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Test Aprilia al Mugello
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Originally posted by FIloGhemEnO View Postc'? stato un momento in cui per? le differenze erano molto pi? alte....specialmente in alcuni circuiti, adesso sono molto vicine come prestazioni rispetto al passato....
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Originally posted by TBW27 View PostMa anche adesso, a parte le sparate mediatiche con gomme da tempo, le differenze sono elevate, la media ? circa 1,5 secondi al giro. A fine anni 90 erano anche minori.
per? forse nell'era 1000 motogp le differenze erano pi? marcate....
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Originally posted by FIloGhemEnO View Postbeh si forse anche perch? erano 500 e poi non c'erano tutte le diavolerie elettroniche di oggi, nel senso che una 500 nel 90 magari non era sfruttata come lo sono oggi con il traction control, cosa che invece hanno le SBK.
per? forse nell'era 1000 motogp le differenze erano pi? marcate....
Nell'era 1000cc le differenze erano marcatissime perch? la sbk stava uscendo dal periodo di crisi degli anni 2003-2004 e il livello delle pirelli sbk era bassissimo in confronto al libero mercato che c'era in gp con bridgestone-michelin-dunlop a fare a gara a chi faceva la gomma migliore
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Originally posted by TBW27 View Post? sempre stato cos?, devo ritirare fuori i dati del 1998 come ho gi? fatto?
vabb? una bozza a memoria: Donington 98 Gp Best in gara Dhooan 1.31.1
Donington 98 SBK Best in gara Haga 1.31.6
Le SBK sono sempre state SuperBike. Non Stock.
Se poi intraprendiamo il discorso della pubblicit? giornalistica ecc ecc...b? quella ? un'altra cosa...
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Originally posted by AbRR View PostAppunto...intendevo dire che non c'? da meravilgiarsi dei tempi...Le SBK non sono dlle semplici derivate dalla serie ma sono vicinissime alle GP,soprattutto Aprilia,e di conseguenza anche i tempi saranno simili fra loro...
Se poi intraprendiamo il discorso della pubblicit? giornalistica ecc ecc...b? quella ? un'altra cosa...
ok, la mia critica era incentrata su "oggi come oggi"
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Originally posted by AbRR View PostAppunto...intendevo dire che non c'? da meravilgiarsi dei tempi...Le SBK non sono dlle semplici derivate dalla serie ma sono vicinissime alle GP,soprattutto Aprilia,e di conseguenza anche i tempi saranno simili fra loro...
Se poi intraprendiamo il discorso della pubblicit? giornalistica ecc ecc...b? quella ? un'altra cosa...
La domanda da porsi ?: ha senso targare queste moto?
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avete letto ne thread il batta a nard??
c'era anche battaini a provare la GP12, e dice che la rsv4 di max gli teneva la scia in rettilineo.
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
metteteci l'asfalto nuovo.. e i tempi diventano possibili.
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Originally posted by catoblepa View Postavete letto ne thread il batta a nard??
c'era anche battaini a provare la GP12, e dice che la rsv4 di max gli teneva la scia in rettilineo.
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
metteteci l'asfalto nuovo.. e i tempi diventano possibili.
diciamo , senza nulla togliere a battaini , che quello che puo mancare alla rsv4, per potere stare con la gp12 ce la mette un po max ...
cmq , io ? da un po che sostengo che le sbk di adesso pur piu pesanti, piu larghe, etc etc ... vanno ABBEstia
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Originally posted by tuttalpiuanto View Postdiciamo , senza nulla togliere a battaini , che quello che puo mancare alla rsv4, per potere stare con la gp12 ce la mette un po max ...
cmq , io ? da un po che sostengo che le sbk di adesso pur piu pesanti, piu larghe, etc etc ... vanno ABBEstia
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