Riduzione nel peso bicilindriche

[yzfr1rossa]

Per la prima volta in due anni e mezzo, cio? da quando ? in vigore il regolamento attuale, ci sar? una modifica nel peso minimo delle moto che partecipano al Campionato Mondiale Superbike FIM. In seguito ai risultati ufficiali di gara 2 a Kyalami, il Direttore Tecnico FIM SBK ha comunicato che il valore medio delle ?medie evento? dei primi sei eventi del campionato SBK 2010 ? a favore delle moto quattro cilindri di pi? di 5 punti .

Di conseguenza, dal prossimo round di Miller Motorsports Park (Stati Uniti) in programma il 29-30-31 maggio prossimi, il nuovo peso minimo per le moto bicilindriche di 1200cc viene ridotto a 165 kg, una riduzione di tre chilogrammi, come previsto dall?Articolo 2.4.4.2 del regolamento FIM. Il peso minimo per le moto quattro cilindri di 1000cc rimarr? invariato a 162 kg.

[GIBERMAUU]

Non credo che il peso influisca piu' di tanto sui lunghi rettilinei.........BOH!!!!!!!!

[yzfr1rossa]

Il regolamento parla chiaro, però anche secondo me non cambia nulla.

[teox]

Il regolamento parla chiaro, per? anche secondo me non cambia nulla.

Concordo, 3Kg non contano nulla, il problema sono gli air restrictor

[GIBERMAUU]

esatto sono gli air restrictor

[Alberto2811]

intanto vediamo come se la cavano con 3kg in più..

[simo1098(s)ardo]

intanto vediamo come se la cavano con 3kg in pi?..

in meno semmai

[giuseppe_d]

ma si dai



più gente c'è tra Haslam e Biaggi e meglio è

[Ultrone]

Quando in qualifica Michel o Haga saranno davanti per un decimo, vedremo se quei 3 chili di moto (non di pilota) sono ininfluenti...

[GIBERMAUU]

Credo che i kg in meno migliorino solo la manegevolezza della moto e un pelo l'accelerazione, o sbaglio?

[Alberto2811]

Credo che i kg in meno migliorino solo la manegevolezza della moto e un pelo l'accelerazione, o sbaglio?

meno peso vuol dire che la moto ? pi? agile, pi? veloce e frena prima.

? per questo che mi faccio sempre moto leggere: una moto pi? potente andr? meglio sul dritto, una moto pi? leggera andr? meglio ovunque

[Manetta]

£ kg secondo me contano e come se contano....sia in accellerazione che in frenata, passando per la percorrenza in curva finendo nella manegevolezza.
Vedrete che tanto faranno e pure toglieranno gli air restrictor.

[Ultrone]

Credo che i kg in meno migliorino solo la manegevolezza della moto e un pelo l'accelerazione, o sbaglio?

Perch? non ne ahnno gi? abbastanza di agilit? e accelerazione i bicilindrici!

[GIBERMAUU]

Ma in piste come Monza o sul rettilineo di Miller a che cacchio servono 3 kg in meno? Vuol dire che se Haga fa la cacca 2 volte prima delle gare a Miller vince? Non credo

[GIBERMAUU]

Perchè non ne ahnno già abbastanza di agilità e accelerazione i bicilindrici!

Si appunto non capisco il regolamento, se dovevano fare qualcosa dovevano aprire un pochino gli air restrictor. Col peso che ce fai, non credo che Ducati con 3 kg in meno a Monza vinceva. Se rispondi si Marinelli purghera' i piloti da qui alla fine del campionato