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Tragico incidente a Dubai: muore Pascal Grosjean

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    #1

    Tragico incidente a Dubai: muore Pascal Grosjean

    Arrivano brutte notizie da Dubai: ieri al termine della prima gara dello Sportsbike Championship ha perso la vita il 39enne elvetico Pascal Grosjean. Tra le altre cose ? stato un incidente veramente clamoroso a stroncare il campione della UAE Sportbike 600cc.

    Grosjean infatti ha tagliato il traguardo e poi ha rallentato per celebrare la sua vittoria. Purtroppo alle sue spalle Tony Jordan, terzo alla bandiera a scacchi, non si ? accorto del suo rallentamento e lo ha centrato in pieno a poco meno di 200 km/h.

    L'impatto ? stato tremendo ed entrambi i piloti sono stati sbalzati via dalle rispettive moto. Dopo pochi istanti si ? capito subito che le condizioni di Grosjean erano gravi. Il centauro svizzero ? stato anche aerotrasportato all'ospedale di urgenza, ma purtroppo per lui non c'? stato nulla da fare.


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    #2
    Che sfiga...

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      #3
      Originally posted by MiKiFF View Post
      Che sfiga...

      Un p? troppa....

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        #4
        ? andata davvero male...

        Devo dire che questo tipo di situazione non ? per? la prima volta che si presenta, vedo comportamenti dei piloti un p? troppo eterogenei, chi leva tanto, chi prosegue come se la gara non fosse finita...

        Certo in questo caso il prezzo pagato ? troppo alto.

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          #5
          porcaccia miseria che sfortuta... riposa in pace...

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            #6
            ma nooo

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              #7
              senza parole che gran sfiga

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                #8
                pazzesco !!!! vincere e morire

                ma non si potrebbe regolamentare la cosa ?
                tipo: chi taglia il traguardo, continua con il suo ritmo per 1/2 giro ......

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                  #9
                  Originally posted by Maoni View Post
                  pazzesco !!!! vincere e morire

                  ma non si potrebbe regolamentare la cosa ?
                  tipo: chi taglia il traguardo, continua con il suo ritmo per 1/2 giro ......
                  Io metterei chi taglia il traguardo alza la testa subito e nel caso toglie gas, la gara ? finita...

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                    #10
                    Originally posted by MiKiFF View Post
                    Io metterei chi taglia il traguardo alza la testa subito e nel caso toglie gas, la gara ? finita...

                    anche questa potrebbe andar bene....perch? no ?

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                      #11
                      Accidenti....

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                        #12
                        Originally posted by MiKiFF View Post
                        Io metterei chi taglia il traguardo alza la testa subito e nel caso toglie gas, la gara ? finita...

                        nn capisco se sei ironico o no.

                        cio? mettiamo che il primo vince per distacco, quelli dietro che si scannano per il secondo posto devono smetytere di scannarsi?

                        eppoi come glielo dici a quelli che hanno qualche curva di distacco che la gara ? finita? via radio?

                        a m,e pare na strunzata eh...

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                          #13
                          iomoto, guarda che mikiff ha detto una cosa giusta.

                          rileggi bene.. non c'? scritto "quando il primo taglia il traguardo gli altri alzano la testa" ma "chi taglia il traguardo alza la testa", ormai la posizione che dovevi prendere/perdere l'hai presa/persa e la gara ? finita..

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                          • Font Size
                            #14
                            Idea: si continua a camminare "forte" fino alla prima curva dopo il traguardo, all'uscita di questa, si va piano.
                            Last edited by Little58; 27-11-10, 13:08.

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by Alberto2811 View Post
                              iomoto, guarda che mikiff ha detto una cosa giusta.

                              rileggi bene.. non c'? scritto "quando il primo taglia il traguardo gli altri alzano la testa" ma "chi taglia il traguardo alza la testa", ormai la posizione che dovevi prendere/perdere l'hai presa/persa e la gara ? finita..
                              allora come prevedibile ho capito male, ma anche quest'ultima idea nn mi convince. se il primo alza latesta e quindi presumibilmente rallenta, il secondo e il terzo in battaglia distanti una decina di metri che dovrebbero fare?

                              piu' sensata secondo me l'idea del forumista che ha scritto dopo di te, cio? continuare col gas a martello almeno duecento metri dopo la bandiera, di modo che ancher gli altri possano farsi la loro bella volata.

                              poi secondo me ? un falso problema, nel senso che gli incidenti gravi al traguardo sono pochi, statisticamente, e facilmente risolvibili, dipende tutto dall'intel?ligenza del pilota.

                              a me fanno molta, ma molta piu' paura le partenze, perch? se al primo si spegne la moto ? tragedia quasi sempre, quelli dietro arrivano a canna e la tua vita ? nelle mani del signore.

                              o come l'incidente mortale a misano nella moto due.

                              nonostante io sia un genio assoluto non trovo possibili soluzioni a questo tipo di incidenti.

                              forse un giorno ci sar? la tecnologia per l'airbag total body, cio? un mega airbag che avvolga il pilota, come se questi si trovasse dentro una megapalla di gommapiuma, tipo cartoni animati. boh, chiss? che si inventeranno fra una cinquantina d'anni.

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