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il mondiale secondo...

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    #16
    biaggi ? andato via da suzuki perch? la casa nipponica aveva perso lo sponsor principale "corona" quindi non gli poteva rinnovare l'ingaggio alle stesse cifre,ti pare che biaggi potesse rinunciare a qualche migliaia di euri per rimanere in suzuki!!

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      #17
      Originally posted by roberto 10r View Post
      biaggi ? andato via da suzuki perch? la casa nipponica aveva perso lo sponsor principale "corona" quindi non gli poteva rinnovare l'ingaggio alle stesse cifre,ti pare che biaggi potesse rinunciare a qualche migliaia di euri per rimanere in suzuki!!
      Hai ragione anche tu!

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        #18
        Biaggi magari ci rimaneva anche in Suzuki a ingaggio ridotto, ma Flammini fece da intermediario con la Ducati per dargli il primo anno una Ducati clienti (Sterlgarda) per poi transitare il secondo anno in Ducati ufficiale Xerox al posto di Bayliss.

        In Ducati fecero un precontratto con Biaggi a inizio anno per tenerlo fermo, poi lo rinnovarono dopo due mesi, e dopo lo rinnovarono ancora un'altra volta a stagione quasi finita (a 2 mesi dal termine) sempre per tenerlo fermo e non farlo andare da nessun'altra parte (evidentemente lo temevano) e intanto le Case principali sistemavano le squadre per la stagione suceccessiva.

        Ricordo Max che era vago sul suo andare in Xerox ma lo lasciava intendere e poi a fine stagione disse che dalla Ducati non arrivava alcuna notizia, che non si facevano sentire, e intanto le Squadre migliori chiudevano i contratti con i piloti invece disponibili.

        Infine se non fosse subentrata l'Aprilia (Max era molto dubbioso) Biaggi sarebbe rimasto a piedi o avrebbe finito a fare l'Hopkins della situazione con qualche moto lenta-clienti.

        Non c 'è che dire: In Ducati si sono comportati da Signori con Max!

        Spero che il prossimo anno ne prendano tante anche dall'Aprilia!

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          #19
          Originally posted by roberto 10r View Post
          biaggi ? andato via da suzuki perch? la casa nipponica aveva perso lo sponsor principale "corona" quindi non gli poteva rinnovare l'ingaggio alle stesse cifre,ti pare che biaggi potesse rinunciare a qualche migliaia di euri per rimanere in suzuki!!
          Errato!

          Voleva gestirsi lui direttamente gli sponsor , in pi? corona se ne andata via.

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            #20
            Ma secondo voi,
            uno che dal 2005, un certo kevin, ripone tutte le sue attenzioni in ben , vince tre campionati AMA in Suzuki .

            Sbarca in Europa , e va in Yamaha ?

            Come mai ? Quale oscuro fatto sia successo .....

            Ma come pensavano di pagargli
            l ' ingaggio il sig batta ' con due coccomeri e un pomodoro ?

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              #21
              Originally posted by jack View Post
              cagaiama non ? un'errore di batt?, ? la suzuki che gli impone almeno un pilota jap....ora visto che non ce ne sono altri all'orizzonte forse avr? pi? possibilit? di sceglierne due buoni, comunque il pi? grande errore ? stato far andare via biaggi, credeva di avere nel tedesco un degno sostituto che invece ha ancora molto da imparare.....
              Imparare cosa, a non essere c'entrato in prima variante a Monza da una moto impazzita e a non rompersi il femore e qualche vertebra?

              Ah jack (&company) ma andate a cagare va...

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                #22
                Originally posted by MiKiFF View Post
                Imparare cosa, a non essere c'entrato in prima variante a Monza da una moto impazzita e a non rompersi il femore e qualche vertebra?

                Ah jack (&company) ma andate a cagare va...

                vabbè il tedesco è fortissimo....peccato che se và

                tra l'altro prima del brutto incidente di monza non è che avesse brillato, un paio di podi e nulla più.....e la moto l'ha sviluppata lui visto che cagaiama è un inetto a sentire tutti, quindi non mi pare che la suzuki+il tedesco fossero una coppia bella da impazzire....o no?
                Last edited by jack; 26-10-09, 08:09.

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                  #23
                  Con i SE ed i MA non si fa niente...

                  ... MA nel momento che Neukirkner si è rotto (ed era primo) per tutta la stagione Biaggi aveva 10 punti in meno ed era dietro in classifica generale di 2 posizioni...

                  ... Neu è stato sfigato, punto.

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                    #24
                    Originally posted by MiKiFF View Post
                    Con i SE ed i MA non si fa niente...

                    ... MA nel momento che Neukirkner si ? rotto (ed era primo) per tutta la stagione Biaggi aveva 10 punti in meno ed era dietro in classifica generale di 2 posizioni...

                    ... Neu ? stato sfigato, punto.

                    se gli stava davanti con moto completamente nuova se doveva ritir? noichirche

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                      #25
                      Dopo 8 gare i problemi di gioventuù son considerabili risolti ma poi perchè la suzuki 2009 che non ha una vite in comune con la 2007 era vecchia?

                      Poi le moto nuove hanno solitamente problemi di affidabilità motoristiche ma in Aprilia testano quel motore dal 2006 ed i telai li sanno fare, forse meglio di altri...

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                        #26
                        Originally posted by MiKiFF View Post
                        Dopo 8 gare i problemi di gioventu? son considerabili risolti ma poi perch? la suzuki 2009 che non ha una vite in comune con la 2007 era vecchia?

                        Poi le moto nuove hanno solitamente problemi di affidabilit? motoristiche ma in Aprilia testano quel motore dal 2006 ed i telai li sanno fare, forse meglio di altri...

                        ma infatti pi? o meno il lavoro era simile, anche se c'? da considerare che l'aprilia non aveva a disposizione dati su nessuna pista e il taglio dei test non gli ? stato certo d'aiuto, io quel che voglio dire ? che una moto, anche se non la pi? forte, ha bisogno di un pilota fortissimo per emergere, la ducati ne ha due, la yamaha ne aveva uno, la honda ne ha uno potenziale, l'aprilia ne ha uno....la suzuki no, a mio avviso noichirche non ? forte quanto gli altri e con il ritorno di toseland e speriamo un'altro forte in aprilia sar? ancora pi? dura....vediamo cosa riuscir? a fare con la bmw, io spero bene soprattutto per la casa tedesca ma la vedo dura

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                          #27
                          Penso che gran parte dei problemi di batta siano da imputare ai pochi soldi che ha avuto in questi ultimi due anni.
                          Niente soldi, niente piloti al top.

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                            #28
                            Originally posted by jack View Post
                            ma infatti pi? o meno il lavoro era simile, anche se c'? da considerare che l'aprilia non aveva a disposizione dati su nessuna pista e il taglio dei test non gli ? stato certo d'aiuto, io quel che voglio dire ? che una moto, anche se non la pi? forte, ha bisogno di un pilota fortissimo per emergere, la ducati ne ha due, la yamaha ne aveva uno, la honda ne ha uno potenziale, l'aprilia ne ha uno....la suzuki no, a mio avviso noichirche non ? forte quanto gli altri e con il ritorno di toseland e speriamo un'altro forte in aprilia sar? ancora pi? dura....vediamo cosa riuscir? a fare con la bmw, io spero bene soprattutto per la casa tedesca ma la vedo dura
                            Purtroppo Neu ho paura che non torner? mai pi? come prima, tuttavia sar? alla Honda non alla BMW, dunque, vedremo, ma che non si venga a dire che prima di farsi molto male ha fatto peggio di Biagio perch? ? vero il contrario...

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                            • Font Size
                              #29
                              Parecchio........

                              Ma senza il Grano non si và da nessuna parte!!!

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                                #30
                                Originally posted by MiKiFF View Post
                                Con i SE ed i MA non si fa niente...

                                ... MA nel momento che Neukirkner si ? rotto (ed era primo) per tutta la stagione Biaggi aveva 10 punti in meno ed era dietro in classifica generale di 2 posizioni...

                                ... Neu ? stato sfigato, punto.

                                Miki, Grande Intelligenza, paragoniamo piuttosto la Stagione di Max in Suzuki (moto nuova da sviluppare) e la 1a stagione del Max lento, con moto bella pronta sviluppata da Biaggi.

                                Quello ? un confronto serio, non quello da paraculo che fai tu...

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