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Si nasconde? Si! Dalla vergogna! 
Da GPone:
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SBK: La Kawasaki si nasconde. Per lavorare meglio?
Sykes con la Kawasaki Dopo aver girato a Portimao nei giorni immediatamente seguenti all'ultima gara del Mondiale Superbike 2009, la Kawasaki ha continuato a scendere in pista ma senza confrontarsi con gli altri team e marche.
La scelta del Giappone per consentire a Vermeulen (soprattutto) di prendere confidenza con la sua nuova moto ? condivisibile perch? ha permesso alla Kawasaki di essere vicino al sede centrale e di poter valutare direttamente lo stato delle cose, anche avvalendosi dei tester.
Poco comprensibile, invece almeno apparentemente, la scelta di non scendere in pista a Valencia insieme agli altri team, dal cui confronto sarebbe potuto nascere una valutazione sul reale valore attuale della moto, penalizzata nella stagione appena conclusa anche dai limiti dei piloti.
Alla pista valenciana ? stata, invece, preferita quella di Almeria (Spagna). Come riferisce il sito ufficiale della SBK, pur alle prese con un asfalto abbastanza sporco e quindi con poco grip, Chris Vermeulen e Tom Sykes hanno potuto sfruttare al massimo le giornate grazie alle ottime condizioni meteo.
Nei prossimi giorni (21 e 22) la squadra si trasferir? a Jerez dove continuer? il suo programma di sviluppo assistita da tecnici ed ingegneri arrivati direttamente dal Giappone. Ancora una volta, per?, non sar? possibile fare confronti perch? su questa non si sono svolti test attendibili per la Superbike.
Quindi, per misurare il lavoro fatto dalla Kawasaki e il valore aggiunto di Chris Vermeulen bisogner? attendere il 22 gennaio quando si svolgeranno i test ufficiali della Superbike e ai quali saranno presenti tutte le squadre ufficiali della stagione 2010.
Da GPone:
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SBK: La Kawasaki si nasconde. Per lavorare meglio?
Sykes con la Kawasaki Dopo aver girato a Portimao nei giorni immediatamente seguenti all'ultima gara del Mondiale Superbike 2009, la Kawasaki ha continuato a scendere in pista ma senza confrontarsi con gli altri team e marche.
La scelta del Giappone per consentire a Vermeulen (soprattutto) di prendere confidenza con la sua nuova moto ? condivisibile perch? ha permesso alla Kawasaki di essere vicino al sede centrale e di poter valutare direttamente lo stato delle cose, anche avvalendosi dei tester.
Poco comprensibile, invece almeno apparentemente, la scelta di non scendere in pista a Valencia insieme agli altri team, dal cui confronto sarebbe potuto nascere una valutazione sul reale valore attuale della moto, penalizzata nella stagione appena conclusa anche dai limiti dei piloti.
Alla pista valenciana ? stata, invece, preferita quella di Almeria (Spagna). Come riferisce il sito ufficiale della SBK, pur alle prese con un asfalto abbastanza sporco e quindi con poco grip, Chris Vermeulen e Tom Sykes hanno potuto sfruttare al massimo le giornate grazie alle ottime condizioni meteo.
Nei prossimi giorni (21 e 22) la squadra si trasferir? a Jerez dove continuer? il suo programma di sviluppo assistita da tecnici ed ingegneri arrivati direttamente dal Giappone. Ancora una volta, per?, non sar? possibile fare confronti perch? su questa non si sono svolti test attendibili per la Superbike.
Quindi, per misurare il lavoro fatto dalla Kawasaki e il valore aggiunto di Chris Vermeulen bisogner? attendere il 22 gennaio quando si svolgeranno i test ufficiali della Superbike e ai quali saranno presenti tutte le squadre ufficiali della stagione 2010.
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