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Il pilota della Suzuki ? un missile a Phillip Island

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    #1

    Il pilota della Suzuki ? un missile a Phillip Island

    DA MOTOSPRINT:[IMG][/IMG]
    PHILLIP ISLAND ? Il Campionato Mondiale Superbike 2010 ? ufficialmente iniziato. Sul tracciato di Phillip Island, in Australia, si sono tenute infatti la prime prove libere della SBK, che hanno visto dominare l?alfiere della Suzuki Leon Haslam. Il britannico era andato gi? fortissimo nelle prove dello scorso weekend e oggi si ? riconfermato, sempre al comando.

    Haslam aveva dato quasi mezzo secondo a tutti, ma nell?ultimo quarto d?ora Max Biaggi con la sua Aprilia ha scalzato dal secondo posto un ottimo Shane Byrne abbassando il vantaggio del giovane Haslam. A otto minuti dal termine, per?, il pilota della Suzuki rimette tutti in riga, siglando un 1?32??488 e rifilando oltre mezzo secondo al romano.

    In terza posizione si ? piazzato il pilota del team Ducati Althea Shane Byrne, autore di un ottimo ultimo passaggio, ma comunque sempre nelle parti alte della classifica di questa sessione. Quarta piazza per un altro britannico, il giovane Jonathan Rea, molto veloce per tutte le prove, a diferenza del suo compagno di squadra, Max Neukirchner, solo dodicesimo.

    Quinto Carlos Checa, mentre sul finale esce anche Cal Crutchlow, a lungo nella parte bassa della classifica. Il campione 2009 della Supersport si ? infatti piazzato in sesta posizione, davanti anche al compagno di squadra James Toseland ottavo, nelle posizioni alte della classifica per buona parte delle prove libere.

    Prima Ducati ufficiale in classifica quella di Haga, settimo. Prima delle BMW quella di Ruben Xaus, tredicesimo, mentre Vermeulen si ? confermato il pi? veloce dei piloti Kawasaki col quattordicesimo tempo.

    Da queste prime prove si ? subito vista la competitivit? di questo campionato, che vede 21 piloti in meno di 2 secondi e mezzo e cinque Case diverse nei primi sei posti.

    I TEMPI DELLE LIBERE
    1. 91 Haslam L GBR Suzuki GSX-R1000 1'32.468
    2. 3 Biaggi M ITA Aprilia RSV4 1000 F. 1'33.008 0.540
    3. 67 Byrne S GBR Ducati 1098R 1'33.121 0.653
    4. 65 Rea J GBR Honda CBR1000RR 1'33.149 0.681
    5. 7 Checa C ESP Ducati 1098R 1'33.218 0.750
    6. 35 Crutchlow C GBR Yamaha YZF R1 1'33.239 0.771
    7. 41 Haga N JPN Ducati 1098R 1'33.259 0.791
    8. 52 Toseland J GBR Yamaha YZF R1 1'33.264 0.796
    9. 96 Smrz J CZE Ducati 1098R 1'33.360 0.892
    10. 50 Guintoli S FRA Suzuki GSX-R1000 1'33.363 0.895
    11. 84 Fabrizio M ITA Ducati 1098R 1'33.413 0.945
    12. 57 Lanzi L ITA Ducati 1098R 1'33.449 0.981
    13. 111 Xaus R ESP BMW S1000 RR 1'33.692 1.224
    14. 77 Vermeulen C AUS Kawasaki ZX 10R 1'33.775 1.307
    15. 2 Camier L GBR Aprilia RSV4 1000 F. 1'33.804 1.336
    16. 66 Sykes T GBR Kawasaki ZX 10R 1'33.924 1.456
    17. 11 Corser T AUS BMW S1000 RR 1'34.008 1.54
    18. 76 Neukirchner M GER Honda CBR1000RR 1'34.121 1.653
    19. 88 Pitt A AUS BMW S1000 RR 1'34.433 1.965
    20. 25 Brookes J AUS Honda CBR1000RR 1'34.440 1.972
    21. 123 Resch R AUT BMW S1000 RR 1'34.914 2.446
    22. 31 Iannuzzo V ITA Honda CBR1000RR 1'35.844 3.376
    23. 15 Baiocco M ITA Kawasaki ZX 10R 1'36.084 3.616
    24. 95 Hayden R USA Kawasaki ZX 10R 1'36.287 3.819

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    #2
    E' tornato sulla Terra nella seconda ora

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      #3
      in un secondo ci sono 16 piloti sti cazzi!!!
      Last edited by SPINORR; 26-02-10, 15:13.

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        #4
        minchia biaggi missileggia!!!

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          #5
          leon ha trovato il pane per i suoi denti!!! questa gsxr sembra fatta su misura per il pilota britannico
          :resup: penso solo ad un'accoppiata haslam neu ...facevamo sfracelli quest'anno

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            #6
            Ribaltato tutto o quasi!

            Ne vedremo delle belle!

            Bravo anche Smrz, quest'anno sarà dura!

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              #7
              daje maaaaaaxxxxxxx

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                #8
                si ma che gomme hanno usato??

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                  #9
                  Originally posted by jack View Post
                  si ma che gomme hanno usato??
                  ..le broklin gusto lungo alito fresco per il dopogara..

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                    #10
                    Io non ci sto capendo nulla de ste prove, so sincero. L'unico punto fermo è che Suzuki e Aprilia si sono nascoste fino ad ora mo vediamo honda e yamaha.
                    Ducati come pensavo la vedo poco veloce.

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                      #11
                      Originally posted by GIBERMAUU View Post
                      Io non ci sto capendo nulla de ste prove, so sincero. L'unico punto fermo è che Suzuki e Aprilia si sono nascoste fino ad ora mo vediamo honda e yamaha.
                      Ducati come pensavo la vedo poco veloce.
                      E' tutto merito di FaBBBrizzzio e di Checa

                      Mo' che nn c'è piu' il Tardo, qualcuno che prenda il suo posto c dev'essere
                      Last edited by MaXX; 26-02-10, 18:05.

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                        #12
                        Beh avete sempre detto che Tardozzi avrebbe chiesto il 1400.....a quanto pare aveva ragione viste le velocita' delle 4 cilindri!

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                          #13
                          Originally posted by GIBERMAUU View Post
                          Beh avete sempre detto che Tardozzi avrebbe chiesto il 1400.....a quanto pare aveva ragione viste le velocita' delle 4 cilindri!
                          Mi hai fatto venire in mente una cosa geniale, ora vado su Ducati e gli apro un post che li far? morire di invidia porelli.

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                            #14
                            Fabrizio ha già perso il colpo di genio... ?

                            dai che si scherza.........


                            cmq forza leon !!! ieri l'ho dato per vincente..

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                              #15
                              Chiedilo a lui la prossima volta

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