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Da GpOne: 
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Il Corsaro colpisce ancora
Glielo ha chiesto Giovanni Sandi "Facciamo il tempo" e Max Biaggi, senza forzare troppo lo ha accontentato girando in 1'58" netti. Il Campione del Mondo avrebbe preferito continuare nel suo programma di lavoro (? stato uno degli ultimi a smettere di girare) per la messa a punto definitiva dell'Aprilia, incentrata soprattutto sull'impianto frenante.
Alle spalle di Biaggi troviamo Tom Sykes che ha cercato fortemente di portare la Kawasaki 2011 ai livelli delle migliori. Dopo estenuanti soste al box alla fine il team ango-giapponese ha trovato un giusto set up che ha consentito all'inglese di avvicinarsi a Max e Carlos Checa. Stando a questa prima uscita che consente una comparazione di tempi, la ZX-10R potrebbe veramente essere la sorpresa della stagione, se i piloti saranno in grado di sfruttarla al massimo.
Sopra l'1'59" sono rimasti gli altri tra i quali il migliore ? stato Leon Haslam che ha stampato un tempo netto alla fine di un lunghissimo e travagliato lavoro che ha visto l'intera squadra a colloquio con l'inglese, compresi Giacomo Guidotti e Peter Goddard, oltre a molto tecnici tedeschi (la squadra BMW era numerosissima in Spagna).
Buon risultato per Michel Fabrizio, nonostante l'influenza, che ha smesso di girare all'ora di pranzo, quando aveva finito le gomme a disposizione.
Stesso tempo dell'italiano lo ha realizzato Leon Camier (Aprilia), mentre Corser si tenuto ad un decimo. Nel finale l'australiano ha anche provato alcune partenze sul rettilineo sotto gli occhi dei tecnici BMW che si sono portati pi? volte lungo il circuito per osservare direttamente il comportamento delle moto dei loro due piloti.
Noriyuki Haga non ? riuscito a migliorarsi rispetto a ieri, cos? come Fuijwara non ? sceso sotto i due minuti.
Nella Supersport miglior tempo di Luca Scassa (Triumph) che ha fissato 2'00"9.
Prossimi appuntamenti con i test saranno l'11 novembre a Valencia dove la Yamaha far? esordire Melandri, quindi a fine novembre la BMW prima a Jerez e poi a Portimao. L'Aprilia e la Yamaha andranno, invece, negli stessi giorni a Phillip Island.
Poi tutti insieme a Portimao dal 26 al 28 gennaio, ma l? saremo gi? in pieno Mondiale 2011.
I TEMPI DI OGGI
1. Biaggi (Aprilia) 1'58"0
2. Sykes (Kawasaki) 1'58"6
3. Haslam (BMW) 1'59"
4. Fabrizio (Suzuki) 1'59"2
5. Camier (Aprilia) 1'59"2
6. Corser (BMW) 1'59"3
7. Haga (Aprilia) 1'59"6
8. Fuijwara (Kawasaki) 2'00"2
I TEMPI ASSOLUTI DEI TRE GIORNI
1. Biaggi (Aprilia) 1'58"0
2. Checa (Ducati) 1'58"3
3. Sykes (Kawasaki) 1'58"6
4. Haslam (BMW) 1'59"
5. Fabrizio (Suzuki) 1'59"2
6. Camier (Aprilia) 1'59"2
7. Corser (BMW) 1'59"2
8. Haga (Aprilia) 1'59"2
9. Fuijwara (Kawasaki) 2'00"2
10. Baroni (Ducati) 2'00"6
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Il Corsaro colpisce ancora
Glielo ha chiesto Giovanni Sandi "Facciamo il tempo" e Max Biaggi, senza forzare troppo lo ha accontentato girando in 1'58" netti. Il Campione del Mondo avrebbe preferito continuare nel suo programma di lavoro (? stato uno degli ultimi a smettere di girare) per la messa a punto definitiva dell'Aprilia, incentrata soprattutto sull'impianto frenante.
Alle spalle di Biaggi troviamo Tom Sykes che ha cercato fortemente di portare la Kawasaki 2011 ai livelli delle migliori. Dopo estenuanti soste al box alla fine il team ango-giapponese ha trovato un giusto set up che ha consentito all'inglese di avvicinarsi a Max e Carlos Checa. Stando a questa prima uscita che consente una comparazione di tempi, la ZX-10R potrebbe veramente essere la sorpresa della stagione, se i piloti saranno in grado di sfruttarla al massimo.
Sopra l'1'59" sono rimasti gli altri tra i quali il migliore ? stato Leon Haslam che ha stampato un tempo netto alla fine di un lunghissimo e travagliato lavoro che ha visto l'intera squadra a colloquio con l'inglese, compresi Giacomo Guidotti e Peter Goddard, oltre a molto tecnici tedeschi (la squadra BMW era numerosissima in Spagna).
Buon risultato per Michel Fabrizio, nonostante l'influenza, che ha smesso di girare all'ora di pranzo, quando aveva finito le gomme a disposizione.
Stesso tempo dell'italiano lo ha realizzato Leon Camier (Aprilia), mentre Corser si tenuto ad un decimo. Nel finale l'australiano ha anche provato alcune partenze sul rettilineo sotto gli occhi dei tecnici BMW che si sono portati pi? volte lungo il circuito per osservare direttamente il comportamento delle moto dei loro due piloti.
Noriyuki Haga non ? riuscito a migliorarsi rispetto a ieri, cos? come Fuijwara non ? sceso sotto i due minuti.
Nella Supersport miglior tempo di Luca Scassa (Triumph) che ha fissato 2'00"9.
Prossimi appuntamenti con i test saranno l'11 novembre a Valencia dove la Yamaha far? esordire Melandri, quindi a fine novembre la BMW prima a Jerez e poi a Portimao. L'Aprilia e la Yamaha andranno, invece, negli stessi giorni a Phillip Island.
Poi tutti insieme a Portimao dal 26 al 28 gennaio, ma l? saremo gi? in pieno Mondiale 2011.
I TEMPI DI OGGI
1. Biaggi (Aprilia) 1'58"0
2. Sykes (Kawasaki) 1'58"6
3. Haslam (BMW) 1'59"
4. Fabrizio (Suzuki) 1'59"2
5. Camier (Aprilia) 1'59"2
6. Corser (BMW) 1'59"3
7. Haga (Aprilia) 1'59"6
8. Fuijwara (Kawasaki) 2'00"2
I TEMPI ASSOLUTI DEI TRE GIORNI
1. Biaggi (Aprilia) 1'58"0
2. Checa (Ducati) 1'58"3
3. Sykes (Kawasaki) 1'58"6
4. Haslam (BMW) 1'59"
5. Fabrizio (Suzuki) 1'59"2
6. Camier (Aprilia) 1'59"2
7. Corser (BMW) 1'59"2
8. Haga (Aprilia) 1'59"2
9. Fuijwara (Kawasaki) 2'00"2
10. Baroni (Ducati) 2'00"6
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