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Matteo Baiocco con Lucio Pedercini

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    #31
    L'anno scorso in certe piste la moto di Lucio,con Luka, e' stata anche a solo 1.4 dalla pole,a Donington,o a 1.8 dalla pole,a Brno.Credo che con un po di materiale e con la grinta del pilota si possa assotigliare il margine e divertirsi..

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      #32
      Pignolino... purtroppo la realtà dei fatti è diversa... carta canta... le kawasaki sono dietro almeno 5 anni con lo sviluppo rispetto alla concorrenza e in un team non ufficiale tutti sanno benissimo che è ancora più difficile.

      La grinta del pilota non credo che manchi... non credo che Luca lo scorso anno abbia corso chiudendo il gas per qualche motivo. Il materiale in più in cosa consisterebbe??? NULLA perchè il materiale che gira sulla kawa è quello.

      Perchè Pedercini continua con kawa? posso solo supporre che costi molto meno rispetto alla altre... Aprilia so' per certo non essere mica economica.

      Avrei da ridire anche sul gap pagato da Luka... a parte che bisognerebbe guardare alla media che è ben superiore a 1,4 e 1,8... e comunque buscare 2 secondi al giro non è che sia poi poco quando vuoi rimanere nel panorama mondiale attuale dove in 2 secondi ci stanno 25 piloti.

      Mi ripeto... correre gia con un deficit di partenza non aiuta chi vuole emergere, ne è la prova che a momenti Luca quest'anno rimaneva appiedato nonostante che la sua parte l'ha fatta.

      Poi voglio dire, è sempre questione di quello che uno vuol fare... se ti vuoi togliere lo sfizio di aver partecipato ad un mondiale allora puoi accettare anche di correre con un califfone.

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        #33
        FORZA MATTEO

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          #34
          Originally posted by sandro76 View Post
          Pignolino... purtroppo la realt? dei fatti ? diversa... carta canta... le kawasaki sono dietro almeno 5 anni con lo sviluppo rispetto alla concorrenza e in un team non ufficiale tutti sanno benissimo che ? ancora pi? difficile.

          La grinta del pilota non credo che manchi... non credo che Luca lo scorso anno abbia corso chiudendo il gas per qualche motivo. Il materiale in pi? in cosa consisterebbe??? NULLA perch? il materiale che gira sulla kawa ? quello.

          Perch? Pedercini continua con kawa? posso solo supporre che costi molto meno rispetto alla altre... Aprilia so' per certo non essere mica economica.

          Avrei da ridire anche sul gap pagato da Luka... a parte che bisognerebbe guardare alla media che ? ben superiore a 1,4 e 1,8... e comunque buscare 2 secondi al giro non ? che sia poi poco quando vuoi rimanere nel panorama mondiale attuale dove in 2 secondi ci stanno 25 piloti.

          Mi ripeto... correre gia con un deficit di partenza non aiuta chi vuole emergere, ne ? la prova che a momenti Luca quest'anno rimaneva appiedato nonostante che la sua parte l'ha fatta.

          Poi voglio dire, ? sempre questione di quello che uno vuol fare... se ti vuoi togliere lo sfizio di aver partecipato ad un mondiale allora puoi accettare anche di correre con un califfone.
          Volevo trovare un pochino di ottimismo....Ma hai ragione al 100%.

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            #35
            Originally posted by SteSette View Post
            Sono veramente contento, credimi.
            Aver colloborato - seppur brevemente - con Matteo ? stato veramente un piacere perch? ? una persona meravigliosa ed un ottimo pilota.
            quoto.... Matteo e la sua famiglia son veramente persone splendide

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              #36
              Originally posted by ducaluca View Post
              quoto.... Matteo e la sua famiglia son veramente persone splendide
              Si, si vero, riconfermo di nuovo!
              Speriamo che con la Kawa di Pedercini riesca ad ottenere dei bei risultati. Non sar? affatto facile, per? Matteo ? motivato e sono convinto che qualcosa di buno si riesca a fare.
              Ciao!

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