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Capirossi si sente in animale da MotoGp, io direi pi? che altro un pensionato da MotoGP. Nemmeno Biaggi farebbe cos? piet?! 
Da GpOne:
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La ?Premiata Ditta Loris Capirossi dal 1990? ha ancora tanto gas da dare, sulla manetta di una MotoGP. Trentasette anni, 310 GP disputati, 99 podi, 3 mondiali vinti (nel ?98 in 250 e nel biennio ?90-91 in 125) e un?esperienza unica nel suo genere, forgiata in questo ventennio attraverso Honda, Yamaha, Aprilia, Ducati e Suzuki.
A otto gare dalla fine del Motomondiale Loris si trova ad aver racimolato solo 36 punti in classifica (valevoli per la 13? posizione), a soli 11 punti davanti al suo compagno di squadra, il giovane esordiente spagnolo Alvaro Bautista che, anche lui, tra una caduta e l?altra a causa di un mezzo non aggiornato, rischia di compromettere definitivamente la propria autostima.
Questo a Loris non succede: nonostante il periodo negativo che sta vivendo con Suzuki, continua a mantenere vive dentro di s? le motivazioni da campione del mondo e guarda al futuro con ottimismo:
?Effettivamente le cose non stanno andando come dovrebbe, ma lo stimolo ? sempre quello di prima, ogni volta che salgo in moto cerco di dare il massimo. Purtroppo abbiamo un sacco di problemi e non riusciamo a venirne a capo, abbiamo un?elettronica non delle pi? evolute e questo ci complica la messa a punto. Il nuovo regolamento che prevede solo tre turni di prove ci penalizza pi? degli altri, lo dimostra il fatto che quando possiamo provare un po? di pi?, come nei test di Brno successivi alla gara, siamo molto pi? vicini ai primi: il potenziale della moto non ? male ma ? difficile metterla a punto?.
Come si fa, dopo aver vinto tanto, ad uscire da una situazione del genere? La frustrazione dev?essere grande...
?Uscirne non ? difficile, l?importante ? mantenere la motivazione al 100% e cercare di capire il problema. E poi aspettare un momento migliore. Io continuo ad allenarmi per non avere alcun tipo di rimpianto per quanto riguarda le mie motivazioni?
Ti affascina di pi? una Ducati Pramac o una Honda "Cecchinello"?
?L?Honda 4 tempi non l?ho mai guidata e questa cosa mi intrigherebbe moltissimo. Non mi dispiace comunque anche un ritorno in Ducati, a Misano dir? qual ? il mio futuro?.
La Ducati SBK l?ha contattato per correre ufficialmente del Team Ducati SBK ma Loris si sente un animale da MotoGP e ha risposto ?no grazie?.
Come far? a smettere di correre, quando sar? il momento?
?Quello ? un momento della vita: si arriva al punto in cui bisogna prendere una decisione, e si prende. Io ho una famiglia fantastica e sto bene con loro. Decider? di smettere e smetter??.
Il futuro di Capirossi potrebbe essere il piccolo Riccardo, che a 3 anni e mezzo guida una minimoto gi? da un anno...
?Magari tra un anno non ne potr? pi? della moto cos? siamo salvi e far? l?avvocato o il calciatore!?.
Cosa ne pensi di Valentino in Ducati, ti piace?
?Secondo me ha fatto bene, ho sentito una sua intervista molto bella. Ha dato tutto quello che ha potuto e ora passa a nuovi stimoli e nuove sfide?
Da GpOne:
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La ?Premiata Ditta Loris Capirossi dal 1990? ha ancora tanto gas da dare, sulla manetta di una MotoGP. Trentasette anni, 310 GP disputati, 99 podi, 3 mondiali vinti (nel ?98 in 250 e nel biennio ?90-91 in 125) e un?esperienza unica nel suo genere, forgiata in questo ventennio attraverso Honda, Yamaha, Aprilia, Ducati e Suzuki.
A otto gare dalla fine del Motomondiale Loris si trova ad aver racimolato solo 36 punti in classifica (valevoli per la 13? posizione), a soli 11 punti davanti al suo compagno di squadra, il giovane esordiente spagnolo Alvaro Bautista che, anche lui, tra una caduta e l?altra a causa di un mezzo non aggiornato, rischia di compromettere definitivamente la propria autostima.
Questo a Loris non succede: nonostante il periodo negativo che sta vivendo con Suzuki, continua a mantenere vive dentro di s? le motivazioni da campione del mondo e guarda al futuro con ottimismo:
?Effettivamente le cose non stanno andando come dovrebbe, ma lo stimolo ? sempre quello di prima, ogni volta che salgo in moto cerco di dare il massimo. Purtroppo abbiamo un sacco di problemi e non riusciamo a venirne a capo, abbiamo un?elettronica non delle pi? evolute e questo ci complica la messa a punto. Il nuovo regolamento che prevede solo tre turni di prove ci penalizza pi? degli altri, lo dimostra il fatto che quando possiamo provare un po? di pi?, come nei test di Brno successivi alla gara, siamo molto pi? vicini ai primi: il potenziale della moto non ? male ma ? difficile metterla a punto?.
Come si fa, dopo aver vinto tanto, ad uscire da una situazione del genere? La frustrazione dev?essere grande...
?Uscirne non ? difficile, l?importante ? mantenere la motivazione al 100% e cercare di capire il problema. E poi aspettare un momento migliore. Io continuo ad allenarmi per non avere alcun tipo di rimpianto per quanto riguarda le mie motivazioni?
Ti affascina di pi? una Ducati Pramac o una Honda "Cecchinello"?
?L?Honda 4 tempi non l?ho mai guidata e questa cosa mi intrigherebbe moltissimo. Non mi dispiace comunque anche un ritorno in Ducati, a Misano dir? qual ? il mio futuro?.
La Ducati SBK l?ha contattato per correre ufficialmente del Team Ducati SBK ma Loris si sente un animale da MotoGP e ha risposto ?no grazie?.
Come far? a smettere di correre, quando sar? il momento?
?Quello ? un momento della vita: si arriva al punto in cui bisogna prendere una decisione, e si prende. Io ho una famiglia fantastica e sto bene con loro. Decider? di smettere e smetter??.
Il futuro di Capirossi potrebbe essere il piccolo Riccardo, che a 3 anni e mezzo guida una minimoto gi? da un anno...
?Magari tra un anno non ne potr? pi? della moto cos? siamo salvi e far? l?avvocato o il calciatore!?.
Cosa ne pensi di Valentino in Ducati, ti piace?
?Secondo me ha fatto bene, ho sentito una sua intervista molto bella. Ha dato tutto quello che ha potuto e ora passa a nuovi stimoli e nuove sfide?
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