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Superstock nel 2006 diventer? mondiale

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    #1

    Superstock nel 2006 diventer? mondiale

    Novit? di rilievo nel 2005 in merito alla SuperStock.
    Nasce la Supertock 600 Under 20 che seguir? tutte e 10 le gare europee del Mondiale SBK. Il campionato assegner? il titolo di Campione Europeo. Le moto dovranno essere standard, si potr? cambiare solo l'ammortizzatore posteriore e non si potranno usare pi? di 2 treni di gomme ad evento. La fornitura di gomme sar? sempre monogomma Pirelli. Potranno prendervi parte piloti da 15 a 20 anni.
    La SuperStock 1000 verr? riservata a 28 piloti di et? tra i 18 e i 24 anni.
    La SuperStock 1000 diventer? Mondiale SuperStock a partire dal 2006.

    Direi che ? una bella notizia

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    #2
    ma che belle notizie!!!

    praticamente vedremmo le 600 come si comporteranno da "originali" prendendo come punto di riferimento le supersport!! un po come si fa tra sbk e stk

    net biker,corregimi se sbaglio o se ho capito male!!

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      #3
      Originally posted by pippozxr400
      ma che belle notizie!!!

      praticamente vedremmo le 600 come si comporteranno da "originali" prendendo come punto di riferimento le supersport!! un po come si fa tra sbk e stk

      net biker,corregimi se sbaglio o se ho capito male!!
      Hai capito giusto. Una 600 come dal conce con mono sostituito e piccoli altri accorgimenti, che tranquillamente sono alla portata di un qualsiasi amatore. Gomme Pirelli uguali per tutti e via. Vince la miglior moto con il miglior manico, non ci sono altre possibilit?

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        #4
        speriamo che la stok600 non diventi come la mille...

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          #5
          la 600 che esce dal concessionario ghghgh si certo
          per? sar? bella da vedere con tutti quei bocia al comando...
          per quanto riguarda la stk mondiale.. beh cambia il nome ma non la sostanza... ma andranno quindi a correre in giap?

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            #6
            B? Andrea, al TT Production (stock) vuol dire COME DAL CONCESSIONARIO, spesso anche a livello di carene (mitici i ThunderAce con la sella del passeggero), e, novit? recente, anche come scarico.
            Tutto sta nell'avere un po' di buona volont? e cazziare subito chi fa il furbo, per non arrivare come in Sbk con i prototipi ai privati......

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              #7
              Originally posted by Ace31
              B? Andrea, al TT Production (stock) vuol dire COME DAL CONCESSIONARIO, spesso anche a livello di carene (mitici i ThunderAce con la sella del passeggero), e, novit? recente, anche come scarico.
              Tutto sta nell'avere un po' di buona volont? e cazziare subito chi fa il furbo, per non arrivare come in Sbk con i prototipi ai privati......
              nel TT PRODUCTION hanno perfino l'obbligo di tenere il porta targa!!!

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