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Ecco la nuova prima variante di Monza!

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    #46
    Ragazzi,
    non vorrei dire cavolate... ma siamo sicuri che non faranno passare sull'asfalto nero (quello nuovo)? Perché paralano di dover "posare i cordoli" mentre questi sono ben presenti sul vecchio percorso... poi tornerebbe con l'uscita più avanzata...
    cmq vabbé giovedì il mio team sarà lì, mi farò dire!
    Last edited by xsandrox; 16-03-10, 01:58.

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      #47
      Originally posted by luca46-7 View Post


      sar? cecato ma... qualcuno mi spiega cosa cambia???
      io di nuovo vedo solo la corsia di "taglio" sulla curva a sx e niente altro!!!!

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        #48
        Originally posted by xsandrox View Post
        Ragazzi,
        non vorrei dire cavolate... ma siamo sicuri che non faranno passare sull'asfalto nero (quello nuovo)? Perch? paralano di dover "posare i cordoli" mentre questi sono ben presenti sul vecchio percorso... poi tornerebbe con l'uscita pi? avanzata...
        cmq vabb? gioved? il mio team sar? l?, mi far? dire!
        c'ho pensato pure io, ma in questo caso l'uscita sarebbe leggermente spigolosa!!!
        la corsia asfaltata ex-novo non ? minimamente raccordata al resto della pista.

        comunque quoto mikiff, devono addolcire la 1a!

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          #49
          ...a me' pare solo uno pseudo sfogo..... in caso gia' passata la prima si ammucchino qualcheduno puo' transitare su quel pezzo di asfalto senza cadere..... mah al posto di studiare na variante decente x auto e moto sti pagliativi del *****...

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            #50
            Sicuramente è una cagata ma non si potrebbe, solo il primo giro, avvicinare la partenza alla prima s onde evitare che il gruppone arrivi li a 300 all'ora? perchè li ci si può mettere qualunque cosa ma il pericolo sono le 20 moto a 300 all'ora, non tanto la curva in se...secondo me.(ed è impensabile per le moto non metterci nulla, non ci correrebbe più nessun campionato )

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              #51
              Comunque secondo me si riferiscono al pezzo pi? nero e quindi le moto passeranno l? e la chicane sar? pi? aperta!

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                #52
                ho parlato domenica con l'omino del semaforo in corsia box; mi ha detto ke la SBK, solo loro, passeranno sul nuovo nastro di aslfalto.
                Infatti hanno già allungato il cordolo e costruito il nuovo guard-rail circa 6 metri più esterno dell'attuale.
                Per le prove dei peones come noi e per la auto la pista rimarrà la solita

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                  #53
                  Originally posted by Peppotto View Post
                  ho parlato domenica con l'omino del semaforo in corsia box; mi ha detto ke la SBK, solo loro, passeranno sul nuovo nastro di aslfalto.
                  Infatti hanno gi? allungato il cordolo e costruito il nuovo guard-rail circa 6 metri pi? esterno dell'attuale.
                  Per le prove dei peones come noi e per la auto la pista rimarr? la solita
                  quindi passeranno le SBK molto piu' veloci......

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                    #54
                    Originally posted by Peppotto View Post
                    ho parlato domenica con l'omino del semaforo in corsia box; mi ha detto ke la SBK, solo loro, passeranno sul nuovo nastro di aslfalto.
                    Infatti hanno gi? allungato il cordolo e costruito il nuovo guard-rail circa 6 metri pi? esterno dell'attuale.
                    Per le prove dei peones come noi e per la auto la pista rimarr? la solita
                    Mi sembra logico; fanno una cosa per usarla tre volte l'anno!
                    Ma che senso ha non farla usare alle moto nelle giornate di prova?

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