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WSBK: Carlos Checa, "3kg in meno sulle Ducati non cambiano nulla e costa troppo rimuo
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Originally posted by skynyrd52 View Postper scrupolo ho riletto il regolamento per il 1200 cc peso 168 kg - air restrictor da 50 mm- albero motore e pistoni uguali al modello omologato . cosi e scritto se poi barano io non lo' so' ,dal momento che siete piu' dentro all'ambiente di me provate a chiedere
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Originally posted by skynyrd52 View Postcome per l'aprilia con la cascata d'ingranaggi ?
io ti parlo di catologo al pubblico..cioe' li puoi ordinare anke tu volendo e c'e anke un tempo massimo per riceverli
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Smanettonazzo
- Aug 2005
- 73037
- 55
- Maschio
- 21
- il foggiano di Misano Adriatico
- Quelle giuste per divertirsi
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riflettendo.. fare una corsa corta con alesaggio enorme da il vantaggio anche di usare grosse valvole.. necessarie per riempire le camere e tali regimi.. vista appunto la corsa ridottissima..
Ciò se mantengono gli air restrictor da 50 è piuttosto vanificato..
Boh.. non saprei... magari stanno facendo un investimento a lungo termine sul pompone
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