haga e biaggi cominciano a randellare
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Pos # Rider Nat Bike Last Lap Best Lap Gap Int.1 Int.2 Int.3 Speed Laps
1 57 Lanzi L ITA Ducati 1098R 1'39.668 0.195 0.255 0.390 273,4 12
2 7 Checa C ESP Ducati 1098R PIT IN 1'39.863 0.195 12
3 84 Fabrizio M ITA Ducati 1098R PIT IN 1'39.940 0.272 12
4 3 Biaggi M ITA Aprilia RSV4 Factory PIT IN 1'39.996 0.328 13
5 111 Xaus R ESP BMW S1000 RR 1'40.208 0.540 -0.098 0.139 276,2 12
6 52 Toseland J GBR Yamaha YZF R1 PIT IN 1'40.213 0.545 11
7 91 Haslam L GBR Suzuki GSX-R1000 1'40.224 0.556 0.134 269,3 14
8 11 Corser T AUS BMW S1000 RR PIT OUT 1'40.244 0.576 12
9 96 Smrz J CZE Aprilia RSV4 Factory 1'40.292 0.624 4.413 7.794 12.651 210,9 10
10 41 Haga N JPN Ducati 1098R 1'40.322 0.654 0.247 282,0 9
11 66 Sykes T GBR Kawasaki ZX 10R 1'40.394 0.726 -0.017 0.036 0.187 285,7 10
12 67 Byrne S GBR Ducati 1098R PIT IN 1'40.413 0.745 14
13 99 Scassa L ITA Ducati 1098R PIT IN 1'40.488 0.820 11
14 65 Rea J GBR Honda CBR1000RR PIT IN 1'40.509 0.841 11
15 35 Crutchlow C GBR Yamaha YZF R1 1'40.592 0.924 0.133 0.175 0.624 283,5 11
16 50 Guintoli S FRA Suzuki GSX-R1000 1'40.830 1.162 0.003 279,1 14
17 76 Neukirchner M GER Honda CBR1000RR PIT OUT 1'41.742 2.074 11
18 5 Lowry I GBR Kawasaki ZX 10R 9'46.433 1'42.876 3.208 SLOW SLOW SLOW 12
19 33 Lai F ITA Honda CBR1000RR 1'43.081 3.413 12.761 17.487 24.990 248,3 12
20 15 Baiocco M ITA Kawasaki ZX 10R 1'43.516 1'43.452 3.784 0.996 1.951 2.868 15
21 95 Hayden R USA Kawasaki ZX 10R PIT IN 1'43.727 4.059 13
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Originally posted by giuseppe_d View Postsono andati in concessionaria a prenderli
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Originally posted by jack View Posta parte gli scherzi....se su motosprint non hanno scritto una cazzata il motivo della rottura non sono i ricambi (comunque non ci crederei mai) ma è che per le ultime 4 gare hanno usato motori lavorati da loro in belgio supportati da pankl....ecco che l'affidabilità può diminuire a fronte di maggior potenza
battuta di batta a parte, ho letto che la vera causa era l'uso a rischio di un motore troppo pompato
ahò dovevano recuperare 58 punti. Se non rischi in quei momenti quand'è che rischi?
i festeggiamenti per il campione del mondo di serie B avevano un pò oscurato le analisi del post garaLast edited by giuseppe_d; 01-10-10, 11:26.
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Pos # Rider Nat Bike Last Lap Best Lap Gap Int.1 Int.2 Int.3 Speed Laps
1 111 Xaus R ESP BMW S1000 RR PIT IN 1'39.629 18
2 57 Lanzi L ITA Ducati 1098R PIT IN 1'39.668 0.039 14
3 7 Checa C ESP Ducati 1098R 1'39.863 0.234 0.315 0.409 0.889 274,1 14
4 84 Fabrizio M ITA Ducati 1098R 1'39.940 0.311 0.669 259,6 15
5 66 Sykes T GBR Kawasaki ZX 10R PIT IN 1'39.960 0.331 13
6 3 Biaggi M ITA Aprilia RSV4 Factory PIT IN 1'39.996 0.367 18
7 41 Haga N JPN Ducati 1098R PIT IN 1'40.048 0.419 13
8 35 Crutchlow C GBR Yamaha YZF R1 PIT IN 1'40.180 0.551 15
9 52 Toseland J GBR Yamaha YZF R1 PIT IN 1'40.213 0.584 11
10 91 Haslam L GBR Suzuki GSX-R1000 8'26.876 1'40.224 0.595 SLOW SLOW SLOW 16
11 99 Scassa L ITA Ducati 1098R 1'40.227 0.598 0.350 0.254 0.415 282,0 14
12 11 Corser T AUS BMW S1000 RR PIT IN 1'40.244 0.615 15
13 67 Byrne S GBR Ducati 1098R PIT IN 1'40.288 0.659 18
14 96 Smrz J CZE Aprilia RSV4 Factory PIT IN 1'40.292 0.663 13
15 50 Guintoli S FRA Suzuki GSX-R1000 PIT IN 1'40.404 0.775 18
16 65 Rea J GBR Honda CBR1000RR PIT IN 1'40.509 0.880 12
17 76 Neukirchner M GER Honda CBR1000RR 1'41.587 1.958 1.094 2.320 262,1 16
18 5 Lowry I GBR Kawasaki ZX 10R PIT IN 1'42.028 2.399 16
19 95 Hayden R USA Kawasaki ZX 10R 1'42.959 3.330 5.853 9.182 173,9 17
20 33 Lai F ITA Honda CBR1000RR 1'43.081 3.452 1.268 1.856 2.947 275,5 14
21 15 Baiocco M ITA Kawasaki ZX 10R 1'43.452 3.823 1.114 1.825 270,7 18
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Originally posted by jack View Posta parte gli scherzi....se su motosprint non hanno scritto una cazzata il motivo della rottura non sono i ricambi (comunque non ci crederei mai) ma ? che per le ultime 4 gare hanno usato motori lavorati da loro in belgio supportati da pankl....ecco che l'affidabilit? pu? diminuire a fronte di maggior potenza
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Originally posted by giuseppe_d View Postsi
battuta di batta a parte, ho letto che la vera causa era l'uso a rischio di un motore troppo pompato
ah? dovevano recuperare 58 punti. Se non rischi in quei momenti quand'? che rischi?
i festeggiamenti per il campione del mondo di serie B avevano un p? oscurato le analisi del post gara
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