BMW in crisi?

[PanigalinoRed]

sinceramente anche io sono rimasto un po interdetto dai tempi pero se notate i 2 team sono li vicini spero che sia perche magari hanno voluto provare soluzioni estreme o nn volevano scoprire le carte prima del tempo .....e vero hanno girato molto in inverno quindi spero che sia servito altrimenti do ragione a Ultrone c e da preoccuparsi......
e comunque nn confondiamoci la moto piu vicina alla vendita in teoria corre in stk forse ........quella in sbk nn c entra nulla....
Speriamo che Bmw sia competitiva lo dico per lo spettacolo piu sono a giocarsela piu belle saranno le gare.....

[skynyrd52]

sinceramente anche io sono rimasto un po interdetto dai tempi pero se notate i 2 team sono li vicini spero che sia perche magari hanno voluto provare soluzioni estreme o nn volevano scoprire le carte prima del tempo .....e vero hanno girato molto in inverno quindi spero che sia servito altrimenti do ragione a Ultrone c e da preoccuparsi......
e comunque nn confondiamoci la moto piu vicina alla vendita in teoria corre in stk forse ........quella in sbk nn c entra nulla....
Speriamo che Bmw sia competitiva lo dico per lo spettacolo piu sono a giocarsela piu belle saranno le gare.....

sono gia' in troppi a giocarsela ...........c'e' uno solo che di solito non scopre le carte BIAGGI ..........alla bmw le uniche carte che hanno sono quelle da briscola che hanno usato nei 3 mesi in australia a fare i test da soli per prepararsi alla grande per il mondiale ...........DI BRISCOLA

[Ultrone]

Pi? che i tempi sono state le 3 cadute di Haslam a darmi da pensare.

Haslam non ? uno che cade ogni 3x2 (tipo Xaus o Rea) e se cade significa che era oltre il limite della moto.

E se quello ? il limite della moto dopo tutti i test, sviluppi, soldi investiti, cambi ai vertici etc etc, stanno freschi!

[simo1098(s)ardo]

Ma l'hanno messa sul banco prova

[Mac_ro]

puo anche essere che sono al limite della moto e piu di tanto non riescono a fare
Haslam il gas je lo da di certo
vediamo sto weekend come se la cavano ..ma secondo me fanno peggio della KAWA

[Bielletta]

Haslam bene o male me lo sarei aspettato molto pi? avanti,, lui ? uno che da gas punto e basta.
a questo punto scopriremo solo domenica mattina( presto per noi) se c'? qualcuno che si ? nascosto...

[2Stroke]

A sto punto.... La bmw ? un cesso, haslam ? sopravvalutato e fabrizio guida un missile

[jack]

Ma l'hanno messa sul banco prova

ahahaaaaaaaaaaaaaa


comunque nei test che hanno fatto in solitaria una decina di giorni f?....hanno fuso l'elettronica a causa del caldo.....e corser s'? pure fatto parecchio male cadendo.......credo che entro sabato gli portino 4 moto del concessionario...gli montano carena scarico centralina e filtro e lotteranno per il podio

[omez]

certo che licenziare uno come Tardozzi.....uno con un'esperienza non da poco....i Tedeschi si sa sono duri di testa.....hanno ancora molto da imparare..........meglio cosi per l'Aprilia

[frecciazzurra]

dovesserro fare flop ghignerei per riprendere haslam in suzuki con il nuovo bolide 2012

[flavietto155]

Pi? che i tempi sono state le 3 cadute di Haslam a darmi da pensare.

Haslam non ? uno che cade ogni 3x2 (tipo Xaus o Rea) e se cade significa che era oltre il limite della moto.

E se quello ? il limite della moto dopo tutti i test, sviluppi, soldi investiti, cambi ai vertici etc etc, stanno freschi!

? una mia opinione, ma mollando tardozzi e il gruppo italiano hanno fatto un deciso step indietro. Non hanno l'esperienza, ne la gestione per arrivare in alto...sono gi? al loro terzo anno di gare e se lo scorso anno stavano facendo vedere qualcosa quest'anno la vedo buia.

inoltre, da buoni crucchi tetteschi, si sono incaponiti a sviluppare l'elettronica per conto loro...

in f1 hanno fatto simile...e dopo dei risultati in crescendo nel 2008, grazie anche ad una galleria del vento paurosa, al primo anno sbagliato hanno chiuso tutto.

qua non chiuderanno, ma il flop ? dietro l'angolo...facciamo una scommessa? se continua cosi, a met? stagione il team di foti, se i crucchi mantengono le promesse di dar loro materiale ufficiale (seeeee quando mai...vabb?), gli sta davanti

[giuseppe_d]

a questo punto chiederei a Live se gli presta la moto

[giuseppe_d]

da motonline

http://www.motonline.com/sbk/articolo.cfm?codice=326981

La squadra ufficiale di Monaco, nonostante i recentissimi test proprio a Phillip Island, fa una figuraccia e Haslam, il pi? veloce, accusa quasi 2" di distacco da Checa e cade due volte

Phillip Island – A cinque giorni dall'inizio del Mondiale del riscatto ? gi? allarme rosso in BMW. Al mattino Leon Haslam ? scivolato due volte, procurandosi una dolorosa contusione alla spalla destra nel secondo botto. Al pomeriggio il cronometro ha pianto: il britannico ha concluso le due giornate di test in una mediocre quattordicesima posizione, beffardamente davanti alle altre S1000RR in fila indiana: Toseland, Corser e Badovini. I due piloti della squadra italiana sono assolti, perch? questa era soltanto la quinta giornata di test sull'asciutto, conteggiando anche le due giornate di Portimao con moto appena assemblate, pista sporca e un freddo cane. La squadra interna invece non ha scusanti ed archivia la prova generale con una dolorosa bocciatura.


Davide Tardozzi, l'ex team manager messo alla porta per contrasti con la dirigenza, nei giorni scorsi si era detto scettico sulle possibilit? della BMW "perch? il vero problema ? la direzione tecnica e se non cambiano quella non vinceranno mai". Era un attacco frontale contro Reiner Baumel, lo stesso che a fine 2010 ha chiesto e ottenuto la testa del dirigente italiano e del responsabile di pista Massimo Bartolini, diventato ingegnere di pista di Valentino Rossi in Ducati.
Nel paddock gira anche una voce inquietante: pare che dopo i test d'inizio febbraio qui a Phillip Island, la BMW abbia fatto arrivare dalla Germania le S1000RR utilizzate nella passata stagione. I risultati non arrivano e il caos aumenta.

[Ultrone]

direi di aspettare almeno la terza gara per dare un giudizio...

da motonline

http://www.motonline.com/sbk/articolo.cfm?codice=326981

La squadra ufficiale di Monaco, nonostante i recentissimi test proprio a Phillip Island, fa una figuraccia e Haslam, il pi? veloce, accusa quasi 2" di distacco da Checa e cade due volte

Phillip Island – A cinque giorni dall'inizio del Mondiale del riscatto ? gi? allarme rosso in BMW. Al mattino Leon Haslam ? scivolato due volte, procurandosi una dolorosa contusione alla spalla destra nel secondo botto. Al pomeriggio il cronometro ha pianto: il britannico ha concluso le due giornate di test in una mediocre quattordicesima posizione, beffardamente davanti alle altre S1000RR in fila indiana: Toseland, Corser e Badovini. I due piloti della squadra italiana sono assolti, perch? questa era soltanto la quinta giornata di test sull'asciutto, conteggiando anche le due giornate di Portimao con moto appena assemblate, pista sporca e un freddo cane. La squadra interna invece non ha scusanti ed archivia la prova generale con una dolorosa bocciatura.


Davide Tardozzi, l'ex team manager messo alla porta per contrasti con la dirigenza, nei giorni scorsi si era detto scettico sulle possibilit? della BMW "perch? il vero problema ? la direzione tecnica e se non cambiano quella non vinceranno mai". Era un attacco frontale contro Reiner Baumel, lo stesso che a fine 2010 ha chiesto e ottenuto la testa del dirigente italiano e del responsabile di pista Massimo Bartolini, diventato ingegnere di pista di Valentino Rossi in Ducati.
Nel paddock gira anche una voce inquietante: pare che dopo i test d'inizio febbraio qui a Phillip Island, la BMW abbia fatto arrivare dalla Germania le S1000RR utilizzate nella passata stagione. I risultati non arrivano e il caos aumenta.

Brutto rikkione, non si doveva aspettare almeno la terza gara per dare un giudizio?

Sei il solito quaquaraqu?...

[jack]

ma perch? non le fanno provare per qualche giro a rossi?