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Live Timing - SBK Misano

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    #31
    c'ho er timing bloccato....

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      #32
      Originally posted by silex View Post
      Biaggi fa il furbo non tira in tutti i settori........


      ciao!!!silex
      Biagio 36,7

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        #33
        haslam poleeeeeeeee

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          #34
          timing inchiodato

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            #35
            adeso corser in pole

            1 centesimo meglio di haslam

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              #36
              nessuno ha voglia di scoprire le carte

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                #37
                scassa sotto il 37

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                  #38
                  finale

                  Pos # Rider Nat Bike Last Lap Best Lap Gap Int.1 Int.2 Int.3 Speed Laps
                  1 35 Crutchlow C GBR Yamaha YZF R1 PIT IN 1'36.288 166,8 22
                  2 11 Corser T AUS BMW S1000 RR PIT IN 1'36.344 0.056 233,4 20
                  3 91 Haslam L GBR Suzuki GSX-R1000 PIT IN 1'36.365 0.077 214,0 24
                  4 84 Fabrizio M ITA Ducati 1098R PIT IN 1'36.549 0.261 165,2 21
                  5 7 Checa C ESP Ducati 1098R PIT IN 1'36.761 0.473 232,4 26
                  6 3 Biaggi M ITA Aprilia RSV4 Factory PIT IN 1'36.793 0.505 240,2 30
                  7 67 Byrne S GBR Ducati 1098R PIT IN 1'36.819 0.531 233,9 25
                  8 99 Scassa L ITA Ducati 1098R PIT IN 1'36.946 0.658 178,9 23
                  9 2 Camier L GBR Aprilia RSV4 Factory PIT IN 1'37.048 0.760 236,0 23
                  10 52 Toseland J GBR Yamaha YZF R1 PIT IN 1'37.124 0.836 244,0 21
                  11 96 Smrz J CZE Ducati 1098R PIT IN 1'37.189 0.901 242,3 23
                  12 50 Guintoli S FRA Suzuki GSX-R1000 PIT IN 1'37.314 1.026 212,7 24
                  13 41 Haga N JPN Ducati 1098R PIT IN 1'37.420 1.132 230,9 23
                  14 66 Sykes T GBR Kawasaki ZX 10R PIT IN 1'37.444 1.156 245,1 21
                  15 111 Xaus R ESP BMW S1000 RR PIT IN 1'37.461 1.173 236,0 25
                  16 65 Rea J GBR Honda CBR1000RR PIT IN 1'37.769 1.481 220,1 22
                  17 57 Lanzi L ITA Ducati 1098R PIT IN 1'37.947 1.659 240,2 18
                  18 76 Neukirchner M GER Honda CBR1000RR PIT IN 1'38.068 1.780 230,9 24
                  19 77 Vermeulen C AUS Kawasaki ZX 10R PIT IN 1'38.760 2.472 245,6 22
                  20 23 Parkes B AUS Honda CBR1000RR PIT IN 1'38.800 2.512 223,8 22
                  21 15 Baiocco M ITA Kawasaki ZX 10R PIT IN 1'38.892 2.604 236,5 28
                  22 95 Hayden R USA Kawasaki ZX 10R PIT IN 1'39.078 2.790 198,3 22
                  23 90 Sandi F ITA Aprilia RSV4 1000 F. PIT IN 1'39.262 2.974 236,5 26

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                    #39
                    Originally posted by Icaro View Post
                    Potevi fermarti a "discorso"........che per un foggiano di misano (che suka ) ? gi? tanto...
                    Ha parlato quello che a furia di suKate si ? anchilosato le mascelle...


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                      #40
                      Cal Dai Svegliati Un Po Anche In Garaaaaaaaaaa

                      Daje Michelllllllllll

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                        #41
                        Nn capisco perchè nn tolgono la moto a Haga per darla a Scassa....
                        Mah....

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                          #42
                          Originally posted by FIloGhemEnO View Post
                          gi?...pure l'anno passato qui ha penato...a differenza degli anni precedenti dove ? andato bene con suzu e ducati, boh, non vorrei che questa Aprilia nel misto stretto soffra qualcosa...
                          Originally posted by giuseppe_d View Post
                          per adesso va forte solo dove c'? almeno 1km di dritto


                          tu si che te ne intendi
                          Max ora ? fortissimo in tutte le piste,son contento per chi diceva che va forte a monza,miller ecc . solo grazie ai rettilinei..

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                            #43
                            Originally posted by golf2000 View Post
                            tu si che te ne intendi
                            Max ora ? fortissimo in tutte le piste,son contento per chi diceva che va forte a monza,miller ecc . solo grazie ai rettilinei..
                            In realt? al Miller ? andato pi? forte Checa con la moto che ha il regolamento avverso e che va bene solo nelle piste, non quelle favorevoli, ma quelle non particolarmente penalizzanti (cit. Marinelli ).

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