IL BOTTO DI CAMIER, mi ha ricordato il buon NAGAI

[eustorgio]

giuro che ho pensato alla stessa cosa! tra l'altro, malgrado le modifiche continue al circuito, in quel punto quando si cade, la moto si impenna quasi sempre in modo pauroso (oltre al povero Nagai, ricordo Barros nel 93, Fabrizio in motogp nel 2004, Joshua Brookes in sbk nel 2006), quasi come se ci fosse un gradino fra erba e sabbia.

[luca46-7]

giuro che ho pensato alla stessa cosa! tra l'altro, malgrado le modifiche continue al circuito, in quel punto quando si cade, la moto si impenna quasi sempre in modo pauroso (oltre al povero Nagai, ricordo Barros nel 93, Fabrizio in motogp nel 2004, Joshua Brookes in sbk nel 2006), quasi come se ci fosse un gradino fra erba e sabbia.

in effetti...

ci vuole tanto ad eliminare un gradino? boh..

[Terribile]

Io tornerei come una volta ad Assen (che tra l'altro era una molto pi? bella)senza cordoli in uscita di curva,adesso pi? cordolo c'? pi? un pilota lo usa.

[mandrake13]

IL forte giapponese cadde', tanti anni fa' li ad ASSEN, misa' proprio in quel punto solo che la sua moto gli cadde sfortunatamente in testa

http://www.daidegasforum.com/forum/showthread.php?t=147370&highlight=NAGAI

Anche lo zio di Haslam ci ha rimesso le penne sul circuito di Assen

[mandrake13]

Io mi ricordo che Barros,forse 95 o 94 cadde, nella stessa curva di Camier.Aveva la Suzuki Lucky Strike,che volo!!!!!!!

Non era il 93?
Nel 95 non era di sicuro, era gi? in Honda mi pare......

[eustorgio]

Non era il 93?
Nel 95 non era di sicuro, era gi? in Honda mi pare......

era il 93 e se non ricordo male era l'ultimo giro e Barros era primo o cmq in lotta x la vittoria.

[mandrake13]

era il 93 e se non ricordo male era l'ultimo giro e Barros era primo o cmq in lotta x la vittoria.

Con Doohan e Schwantz se non ricordo male....

[kaciaro]

Anche lo zio di Haslam ci ha rimesso le penne sul circuito di Assen

AH CAVOLO E CHE CATEGORIA FACEVA???

[kaciaro]

Con Doohan e Schwantz se non ricordo male....

93 SI

http://www.highsider.com/textlager/brazil_textlager/Barros_93_02.htm

[FIloGhemEnO]

cmq non so se ci avete fatto caso, ma in più punti della pista c'erano delle persone sul prato, senza la minima protezione, ok che erano quasi sempre all'interno di curve strette e lente...però mi è sembrato molto strano...

[giuseppe_d]

era il 93 e se non ricordo male era l'ultimo giro e Barros era primo o cmq in lotta x la vittoria.

inkia se me la ricordo quella gara!!

Barros era in trance agonistica

Partito male recuperò e passo Schwantz (che era al comando) come se fosse fermo e gli diede svariati secondi



Peccato che poi demolì la moto prima di finire la gara

[giuseppe_d]

cmq non so se ci avete fatto caso, ma in più punti della pista c'erano delle persone sul prato, senza la minima protezione, ok che erano quasi sempre all'interno di curve strette e lente...però mi è sembrato molto strano...

succede spesso all'estero

è qui in Italia che sono fiscalissimi


per dirti, nel 2001 lavoravo nel paddock alla 24 ore di le mans auto.

hai presente il ponte dunlop dopo la prima variante prima della discesa?

ecco

io ero dietro al rail a sx della discesa (guardando la discesa dalla tv)

mi sono visto la partenza e i primi giri di 60 bolidi a 5 mt di distanza

uno spettacolo da far drizzare i capelli

come precauzione mi sono solo abbassato ad altezza rail caso mai qualche contatto avese fatto volare pezzi o altro


avevo il normalissimo pass paddock e un commissario mi aveva anche visto ma non disse nulla

[mandrake13]

AH CAVOLO E CHE CATEGORIA FACEVA???

L'avevo letto su Raider's sul numero dedicato propio alla famiglia Haslam...
Non ricordo esattamente se correva sulla 250 o sulla 500, ma in seguito alla caduta si ruppe l'oso del collo e ci rimase sul colpo

[FIloGhemEnO]

succede spesso all'estero

? qui in Italia che sono fiscalissimi


per dirti, nel 2001 lavoravo nel paddock alla 24 ore di le mans auto.

hai presente il ponte dunlop dopo la prima variante prima della discesa?

ecco

io ero dietro al rail a sx della discesa (guardando la discesa dalla tv)

mi sono visto la partenza e i primi giri di 60 bolidi a 5 mt di distanza

uno spettacolo da far drizzare i capelli

come precauzione mi sono solo abbassato ad altezza rail caso mai qualche contatto avese fatto volare pezzi o altro


avevo il normalissimo pass paddock e un commissario mi aveva anche visto ma non disse nulla

col pass paddock..!!?!?!?!?!?
cio? sei arrivato li senza che nessuno ti rompeva....

io a Valle con il pass paddock per mettermi alla esse dovevo fare un percorso tipo Rambo per schivare tutti gli stewart...la esse dal paddock dista circa 10 metri....

[giuseppe_d]

esatto

il pass paddock ti faceva anche etrare in pit lane

ma comunque i controlli non erano serrati

é un'altra idea di sport all'estero

E' in italia che tra divieti, verdi e cazzate varie non si può fare un cazz...


io a valle col pass paddock non potevo nemmeno salire sulla terrazza di dx sui box(quella sul bar dei box)...