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Ma è sempre meglio partecipare no?
Originally posted by McRae (Lo Straniero)View Post
Sai cosa diceva un mito dei rally.. che ha vinto tanto??
"l'importante ? non fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o capottare: se tu fare 99% solo decimo o undicesimo, tu mai vince e nessuno conosce per te. Se tu fare maximum attack tu vince oppure fare incidente e questo per me ? piede giusto per un giovane in prime gare. Oggi difficile perch? macchina costa molto e molti dicono piano, piano, ma se accetti questo meglio restare national rally e no gare internazionale. Tu tira, o resta a casa."
Per me, per l'aprilia, per il morale.. ? meglio essere terzi e poi cadere... che essere noni e arrivare al traguardo.
Se ti giochi il mondiale, devi ragionare.. ma se non sei pi? in lizza...tiri alla morte
resta il fatto che max ? comunque 5? in classifica generale e pur denotando un calo suo o della moto (come preferite) nelle ultime gare: tenuto conto che l'aprilia ? al primo anno io non la metterei gi? cos? nera altrimenti gli altri sono delle merdacce?
l'aprilia ? 4a pur avendo 2 moto in croce in griglia: anche questo non mi pare un cattivo risultato anche considerando che nakano non sta brillando affatto
ho capito ma se, come dicevo, capisci che la moto va per un 9? posto senza rischiare e rischiando molto ma molto al massimo arivi 8? o 7? ... tu capisci che tra il rischio di farsi male, perdere punti, perdere gare, perdere dati ecc per l'anno prossimo ecc ecc ... quanto vale la pena?
io credo logico che max e aprilia abbiano fatto un piano biennale puntanto tutto al 2? anno in cui ci sar? anche un secondo team di test per le evoluzioni e un team di testa per "sfruttarle" e sfruttare il lavoro e le esperienze di quest anno: capisco che tifosi e tifosi avversari vogliano e si aspettino di pi? per? avrebbe anche poco senso stendersi per guadagnare una o due posizioni (cosa peraltro non cos? scontata visto il livello di quelli davanti e delle loro moto)
guardate anche le altre moto il balzo che hanno fatto (in primis honda) durante queste gare mentre aprilia ? rimasta al palo: il "motorone" aprilia delle prime gare, quello capace almeno in rettilineo di dare paga a molti, dove ? finito? ? stato ripreso dagli altri
io ho addirittura una paura fottuta (paura che ho da inizio dell'avventura aprilia) che aprilia finisca i dindi a met? stagione
quotone. vai max, senza di te l'aprilia non sarebbe cosi' avanti in classifica.
poi vabbe' so ttutti froci cor culo dell'artri
Ma come si f? a criticare Biaggi cosi duramente quando Nakano le prende sistematicamente???
anche lui e un brocco???
ricordo a tutti che qualche anno f? che Nakano era considerato tra i 4-5 migliori piloti al mondo e si sprecavano le lodi come collaudatore,se fosse veramente come dite voi Nakano andrebbe tutte le domeniche pi? forte di Max.
A prestazioni invertite a Max avrebbero dato la gogna e santificato Nakano..............
Ma come si f? a criticare Biaggi cosi duramente quando Nakano le prende sistematicamente???
anche lui e un brocco???
ricordo a tutti che qualche anno f? che Nakano era considerato tra i 4-5 migliori piloti al mondo e si sprecavano le lodi come collaudatore,se fosse veramente come dite voi Nakano andrebbe tutte le domeniche pi? forte di Max.
A prestazioni invertite a Max avrebbero dato la gogna e santificato Nakano..............
Ma come si f? a criticare Biaggi cosi duramente quando Nakano le prende sistematicamente???
anche lui e un brocco???
ricordo a tutti che qualche anno f? che Nakano era considerato tra i 4-5 migliori piloti al mondo e si sprecavano le lodi come collaudatore,se fosse veramente come dite voi Nakano andrebbe tutte le domeniche pi? forte di Max.
A prestazioni invertite a Max avrebbero dato la gogna e santificato Nakano..............
qui non parliamo delle doti di collaudatore di max e nakano,ma visti in gara 2 e ricordarsi che avevano grinta da vendere...mi sono cascate le 00!!
non so se max aveva qualche problema alla moto...ma ieri per me stavano paseggiando....se fatto infilare in gara due alla quercia da spies senza resistere nemmeno un po!!!
ma spies per recuperare andava come er demonio, mentre max non avendo possibilita' di guadagnare posizioni si e' arenato. come dice il mio meccanico: a federi', quando le gomme so' finite bisogna che er gas lo levi o perlomeno parzializzi, senno' a casa c'e riporti er mucchietto
ma spies per recuperare andava come er demonio, mentre max non avendo possibilita' di guadagnare posizioni si e' arenato. come dice il mio meccanico: a federi', quando le gomme so' finite bisogna che er gas lo levi o perlomeno parzializzi, senno' a casa c'e riporti er mucchietto
e lo vedi che sbagli? ci devi da er gas a badilate pure se stai sulle tele, tanto poi se caschi non ti chiami mica Biaggi e nessuno ti da del inetto
sono appassionato di moto da non molti anni, saranno 5/6, e sono 5/6 anni che tutti si aspettano il riscatto di MAx.... a me pare che lui non abbia na mazza da riscattare...
forse mi sbaglio, ma questo è quello che ho visto io in questi anni...
sono appassionato di moto da non molti anni, saranno 5/6, e sono 5/6 anni che tutti si aspettano il riscatto di MAx.... a me pare che lui non abbia na mazza da riscattare...
forse mi sbaglio, ma questo ? quello che ho visto io in questi anni...
chi dice che si deve riscattare? io ? dal 2004 che non ci credo piu' nel mondiale
Per? mi piace vederlo girare, ho una serie di motivi per cui provo simpatia nei suoi confronti anche se sta a fine carriera, mi fa piacere vederlo rilassato dopo l'ultimo orrendo anno in MotoGP.
C'? chi scrive (qualunque cosa faccia) che ? un inetto. Io, puntuale, scrivo che 2 PALLE co sti commenti che lasciano il tempi che trovano.
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