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Da GPone:
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L'azzardo Yamaha regala un vantaggio alla Ducati
Haga e Spies Sar? uno dei misteri del Mondiale Superbike 2009 la condotta di Ben Spies in gara 2, quando l'americano non ? riuscito a stare al passo dei primi, ma non ? la sola chicca della gara francese.
EMOZIONI - Nemmeno nelle intenzioni della Infront Motor Sport c'era la speranza che il Campionato Mondiale Superbike 2009 si concludesse proprio all'ultima gara. Ma tra colpi di scena e gare a sorpresa eccoci arrivati all'ultima prova con due piloti divisi da dieci punti. E sia Spies sia Haga hanno voglia di vincere, il primo per lasciare la categoria da Campione del Mondo ed il secondo per centrare finalmente l'obiettivo.
Intanto la Ducati si gode il 16? titolo mondiale.
AZZARDO - Dopo una gara 1 dominata ma vinta in volata, la Yamaha ha cercato la mossa vincente adottando un pneumatico posteriore morbido. E Spies, invece, ? stato costretto a "remare" in quarta posizione per non perdere contatto da Haga e rimandare i conti finali in Portogallo. Si ? parlato di una gomma fallata ma la Pirelli ha respinto l'accusa. Unica domanda: perch? rischiare? Male che andasse ci sarebbe stato un secondo posto e le cose sarebbe state diversamente con soli tre punti di svantaggio...
CONFUSIONE - E' quella che forse si ? creata nella testa di Spies e Crutchlow dopo l'annuncio del contratto 2010. L'americano, poi, tra vari comunicati (prima no MotoGP, poi si, poi Valencia...) pu? aver perso, giustamente la concentrazione. Lo stesso vale per Crutchlow che da gran dominatore ? diventato quasi inseguitore. Ora a Portimao l'inglese, pur pensando che il marted? successivo salir? sulla Superbike, dovr? vincere il mondiale Supersport. Non si poteva aspettare nell'annuncio?
MAx Biaggi (davanti a Rea) PILOTA - Biaggi non ce ne voglia ma lo vorremmo vedere sempre cos? come ha corso a Magny Cours: cattivo, aggressivo, deciso, battagliero...fallace. La moto sar? pure ancora imperfetta ma quando il Corsaro decide di andare tutto cambia....
CONFERMA - Sar? uno dei contendenti al titolo 2010. Parliamo di Jonathan Rea, giovane inglese scelto dal team Ten Kate nel mazzo e che si ? rivelato sinora come un bel combattente. Deve, per?, imparare a calmarsi evitando di fare numeri come quelli di Imola. Perch? se corre come ha fatto a Magny Cours le cose vengono da sole.
ORGOGLIO - E' quello dimostrato dalla Suzuki del team Alstare che in Francia, memore del secondo posto conquistato l'anno scorso con Fonsi Nieto ? stata protagonista delle due gare addirittura con ambedue i piloti. Certo la GSX-R 1000 K9 non era nel gruppetto dei primissimi ma ? stata sempre nella top ten. Forza Batta!
Kagayama sulla Suzuki DELUSIONE - Ancora una volta una gara opaca di BMW e Kawasaki, ma mentre la seconda ha deciso una vera e propria rivoluzione nella sua squadra (oltre che una importante iniezione di energie e capitali), dalla prima non si hanno reazioni importanti. Troy Corser e Ruben Xaus cercano di fare del loro meglio e in questa stagione ? stato importante il loro apporto di esperienza, ma certo ? che a questo punto della stagione qualcosa doveva venire fuori. Stiamo parlando della BMW!
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L'azzardo Yamaha regala un vantaggio alla Ducati
Haga e Spies Sar? uno dei misteri del Mondiale Superbike 2009 la condotta di Ben Spies in gara 2, quando l'americano non ? riuscito a stare al passo dei primi, ma non ? la sola chicca della gara francese.
EMOZIONI - Nemmeno nelle intenzioni della Infront Motor Sport c'era la speranza che il Campionato Mondiale Superbike 2009 si concludesse proprio all'ultima gara. Ma tra colpi di scena e gare a sorpresa eccoci arrivati all'ultima prova con due piloti divisi da dieci punti. E sia Spies sia Haga hanno voglia di vincere, il primo per lasciare la categoria da Campione del Mondo ed il secondo per centrare finalmente l'obiettivo.
Intanto la Ducati si gode il 16? titolo mondiale.
AZZARDO - Dopo una gara 1 dominata ma vinta in volata, la Yamaha ha cercato la mossa vincente adottando un pneumatico posteriore morbido. E Spies, invece, ? stato costretto a "remare" in quarta posizione per non perdere contatto da Haga e rimandare i conti finali in Portogallo. Si ? parlato di una gomma fallata ma la Pirelli ha respinto l'accusa. Unica domanda: perch? rischiare? Male che andasse ci sarebbe stato un secondo posto e le cose sarebbe state diversamente con soli tre punti di svantaggio...
CONFUSIONE - E' quella che forse si ? creata nella testa di Spies e Crutchlow dopo l'annuncio del contratto 2010. L'americano, poi, tra vari comunicati (prima no MotoGP, poi si, poi Valencia...) pu? aver perso, giustamente la concentrazione. Lo stesso vale per Crutchlow che da gran dominatore ? diventato quasi inseguitore. Ora a Portimao l'inglese, pur pensando che il marted? successivo salir? sulla Superbike, dovr? vincere il mondiale Supersport. Non si poteva aspettare nell'annuncio?
MAx Biaggi (davanti a Rea) PILOTA - Biaggi non ce ne voglia ma lo vorremmo vedere sempre cos? come ha corso a Magny Cours: cattivo, aggressivo, deciso, battagliero...fallace. La moto sar? pure ancora imperfetta ma quando il Corsaro decide di andare tutto cambia....
CONFERMA - Sar? uno dei contendenti al titolo 2010. Parliamo di Jonathan Rea, giovane inglese scelto dal team Ten Kate nel mazzo e che si ? rivelato sinora come un bel combattente. Deve, per?, imparare a calmarsi evitando di fare numeri come quelli di Imola. Perch? se corre come ha fatto a Magny Cours le cose vengono da sole.
ORGOGLIO - E' quello dimostrato dalla Suzuki del team Alstare che in Francia, memore del secondo posto conquistato l'anno scorso con Fonsi Nieto ? stata protagonista delle due gare addirittura con ambedue i piloti. Certo la GSX-R 1000 K9 non era nel gruppetto dei primissimi ma ? stata sempre nella top ten. Forza Batta!
Kagayama sulla Suzuki DELUSIONE - Ancora una volta una gara opaca di BMW e Kawasaki, ma mentre la seconda ha deciso una vera e propria rivoluzione nella sua squadra (oltre che una importante iniezione di energie e capitali), dalla prima non si hanno reazioni importanti. Troy Corser e Ruben Xaus cercano di fare del loro meglio e in questa stagione ? stato importante il loro apporto di esperienza, ma certo ? che a questo punto della stagione qualcosa doveva venire fuori. Stiamo parlando della BMW!