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Toseland: Spies faticher? come me
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Originally posted by Ultrone View PostGuodo il BaBBeo e Giseppa!
Non credo che sar? questa rivelazione in MotoGP, tra l'altro c'? gi? stato e non ? che abbia fatto scintille!
Quest'anno si ? trovato ad avere la moto migliore dell'anno, di poco ma migliore anche di Ducati.
Nessuno dice qualcosa sulle velocit? di punta a Portimao? Spies costantemente sopra i 300 Km/h, mentre il "motorone" Aprilia sempre almeno 10 Km/h in meno?
Anche le Ducati oltre i 290 non andavano eppure sia Biaggi che FaBBrizio uscivano da paura all'ultima curva prima del rettilineo!
La R1 ? stata la miglior moto per trazione, consumo gomme e accelerazione. Ultimamente, col la migliore velocit? di punta, ? diventata la migliore di tutte.
Questo andrebbe detto, senza nulla togliere al manico di Spies e se vi ricordate Biaggi in un intervista lo disse: Spies fa quelle cose perch? ha una moto che glielo permette, e a vedere le ultime gare dello stesso Biaggi, non ha detto una cazzata!
C'? chi sostiene che nel procedere della stagione hanno favorito il pilota messo meglio in classifica (Spies) penalizzando il compagno di squadra, tuttavia sono partiti alla pari e l'inglese ? sempre stato l'ombra dell'americano.. che, da par suo, non aveva mai visto la maggior parte delle piste eppure ha dettato legge quasi ovunque!!
Insomma, onore e gloria all'R1 albero a croce, ma l'analisi della stagione di Spies mi fa propendere per lui, piuttosto che per il mezzo, nel valutare i meriti del titolo mondiale...
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Originally posted by jacknipper View Postspies ha vinto un campionato alla grande, al debutto e nonostante alcuni guasti tecnici: toseland ha rischiato di "non" vincere due campionati con le migliori moto e squadre del momento
mi sembrano molto diversi loro e molto diverse le premesse
inoltre Spies ha ben altro carattere!!!
la moto non puo' essere come le ufficiali per definizione,e per quello che dice giustamente Giuseppe_ZZTop
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Originally posted by capello View Postmi associo al tuo pensiero!
inoltre Spies ha ben altro carattere!!!
la moto non puo' essere come le ufficiali per definizione,e per quello che dice giustamente Giuseppe_ZZTop
Volendo, si pu? fare tutto nel mondo delle corse
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Originally posted by McRae (Lo Straniero) View PostVuoi dire che la NSR500 di Rossi non era "ufficiale"? O la RCV di Gibbe non era "il top" pur non essendo nella HRC??
Volendo, si pu? fare tutto nel mondo delle corse
no no
erano ufficialissime
ma sai, non c'era nessun ufficiale che si opponeva
Gi? Rossi solo per il fatto che Lorenzo ha confermato a parit? di trattamento un altro p? e va in ducati figurati che succede se a spies gli danno l'ufficiale
daje s?
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Originally posted by McRae (Lo Straniero) View PostVuoi dire che la NSR500 di Rossi non era "ufficiale"? O la RCV di Gibbe non era "il top" pur non essendo nella HRC??
Volendo, si pu? fare tutto nel mondo delle corse
potrei risponderti con un'altra domanda:la Honda 2009 di Pedrosa e' come quelle del team Gresini?
Le attuali M1 di Rossi/Lorenzo,sono come quelle (in tutto e per tutto) di Edwards/Toseland?
che poi,soprattutto nella motogp si puo' fare di tutto,ovvio sono d'accordo,lo so benissimo.
basta avere i soldi,as usual!
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voglio vedere la gara di Valencia...anche se sar? solo una comparsata e quindi non dar? certo delle risposte, a mondiale chiuso. Io dico che il pianista torner? a far bene in sbk e che Spies non briller? certo come quest'anno in GP
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se brillasse da subito anche in gp avremmo trovato un di0 più che un pilota o un campione ... la concorrenza è agguerrita, in un team non ufficiale basterebbe fare bene, stare incollato ai primi 5, per avere la ufficiale il prossimo anno: tanto che lorenzo e vale rimangano entrambi in yama la vedo impossibile ...
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Originally posted by Ultrone View PostGuodo il BaBBeo e Giseppa!
Non credo che sar? questa rivelazione in MotoGP, tra l'altro c'? gi? stato e non ? che abbia fatto scintille!
Quest'anno si ? trovato ad avere la moto migliore dell'anno, di poco ma migliore anche di Ducati.
Nessuno dice qualcosa sulle velocit? di punta a Portimao? Spies costantemente sopra i 300 Km/h, mentre il "motorone" Aprilia sempre almeno 10 Km/h in meno?
Anche le Ducati oltre i 290 non andavano eppure sia Biaggi che FaBBrizio uscivano da paura all'ultima curva prima del rettilineo!
La R1 ? stata la miglior moto per trazione, consumo gomme e accelerazione. Ultimamente, col la migliore velocit? di punta, ? diventata la migliore di tutte.
Questo andrebbe detto, senza nulla togliere al manico di Spies e se vi ricordate Biaggi in un intervista lo disse: Spies fa quelle cose perch? ha una moto che glielo permette, e a vedere le ultime gare dello stesso Biaggi, non ha detto una cazzata!
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Originally posted by Mitoz! View PostUltr?...non so che gare tu abbia visto, ma il motorone dell'Aprilia ha toccato i 307,5 o spicci a Portimiao, idem Yamaha...e Ducati spesso e volentieri sopra i 300...
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Originally posted by Ultrone View PostSto parlando in gara, c'erano ogni tanto in sovraimpressione. In qualifica c'è tutta una serie di accorgimenti teNNici per spremere qualcosa in più per qualche giro solo (benzina, mappature, ecc.)
EDIT: RETTIFICA.
In Gara 1 la velocità più alta è quella di Spies con 306km/h e la terza è quella di Biaggi con 302km/h. (la seconda è di Camier con 303km/h sempre su Aprilia)
In Gara 2 la velocità più alta è quella di Biaggi con 303 km/h e la seconda è quella di Spies con 302km/h.
fonte:
Last edited by Alberto2811; 28-10-09, 23:28.
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Originally posted by Ultrone View PostMi sa che Giacomino c'ha raGGione!
Da Motosprint:
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Toseland: Spies faticher? come me
Il pianista ? tornato a casa. Nel mondiale Superbike
PORTIMAO ? James Toseland ? tornato a casa. Il due volte iridato Superbike ha lasciato in tutta fretta Sepang, dove domenica scorsa ha chiuso all?ultimo posto la gara MotoGP, per volare a Portimao dove lo aspettava la R1 portata sul tetto del Mondo da Ben Spies. Un bel salto.
Durante una breve pausa del primo test 2010 Toseland ha parlato a lungo con Motosprint. L?intervista completa sui prossimi numeri della rivista.
Perch? ? cos? difficile per i campioni Superbike mettersi in luce in MotoGP?
?? un problema di opportunit?. Se corri in una squadra satellite ? impossibile puntare al podio. Ducati, Yamaha e Honda schierano insieme sei moto ufficiali: imbattibili. Al massimo puoi arrivarci vicino, ma stare davanti non si pu??.
Pensi che Ben Spies deluder??
?? un pilota magnifico, ho visto tutte le gare alla tv e mi ha davvero convinto. Ma trover? le stesse difficolt? che ho trovato io. Anche se ovviamente gli auguro di fare meglio?.
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Originally posted by Ultrone View PostMi sa che Giacomino c'ha raGGione!
Da Motosprint:
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Toseland: Spies faticher? come me
Il pianista ? tornato a casa. Nel mondiale Superbike
PORTIMAO ? James Toseland ? tornato a casa. Il due volte iridato Superbike ha lasciato in tutta fretta Sepang, dove domenica scorsa ha chiuso all?ultimo posto la gara MotoGP, per volare a Portimao dove lo aspettava la R1 portata sul tetto del Mondo da Ben Spies. Un bel salto.
Durante una breve pausa del primo test 2010 Toseland ha parlato a lungo con Motosprint. L?intervista completa sui prossimi numeri della rivista.
Perch? ? cos? difficile per i campioni Superbike mettersi in luce in MotoGP?
?? un problema di opportunit?. Se corri in una squadra satellite ? impossibile puntare al podio. Ducati, Yamaha e Honda schierano insieme sei moto ufficiali: imbattibili. Al massimo puoi arrivarci vicino, ma stare davanti non si pu??.
Pensi che Ben Spies deluder??
?? un pilota magnifico, ho visto tutte le gare alla tv e mi ha davvero convinto. Ma trover? le stesse difficolt? che ho trovato io. Anche se ovviamente gli auguro di fare meglio?.
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