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Da Motoblog: 
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Si agita il mercato piloti della Superbike
Complice l?uscita della Ducati ufficiale dal Campionato Mondiale Superbike il mercato piloti ? in fermento. Alcuni piloti considerati ?big? rischiamo di rimanere senza una moto ufficiale. La situazione del mercato piloti SBK che vi abbiamo riassunto alla fine del mese di luglio pu? essere stravolta per colpa proprio della Ducati.
Michel Fabrizio, lasciato libero dalla Ducati Xerox ? il pilota con pi? possibilit?. BMW, Honda Ten Kate e Yamaha Sterilgarda le proposte. Qualsiasi sia la sua scelta ?inguaier?? un collega costretto quindi a cercarsi una nuova squadra. Anche Colin Edwards che dato per certo in Ducati ufficiale sta cercando una sistemazione alternativa. Per il texano potrebbero aprirsi le porte della BMW ?clienti? allettata dall?idea di avere un pilota ?americano?.
Per nulla certo il futuro di Jonathan Rea in contatto sia con BMW che con la Yamaha. Chiudiamo con Luca Scassa, svanito per lui il sogno Ducati ufficiale potrebbe cambiare aria e diventare l?alternativa di Rea in Ten Kate o di Crutchlow in Yamaha. Possibile anche un ritorno di fiamma per Noriyuki Haga. Proviamo a riepilogare quindi la situazione. Le nostre sono ipotesi avallate da alcuni rumors.
Althea Racing: Carlos Checa - Ruben Xaus
Aprilia Alitalia Racing: Max Biaggi - Leon Camier
BMW Motorrad Motorsport: Jonathan Rea - Marco Melandri
BMW Satellite: Troy Corser - Colin Edwards
DFX Corse: Lorenzo Lanzi (?) - Shane Byrne (?)
ECHO CRS Honda: ??? - ???
HANNspree Ten Kate Honda: James Toseland - Luca Scassa
Kawasaki Racing Team: Chris Vermeulen - Tom Sykes (?), Noriyuki Haga (?)
PATA B&G Racing: Jakub Smrz
Pedercini: Matteo Baiocco (?) - ???
Supersonic Racing: Ruben Xaus (?) - Shane Byrne (?)
Suzuki Alstare: Leon Haslam - Sylvain Guintoli (?)
Yamaha Sterilgarda: Michel Fabrizio - Noriyuki Haga (?)
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Si agita il mercato piloti della Superbike
Complice l?uscita della Ducati ufficiale dal Campionato Mondiale Superbike il mercato piloti ? in fermento. Alcuni piloti considerati ?big? rischiamo di rimanere senza una moto ufficiale. La situazione del mercato piloti SBK che vi abbiamo riassunto alla fine del mese di luglio pu? essere stravolta per colpa proprio della Ducati.
Michel Fabrizio, lasciato libero dalla Ducati Xerox ? il pilota con pi? possibilit?. BMW, Honda Ten Kate e Yamaha Sterilgarda le proposte. Qualsiasi sia la sua scelta ?inguaier?? un collega costretto quindi a cercarsi una nuova squadra. Anche Colin Edwards che dato per certo in Ducati ufficiale sta cercando una sistemazione alternativa. Per il texano potrebbero aprirsi le porte della BMW ?clienti? allettata dall?idea di avere un pilota ?americano?.
Per nulla certo il futuro di Jonathan Rea in contatto sia con BMW che con la Yamaha. Chiudiamo con Luca Scassa, svanito per lui il sogno Ducati ufficiale potrebbe cambiare aria e diventare l?alternativa di Rea in Ten Kate o di Crutchlow in Yamaha. Possibile anche un ritorno di fiamma per Noriyuki Haga. Proviamo a riepilogare quindi la situazione. Le nostre sono ipotesi avallate da alcuni rumors.
Althea Racing: Carlos Checa - Ruben Xaus
Aprilia Alitalia Racing: Max Biaggi - Leon Camier
BMW Motorrad Motorsport: Jonathan Rea - Marco Melandri
BMW Satellite: Troy Corser - Colin Edwards
DFX Corse: Lorenzo Lanzi (?) - Shane Byrne (?)
ECHO CRS Honda: ??? - ???
HANNspree Ten Kate Honda: James Toseland - Luca Scassa
Kawasaki Racing Team: Chris Vermeulen - Tom Sykes (?), Noriyuki Haga (?)
PATA B&G Racing: Jakub Smrz
Pedercini: Matteo Baiocco (?) - ???
Supersonic Racing: Ruben Xaus (?) - Shane Byrne (?)
Suzuki Alstare: Leon Haslam - Sylvain Guintoli (?)
Yamaha Sterilgarda: Michel Fabrizio - Noriyuki Haga (?)
ma non ? questo il post giusto per parlare del valore di questo o quel pilota...parliamo di mercato
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