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Foto indovinello (per Luka Scassa la risposta dovrebbe essere semplicissima....)

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    #16
    Oh ma Luca e l unico che fa sfiammare la moto in staccata in entrata e in uscita della chicane prima del traguardo e voi lo criticate.......da paura se mi dite come fare ne posto una sempre che Luca nn abbia problemi.......
    Ciao Luca e felice di averti conosciuto......

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      #17
      Originally posted by skaluca View Post
      Perch? l'ho fatto!?
      Ma come!!!

      Se alcuni degli gli altri piloti fanno i burnout solo quando vincono o fanno podio non ? detto che debba farlo anche io!

      L'ho fatto perch? i "veri" appassionati sono li per lo show... solo passare e salutare non mi andava, volevo lasciare "il segno" almeno con i saluti dato che in gara non ci sono riuscito.

      Newcomer... ti piacerebbe poter fare una pagliacciata del genere ?!
      Originally posted by pigiolino312 View Post
      Ma porca di quella miseria!!!!Ma non si puo'!!!!Ma dico,ma non potete immaginare cosa voglia dire fare un gran premio di WSBK per un team privato senza nemmeno fare tutte le prove del Venerdi'!!!!!I problemi da risolvere al volo,provare moto2 per le emergenze e settarle entrambe!!!
      Luka e' stato quasi tutto il tempo tra gara1 e gara2 in clinica per i dolori immensi alla spalla!!!Dolori arrivati per cercare di tenere la moto in staccata e poi in accellerazione,moto che probabilmente non era ancora apposto per essere sfruttata al meglio!!!
      Il successo Luka lo ha avuto eccome!!!Portando la moto al traguardo sebbene con grandi problemi!!Caxxo ma guardate i tempi e vedete che ha girato sempre sui 51.3/51,8 per poi fare gli ultimi giri in 55/57!!!!
      Pero' ha portato la moto sotto alla bandiera e si e' beccato le grida e i saluti dei suoi fans alla variante bassa!!!
      Ecchecazzo lo criticate pure se fa un bournout di sfogo a fine gara?!?!?!?!
      Luka,lascia stare,ricordi che ci ha detto Michel?
      E fa tutti bornout che ti pare LEONE!!!!
      Pier
      E come non quotarvi!!!! VAI LUCAAA!!!

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        #18
        i veri appassionati apprezzano....
        io personalmente ammiro (e invidio) tutti i protagonisti,anche quelli che lottano x le retrovie....
        tutti e ribadisco tutti c fanno divertire con il loro spettacolo e quindi meritano rispetto

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          #19
          Originally posted by kawafan View Post
          i veri appassionati apprezzano....
          io personalmente ammiro (e invidio) tutti i protagonisti,anche quelli che lottano x le retrovie....
          tutti e ribadisco tutti c fanno divertire con il loro spettacolo e quindi meritano rispetto
          amen

          vai luca gasssssssssssssssssss

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            #20
            A Lucaaa , ma il kawa non ha il controllo della trazione come ducati?

            Scherzo....

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              #21
              Mi sa tanto che sto Newcomer è un pilota fallito. ha iniziato a cascarmi sulle palle quando in sezione Tecnica, faceva il saccente prendendo a pesci un faccia tutti senza educazione e senza un minimo di presentazione. Un pilota fallito ma forse anche un uomo fallito. Del resto le sue parole sono indice della sua natura.

              Quando ce vò ce vò!

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                #22
                NewComer............. avrei voluto risponderTi anche in un precedente post , dove lasciavi ovviamente una delle Tue perle di saggezza.......comincio a credere pero' che giochi a fare il provocatore... apri la bocca.... oops... pigi i tasti e le str@@@ate Ti vengono cosi naturali che paion grappoli nella vigna....l'invidia che traspare dai Tuoi scritti credo possa essere pari al Tuo essere paracarro in moto...... e se invece sei stato un pilota ( ? ) evidentemente devi essere stato sverniciato e d'intralcio per tutta la carriera ....altrimenti non si spiega il becero livello delle tue conversazioni......
                Nell'analisi del CIV poi Ti sei superato............. io ammiro profondamente TUTTI coloro che si mettono in gioco, e che si misurano in prima persona...... meritano applausi e le Tue parole sono soltanto inutili provocazioni di chi sa di non poter fare cio' che altri fanno....
                Per Luca Scassa invece una sola cosa : SEI UN GRANDE !!!
                M

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                  #23
                  In foto leggermente a dx dietro la rete ho passato la domenica....

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                    #24
                    Luca ma perchè non ti fanno fare una wild card con una moto ufficiale???
                    Cosi tutti vedono il tuo reale valore... caxxo...

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                      #25
                      Originally posted by morenok5 View Post
                      Luca ma perch? non ti fanno fare una wild card con una moto ufficiale???
                      Cosi tutti vedono il tuo reale valore... caxxo...
                      quoto fottutamente quoto

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                        #26
                        Originalmente inviato da morenok5 Visualizza messaggio
                        Luca ma perch? non ti fanno fare una wild card con una moto ufficiale???
                        Cosi tutti vedono il tuo reale valore... caxxo...
                        Originally posted by capello View Post
                        quoto fottutamente quoto

                        Quoto al cubo...

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                          #27
                          Originally posted by pigiolino312 View Post
                          Ma porca di quella miseria!!!!Ma non si puo'!!!!Ma dico,ma non potete immaginare cosa voglia dire fare un gran premio di WSBK per un team privato senza nemmeno fare tutte le prove del Venerdi'!!!!!I problemi da risolvere al volo,provare moto2 per le emergenze e settarle entrambe!!!
                          Luka e' stato quasi tutto il tempo tra gara1 e gara2 in clinica per i dolori immensi alla spalla!!!Dolori arrivati per cercare di tenere la moto in staccata e poi in accellerazione,moto che probabilmente non era ancora apposto per essere sfruttata al meglio!!!
                          Il successo Luka lo ha avuto eccome!!!Portando la moto al traguardo sebbene con grandi problemi!!Caxxo ma guardate i tempi e vedete che ha girato sempre sui 51.3/51,8 per poi fare gli ultimi giri in 55/57!!!!
                          Pero' ha portato la moto sotto alla bandiera e si e' beccato le grida e i saluti dei suoi fans alla variante bassa!!!
                          Ecchecazzo lo criticate pure se fa un bournout di sfogo a fine gara?!?!?!?!
                          Luka,lascia stare,ricordi che ci ha detto Michel?
                          E fa tutti bornout che ti pare LEONE!!!!
                          Pier
                          Supermega appoggione al President!

                          Certa gente rosica, ma rosica, ma cos? tanto che tra un p? di autodigerisce!

                          Luca doveva festeggiare pure di pi?! Le tribune(almeno dove ero io) si infiammavano unilateralmente(cio? senza tifi faziosi di marca o robe simili) solo per due piloti Sic e Scassa! Ho detto tutto...E poi trovatemelo un pilota cos? disponibile come Luca che addirittura di attacca bottone! Non esiste! Un grande punto e basta!

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                          • Font Size
                            #28
                            Diamo la risposta al'indovinello...
                            Nella foto un p? di "Pirelli" lasciata da Luka in gara 1, alle acque minerali, dopo il burn out.
                            Per chi ha indovinato (ma anche per gli altri) in regalo un paio di foto di Luka.

                            In azione alle acque minerali



                            Il burn out che ha dato origine alla foto di inizio post.

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                              #29
                              Originally posted by vrocchi View Post
                              bella risposta Luca, da persona che concepise le corse per quello che secondo me dovrebbero essere un momento ludico dove anche quelli che non arrivano a punti comunque hanno dato il massimo cercando di divertirsi e divertire.
                              Se mi permetti vorrei chiederti una cosa e vorrei che non la interpretassi come un appunto o altro per screditarti nelle tue qualit? ottime di pilota giovane.
                              Dal venerdi fino a domenica ero al muretto esattamente sulla variante e vorrei capire se le secuenze di dritti o tagli che hai eseguito durante le prove derivavano da che cosa, del tipo
                              -sta curva ? proprio sfigata e non la digerisco,
                              -eppure devo riuscire a farla forte per cui quai a chi molla,
                              -ma come cavolo si fa sta variante?
                              Un saluto sincero ed un augurio di un ottimo week end a magni ( pero sempre dietro a Baiox senno mi tocca di sgridarlo)

                              Valerio rocchi ( Team guandalini)
                              hehehehe me l'hanno chiesto in tanti...
                              La risposta pi? "vera" ? la seconda e ti spiego il perch?:
                              Avendo pochi giri di prove da fare ( visto il casino del Venerdi e i TEST che NON abbiamo fatto ) non ho preso un riferimento alla staccata per poi spostarlo in avanti ( come si fa solitamente ) ma ne ho preso uno talmente avanti che sapevo di arrivare lungo proprio per cercare di forzare la staccata. In questo modo ho fatto tanti dritti, ma quando ho fatto la variante la prima volta gia sapevo quale fosse il limite oltre il quale non andare...
                              quindi GUAI A CHI MOLLA!!!

                              Non so se mi sono spiegato... :P

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                                #30
                                Grande Luca!!!!
                                Non dare retta ai professori da 4 soldi....

                                Dai solo del Gran Gasssss!!!!
                                Quando Ufficiale???

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