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Sstk 1000

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    #1

    Sstk 1000

    Con la nuova versione della RSV4,
    vedremo qualche team "serio" impegnarsi nella categoria stock mondiale o CIV ?

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    #2
    La nuova versione APRC mi sembra non ? omologata per le corse....e cmq la vecchia v? pi? che bene
    E senza il limite di et? ci andavo io.
    Last edited by Terribile; 07-12-10, 16:56.

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      #3
      Originally posted by Terribile View Post
      La nuova versione APRC mi sembra non ? omologata per le corse....e cmq la vecchia v? pi? che bene
      E senza il limite di et? ci andavo io.
      non ? omologata ?????????

      che andava bene claro...(bravo bis) per? nel mondiale zero moto... per aver vinto il mondiale sbk magari anche vincere quello stock forse qualche vendita in + no ?

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        #4
        Originally posted by Terribile View Post
        La nuova versione APRC mi sembra non ? omologata per le corse....e cmq la vecchia v? pi? che bene
        E senza il limite di et? ci andavo io.
        perdona l'ignoranza, ma cosa determina l'omologazione o meno x le corse ??

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          #5
          Originally posted by polsogrippato View Post
          perdona l'ignoranza, ma cosa determina l'omologazione o meno x le corse ??
          Il numero di moto costruite ed omologate per quel modello.

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            #6
            Originally posted by cattivik View Post
            non ? omologata ?????????

            che andava bene claro...(bravo bis) per? nel mondiale zero moto... per aver vinto il mondiale sbk magari anche vincere quello stock forse qualche vendita in + no ?
            Con la BMW unica casa schierata ufficialmente ? molto dura vincere (anche perch? il motore che ha lo sappiamo tutti)poi c'? la questione costi che sulle italiane ? pi? alto e in questi periodi.......

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              #7
              Originally posted by Terribile View Post
              Il numero di moto costruite ed omologate per quel modello.
              ah si giusto, che pirlota
              certo che non poterci correre con la aprc ? proprio un peccato

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                #8
                Originally posted by Terribile View Post
                E senza il limite di et? ci andavo io.
                E tu comincia a lavorare su questo limite...

                tutti i limiti si superano con l'allenamento!

                Last edited by Gibbolamappa; 07-12-10, 17:14.

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                  #9
                  Attenzione alla kawa il prox.. anno dovrebbero essercene 7 ....

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                    #10
                    Originally posted by tamoto View Post
                    Attenzione alla kawa il prox.. anno dovrebbero essercene 7 ....
                    Lorenzini,Pedercini (3),Sacchetti go eleven,poi?

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                      #11
                      ivan sono d'accordo con te sul fatto che la bmw era schierata in modo ufficiale nel mondiale stock ma se si fa una squadra seria con l'aprilia e un pilota che gira tutta la manetta secondo me ci pu? stare la sfida...

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                        #12
                        La differenza l'ha fatta pi? Badovini che la BMW, perch? le altre schierate non hanno fatto un gran ch? rispetto a lui, anzi...

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                          #13
                          La differenza l'ha fatta Badovini , vi ricordate a Imolanel 2009? Ha vinto pure con la rsv4

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                            #14
                            Originally posted by Ludovico View Post
                            La differenza l'ha fatta Badovini , vi ricordate a Imolanel 2009? Ha vinto pure con la rsv4
                            come non quotarti.....

                            dov'era la seconda BMW???????
                            mi pare che dietro a Badovini che date le sue capacit? avrebbe vinto anche con una moto pi? normale..........ci siano molte ma molte hondine..........ufficiali e non.........

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                              #15
                              Piu' che altro in Europa a parte Ayrton non ha vinto nessuno con la BMW.

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