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Triumph: Di Salvo entra, Charpentier ritorna e McCoy se ne va

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    #16
    Mc Coy chiedeva X Di Salvo portava Y,forse di questi tempi meglio due soldini che dei punticini??????

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      #17
      Originally posted by Ultrone View Post
      McCoy ha appena rilasciato una dichiarazione infuocata sulla sua esclusione, saputa attraverso il web!!!
      cio? non si ? ritirato lui???

      che bastardiiiiiiiiiiiii

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        #18
        cmq di salvo non è assolutamente malaccio...anche se nel mondiale è tutto da vedere

        sono contento per sebastien...speriamo sia a posto fisicamente

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          #19
          Originally posted by Gildone View Post
          Avra corso in 125 o 250
          no, ha corso con una ducati del team pramac

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            #20
            Originally posted by luca46-7 View Post
            cmq di salvo non ? assolutamente malaccio...anche se nel mondiale ? tutto da vedere

            sono contento per sebastien...speriamo sia a posto fisicamente
            io pi? che Di Salvo sarei andato a riprendere Hayes, che aveva gi? corso qualche gara nel 2008 per il team con cui corre ora Laverty e sembrava poter stare ai vertici della categoria...

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              #21
              Originally posted by Il Commendatore View Post
              no, ha corso con una ducati del team pramac
              Ha cominciato come wild card al gp di Donington nel 2002,per poi correre tutte e tre le stagioni successive in 250 (2003-04-05).Poi Ama SS e per ultima la Moto GP.

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                #22
                finalmente parole sante...

                grande IVAN

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                  #23
                  ma come si fa a lasciare a casa mccoy??

                  poi a met? gennaio....spero davvero trovi al pi? presto una sella...ma quale?

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                    #24
                    cmq la miglior triumph s'è presa un secondo e tre decimi....bah...un pochino troppi no?!

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                      #25
                      spero trovi una moto il mc coy

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                        #26
                        fonti che preferisco non citare ma comunque estremamente vicine al team be1
                        dicono che la rottura sia dovuta a richieste decisamente troppo esose da parte non di mccoy che ne sapeva poco e niente della faccenda ma bensi della sua manager.


                        Per quanto riguardo i piloti,a quanto ne so salom e davies saranno i 2 ufficiali veri e propri,gli altri sono in pratica piloti che "pagano" per avere materiale ufficiale pur correndo con la livrea be1

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