Originally posted by Gildone
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Quini nel 2011????
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Il fatto ? che questo sar? un anno di transizione, tutti quanti stanno aspettando l'approvazione del regolamento elaborato dalla dorna relativo alle Moto1, c'? da dire che, se questo verr? approvato dovremmo salutare la SBK una volta per tutte, perch? il campionato molto probabilmente avr? una nuova e penso molto + forte crisi di quella del 2003.
Le mie informazioni a riguardo sono rimaste a luglio, quando la FIM ha dichiarato che in MotoGP mai e poi mai sarebbero approvati motori derivati di serie...per? intanto la Suter ha fatto la Moto1, si dice che aprilia e bmw blabla bla...mah speriamo bene.
IN OGNI CASO DORNA :vom2:
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Originally posted by Fagio View PostTeoricamente manca ancora il team pedercini...
Aprilia 3
Biagi-Camier (Alitalia)
Haga (DFX)
BMW 4
Haslam Corser (team interno)
Badovini Toseland (BMW Italia)
Ducati 4
Checa (Althea)
Smrz Giuntoli (Liberty)
Berger (Supersonic)
Honda 2
Rea Xaus (TenKate)
Kawasaki 5
Vermulen Lascorz Sykes (team interno)
? ? (Pedercini)
Suzuki 1
Fabrizio (Alstare)
Yamaha 2
Melandri Laverty (Sterilgarda)
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Mettiamo Rolfo e nel dubbio se Pedercini correra con 1 o 2 moto scendiamo a 20
Aprilia 3
Biagi-Camier (Alitalia)
Haga (DFX)
BMW 4
Haslam Corser (team interno)
Badovini Toseland (BMW Italia)
Ducati 4
Checa (Althea)
Smrz Giuntoli (Liberty)
Berger (Supersonic)
Honda 2
Rea Xaus (TenKate)
Kawasaki 4
Vermulen Lascorz Sykes (team interno)
Rolfo (Pedercini)
Suzuki 1
Fabrizio (Alstare)
Yamaha 2
Melandri Laverty (Sterilgarda)
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