WSBK: Ulteriore riduzione del peso minimo per le bicilindriche dalla gara di Silverst

[Potanik74]

? il momento dei cefalopodi

dopo Paul che predice le vittorie ai mondiali ... ? tornata pure Lei

[Gabri44]

3 anni
2 mondiali
non mi pare poco
considerando che era la prima volta che facevano un 2
hanno dimostrato che potevano scendere sul terreno dell'avversario, senza chiedere cambiamenti regolamentari, e vincere....qui c'? tutta la differenza con ducati

si s? l'invidia ? una brutta bestia ancora non l'hanno digerita e neanche gli danno peso....

[giuseppe_d]

Riadattare in corso?

Aprilia ha scelto il 4 cilindri perch? ? piu performante in linea di massima rispetto ad un 2 cilindri, ha velocit?, gli scoppi irregolari di aprilia e yamaha l'hanno resa rapida anche ai bassi regimi, e mazzolano tutte le altre, 4 cilindri e 2 cilindri incluse.

A me se Ducati vince da italiano fa piacere, ma da tifoso assolutamente NO.

Cos'?......vuoi la bicilindrica per avere piu spunto in uscita di curva, rompi le palle al mondo intero perch? le 4 cilindri vanno di piu nei rettilinei ( e ultimamente sta gran differenza NON la vedo ) ti fai dare un motore 1200 contro le 1000 4 cilindri, non ti basta piu il motore 1200 e rompi le palle al mondo per togliere le restrizioni, prendi mazzate continue anche con moto piu leggera e ancora insisti a lamentarti.....

E basta......vuoi le prestazioni di un 4 cilindri, bene fatti la moto 4 cilindri e stressa poco le palle

appoggione al culone!!!

[Piccio il dromedario]

spero che il prossimo motore Ducati sia un 4 cilindri cosi sar? finita sta storia!!!!

Scherzi?
Quando tutte le modo saranno quadricilindriche bisogner? diversificare il peso per le 4 in linea, le 4 a V e le 4 ad L !!!

[skizzik]

Riadattare in corso?

Nel senso che abbassano il peso per cercare di ribilanciare (???) le prestazioni.
Che ci sia un modo per cercare di bilanciare le prestazioni dei motori ? corretto, cosa voglia dire bilanciare ? un altro paio di maniche e comunque va fatto a inizio anno e poi bon (anzi se ci fosse uno studio fatto bene dovrebbero rimanere in vigore a lungo le regole)

Il fatto ? che molte volte leggendo sembra che il regolamento favorisca in maniera netta i bicilindrici cosa che non credo sia vera tanto che le case appena entrate hanno scelto di fare dei 4 cilindri.
Sul fatto che le lamentele da parte di Ducati durante o a fine gara siano inutili e sterili mi trovi d'accordo, ci mancherebbe

[Ultrone]

Nel senso che abbassano il peso per cercare di ribilanciare (???) le prestazioni.
Che ci sia un modo per cercare di bilanciare le prestazioni dei motori ? corretto, cosa voglia dire bilanciare ? un altro paio di maniche e comunque va fatto a inizio anno e poi bon (anzi se ci fosse uno studio fatto bene dovrebbero rimanere in vigore a lungo le regole)

Il fatto ? che molte volte leggendo sembra che il regolamento favorisca in maniera netta i bicilindrici cosa che non credo sia vera tanto che le case appena entrate hanno scelto di fare dei 4 cilindri.
Sul fatto che le lamentele da parte di Ducati durante o a fine gara siano inutili e sterili mi trovi d'accordo, ci mancherebbe

Il senso ? che si cerca di ribilanciare le prestazioni (scarse) dei piloti, non della moto.

Se il il prossimo anno ci sar? un pilota all'altezza, si trover? una moto che peser? 6 kg meno di quella di questo anno, e come sviluppo ? un salto enorme!

[Scorpion]

Riadattare in corso?

Aprilia ha scelto il 4 cilindri perch? ? piu performante in linea di massima rispetto ad un 2 cilindri, ha velocit?, gli scoppi irregolari di aprilia e yamaha l'hanno resa rapida anche ai bassi regimi, e mazzolano tutte le altre, 4 cilindri e 2 cilindri incluse.

A me se Ducati vince da italiano fa piacere, ma da tifoso assolutamente NO.

Cos'?......vuoi la bicilindrica per avere piu spunto in uscita di curva, rompi le palle al mondo intero perch? le 4 cilindri vanno di piu nei rettilinei ( e ultimamente sta gran differenza NON la vedo ) ti fai dare un motore 1200 contro le 1000 4 cilindri, non ti basta piu il motore 1200 e rompi le palle al mondo per togliere le restrizioni, prendi mazzate continue anche con moto piu leggera e ancora insisti a lamentarti.....

E basta......vuoi le prestazioni di un 4 cilindri, bene fatti la moto 4 cilindri e stressa poco le palle

quoto

Il senso ? che si cerca di ribilanciare le prestazioni (scarse) dei piloti, non della moto.

Se il il prossimo anno ci sar? un pilota all'altezza, si trover? una moto che peser? 6 kg meno di quella di questo anno, e come sviluppo ? un salto enorme!

esatto... e in quel caso che fai? torni a mettere le limitazioni perch? finalmente la moto viene guidata da un pilota decente????

ovviamente no... e ci troveremo nuovamente al punto di partenza

[elan]

ok per la prima riduzione di 3 kg , togli la zavorra ed ? fatta , ma togliere altri 3 kg dalle parti della moto ? dura , secondo me possono limare 1kg o 1,5kg non tutti , dovrebbero rifare mezza moto

[Scorpion]

credi veramente che per un team ufficiale sia un problema trovare dove togliere i 3kg?

[Torakiky]

Scherzi?
Quando tutte le modo saranno quadricilindriche bisogner? diversificare il peso per le 4 in linea, le 4 a V e le 4 ad L !!!

Gi? lo fanno...

[Piccio il dromedario]

Gi? lo fanno...

Questa me l'ero persa!!!

[Icaro]

Poi dice che.......uno diventa cattivo........


.......? una delle tante...ma davvero tante, l'ennesima pidocchiata.

Questi non conoscono il senso del pudore, davvero !!

[Racing_34]

Poi dice che.......uno diventa cattivo........


.......? una delle tante...ma davvero tante, l'ennesima pidocchiata.

Questi non conoscono il senso del pudore, davvero !!

di chi ? la colpa: di chi ci prova o di chi ci sta?

[Torakiky]

Questa me l'ero persa!!!

Eh, s?: per esempio, c'? una limitazione nell'alesaggio dei V4, che non pu? superare un certo valore (che non ricordo), mandando a remengo uno dei vantaggi principali di quest'architettura e cio? la possibilit? di adottare grandi alesaggi senza allargarsi troppo.

[omarsmanetto]

cmq si diminuera' di 2 mm i condotti dell'air restrictor