta (o semplice voglia di sparare un p? di fango gratuito?)
      sbalgli persona caro il fango non e' gratuito ma dovuto e documentato ...

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        #333
        Originally posted by AndreaRS250 View Post
        va che quelli che hanno "rovinato" le cose in sbk sono gli stessi che hanno preso in mano il motomondiale.. altro che biaggi

        ovviamente se per rovinato si intende

        tifo contro (vedi monza, misano, mugello ecc)
        parlare di tutto tranne che di moto e di quello che succede in pista

        sono i giornalettai che tanti amano.
        quello che fai tu' ............caro

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          #334
          Originally posted by skynyrd52 View Post
          ma dovuto e documentato ...
          lo prendo come una conferma......

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            #335
            Oggi mentre al lavoro stavo pulendo per la chiusura estiva
            ho partorito questa teoria......

            - la Ducati lo scorso anno, come quello prima, ha investito grandi speranze nel mondiale SBK vincendo 0 "zero" causa Spies prima e Biaggi poi su cavalcature 4 cilindri 1000.

            - in Ducati era gi? diverso tempo che Tardozzi e chi di turno si lagnavano del fatto che erano sfavoriti dal regolamento

            -lo scorso anno la Ducati si ritira dicendo addirittura che con questo regolamento non valeva nemmeno la pena essere presente al mondiale SBK in forma ufficiale.......(avranno detto la verit?......o non ci volevano pi? mettere la faccia ?)

            -parte la stagione 2011 e Checa inizia a dominare il mondiale......gli avversari perdono terreno un p? per sfighe, week-end folli (Biaggi a Doningthon) e leggerezze (Monza)....

            -ora se la 1198 ? da pensionare.......che cosa c'? che la fa volare cos? ???

            -Checa ??? Ma se ha sempre fatto da comparsa anche in GP !!!!!
            Il paragone diretto con Biaggi lo abbiamo avuto per svariati anni sulla stessa moto e all'interno della stessa squadra sia a 2 che 4 tempi......se ogni anno non finiva con Biaggi col doppio dei suoi punti poco ci mancava......

            -Biaggi pi? di una volta ha chiesto alla Pirelli la gomma dello scorso anno e gli ? stata negata.....oh guarda caso con quella gomma su diverse piste era stato molto pi? veloce e costante per l'intera gara rispetto quest'ultimo anno.....

            Ora non dico che sia un GOMBLOTTO, solo che a forza di lamentele continue sul regolamente penalizzante il bicilindrico 1200, per riequilibrare le prestazioni sono passati per favorire uno schema costruttivo come quando la Honda per vincere dovette creare la VTR SP 1-2 a DOC, con gomme particolari.
            Il fatto che Ducati non ha vinto nel 2009/2010 ora ne abbiamo avuto la conferma finale quest'anno ? causa dei soli piloti Haga e Fabrizio !!!

            Quindi alla luce di queste cose che ormai sanno anche i muri e se le negate mentite anche a voi stessi.......quest'anno l'aspetto gomme ? stato deterninante pi? che gli scorsi anni.....

            Voglio dire, ci st? che la Pirelli cerchi di rendere la competizione pi? competitiva ma forse si sono fatti prendere la mano incalzati da un'Aprilia che sembrava vincesse da sola con velocit? di punta sempre sottolineate ed evidenziate quando sappiamo bene tutti che se hai un vantaggio in erogazione e controllo ? meglio (la potenza ? nulla senza controllo ), una Ducati che sembrava da anni penalizzata proprio in potenza max e sicuramente ? cos? ma causa piloti non proprio all'altezza (Haga e Fabrizio) hanno annullato i vantaggi nei settori dove l'architettura 2V doveva fare la differenza.........

            allora ? stata partorita l'idea di non produrre pi? certe gomme e di farne altre che avessero prestazioni inferiori......solo che ora le 4 cilindri finiscono le stesse gare con svariati secondi in pi?......

            Secondo me' non c'? nessun GOMBLOTTO......? stata semplicemente fatta male una valutazione sbilanciando la competizione........e chi non ha peli sulla lingua si lamenta, e a ragione (Biaggi in primis e Melandri in diverse occasionni ha detto che con le gomme non c'era maniera di tenere il ritmo di Checa)

            e io credo ad entrambi.

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              #336
              Gomblotto!!! :gaen:

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                #337
                Comunque che Ducati in passato ? stata favorita a livello regolamentare non ? una novit?........al meno per chi segue la SBK da pi? tempo......ci sono stati anni dove era l'unica casa ufficiale appunto perch? i Jappi non ci stavano ad essere tagliati fuori dalla lotta per il titolo ancora prima di iniziare !!! e questo ? un dato di fatto !!!

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                  #338
                  .....se non ricordo male erano solo Honda e Ducati con un V2 !!!

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                    #339
                    Originally posted by motorman View Post
                    Gomblotto!!! :gaen:
                    ......quindi nessun GOMBLOTTO.......tutto nella norma....

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                      #340
                      Originally posted by skynyrd52 View Post
                      quello che fai tu' ............caro
                      :d:d:d:d:d

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                        #341
                        Giusto per ricordare... Checa nel 2009 le ha buscate (sonoramente) da Rea che era esordiente.
                        Ora Rea rema e Checa vola...
                        Checa in non so quanti anni di gp ha vinto 2 (due) gare, e per tanti anni ? stato compagno di squadra di Biaggi prendendo sonore batoste... Sempre.
                        Le ha buscate pure da Capirossi in ducati...
                        Negli anni con il cbr non si ? quasi mai visto davanti... Dall'anno scorso, e sopratutto quest'anno ha iniziato a stare costantemente davanti, ed ? coinciso con l'arrivo in ducati...
                        Quindi o ? diventato fenomeno improvvisamente (a quasi 40 anni dopo quasi 20 stagioni di mondiale????) o c'? qualcosa che lo avvantaggia rispetto agli altri....

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                          #342
                          Originally posted by 2Stroke View Post
                          Giusto per ricordare... Checa nel 2009 le ha buscate (sonoramente) da Rea che era esordiente.
                          Ora Rea rema e Checa vola...
                          Checa in non so quanti anni di gp ha vinto 2 (due) gare, e per tanti anni ? stato compagno di squadra di Biaggi prendendo sonore batoste... Sempre.
                          Le ha buscate pure da Capirossi in ducati...
                          Negli anni con il cbr non si ? quasi mai visto davanti... Dall'anno scorso, e sopratutto quest'anno ha iniziato a stare costantemente davanti, ed ? coinciso con l'arrivo in ducati...
                          Quindi o ? diventato fenomeno improvvisamente (a quasi 40 anni dopo quasi 20 stagioni di mondiale????) o c'? qualcosa che lo avvantaggia rispetto agli altri....
                          quoto!!!

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                            #343
                            Originally posted by 2Stroke View Post
                            Giusto per ricordare... Checa nel 2009 le ha buscate (sonoramente) da Rea che era esordiente.
                            Ora Rea rema e Checa vola...
                            Checa in non so quanti anni di gp ha vinto 2 (due) gare, e per tanti anni ? stato compagno di squadra di Biaggi prendendo sonore batoste... Sempre.
                            Le ha buscate pure da Capirossi in ducati...
                            Negli anni con il cbr non si ? quasi mai visto davanti... Dall'anno scorso, e sopratutto quest'anno ha iniziato a stare costantemente davanti, ed ? coinciso con l'arrivo in ducati...
                            Quindi o ? diventato fenomeno improvvisamente (a quasi 40 anni dopo quasi 20 stagioni di mondiale????) o c'? qualcosa che lo avvantaggia rispetto agli altri....
                            ? lampante, ma vogliono farci credere che " gli asini volano" ahahaha

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                              #344
                              E non dimentichiamo che grazie alle Hagate dell'anno scorso, la Ducati ha benficiato di ben 3 step di alelggerimento. Riduzione di peso di cuoi oggi ne beneficia Cecha.

                              Non mi meraviglierei se, l'anno passato i Dirigenti sportivi Ducati avessero preso la decisione che, siccome il Campionato oramai era andato di far andar male anche le ultime gare di campionato proprio per beneficiare di ulteriori alleggerimenti al regolamento per poi sfruttarli quiesta stagione. Cosa che effettivamente avviene!

                              Avete idea cosa significhi avere 4-6 kg in meno su una moto a livello di decimi sul giro?

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                                #345
                                Originally posted by Ultrone View Post
                                E non dimentichiamo che grazie alle Hagate dell'anno scorso, la Ducati ha benficiato di ben 3 step di alelggerimento. Riduzione di peso di cuoi oggi ne beneficia Cecha.

                                Non mi meraviglierei se, l'anno passato i Dirigenti sportivi Ducati avessero preso la decisione che, siccome il Campionato oramai era andato di far andar male anche le ultime gare di campionato proprio per beneficiare di ulteriori alleggerimenti al regolamento per poi sfruttarli quiesta stagione. Cosa che effettivamente avviene!

                                Avete idea cosa significhi avere 4-6 kg in meno su una moto a livello di decimi sul giro?
                                Ooooh, ecco il punto. Con UNA SOLA MOTO, (ufficialmente non ufficiale) Ducati non rischia le penalizzazioni previste dal regolamento. Vorrei vedere se in Althea avessero avuto una seconda moto con un pilota di punta, con le zavorre che le sarebbero state applicate se andava ugualmente forte.
                                Dall'anno prossimo questo regolamento cambia proprio per le mutate condizioni.

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