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Sorpresa nell'AMA SBK...vince una Ducati!

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    #1

    Sorpresa nell'AMA SBK...vince una Ducati!




    Pegram ha vinto gara due a Elkhart dopo un lungo duello con Mat Mladin...




    Mat Mladin non aveva dimenticato il sabato di ricordare quanto ? forte e che nessuno avrebbe potuto batterlo:
    "For me, It's just a matter of setting up the bike and getting it as fast as possible. Obviously, part of my game plan is braking hard and as hard as I can. If someone's going to try to come past, good luck to them. I can assure you no one is going to pass me in on the brakes into Canada Corner if it is the last lap of the race. If they do, they won't be able to stay on the racetrack."
    Last edited by TheBlueMask; 08-06-09, 22:29.

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    #2
    mah, sempre più prelesso del livello ama......mladin spaccone battuto da un pegram che è in età pensionabile.....da tempo...

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      #3
      Originally posted by flavietto155 View Post
      mah, sempre pi? prelesso del livello ama......mladin spaccone battuto da un pegram che ? in et? pensionabile.....da tempo...

      anfatti

      con la ducati che vince poi...




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        #4
        nessuna perplessità il livello AMA è molto inferiore al CIV !

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          #5
          Originally posted by cattivik View Post
          nessuna perplessit? il livello AMA ? molto inferiore al CIV !
          il fatto ? che fino a pochi anni fa il livello era elevato...? crollato di colpo ed il duello Spies-Mladin aveva un p? messo fumo negli occhi.....ed il punto ? che gli stessi piloti bravi si impegnano di meno.....Mladin quest'anno passeggia, non ha avversari...hodgson ormai in pre-pensione corre per divertimento e fa risultato.....hayes (che appena salito in ss ha mostrato ottimo potenziale lo scorso anno da vallelunga) ? tornato in ama perch? sei meno 'impiccato' e prendi pi? soldi...non a caso anche haking, che l'anno scorso teneva botta al duo suzuki con la kawa, ha mostrato buone potenzialit? a miller e vuole andarsene dall'ama....

          livello inferiore al civ non so.....il civ superbike sembra un p? il cimitero degli elefanti quest'anno....le altre invece hanno ottimi vivai...

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            #6
            Originally posted by flavietto155 View Post
            il fatto ? che fino a pochi anni fa il livello era elevato...? crollato di colpo ed il duello Spies-Mladin aveva un p? messo fumo negli occhi.....ed il punto ? che gli stessi piloti bravi si impegnano di meno.....Mladin quest'anno passeggia, non ha avversari...hodgson ormai in pre-pensione corre per divertimento e fa risultato.....hayes (che appena salito in ss ha mostrato ottimo potenziale lo scorso anno da vallelunga) ? tornato in ama perch? sei meno 'impiccato' e prendi pi? soldi...non a caso anche haking, che l'anno scorso teneva botta al duo suzuki con la kawa, ha mostrato buone potenzialit? a miller e vuole andarsene dall'ama....

            livello inferiore al civ non so.....il civ superbike sembra un p? il cimitero degli elefanti quest'anno....le altre invece hanno ottimi vivai...
            nel civ SBK i primi 10 son di ottimo livello (poi non tutti hanno dei missili)

            nell'ama a parte Mr. Suzuki chi c'? ?

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              #7
              Originally posted by cattivik View Post
              nel civ SBK i primi 10 son di ottimo livello (poi non tutti hanno dei missili)

              nell'ama a parte Mr. Suzuki chi c'? ?
              ottimo livello ? direi discreto livello,poi devi considerare che anche nella ns categoria ci sono molti in eta' pensionabile (per utilizzare il termine di Flavietto155).
              le wild card inglesi al mondiale danno battaglia..le ns si e' no ' fanno presenza...differenza non da poco....lo stesso Hacking (o come si scrive) era cmq in buona posizione....

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                #8
                Originally posted by cuorenero View Post
                ottimo livello ? direi discreto livello,poi devi considerare che anche nella ns categoria ci sono molti in eta' pensionabile (per utilizzare il termine di Flavietto155).
                le wild card inglesi al mondiale danno battaglia..le ns si e' no ' fanno presenza...differenza non da poco....lo stesso Hacking (o come si scrive) era cmq in buona posizione....
                quoto....

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                  #9
                  se gli italiani (almeno i primi 5/6) avessero le stesse possibilità economiche di fare le wild card tranquillo che sulle piste italiana ne metterebbero dietro un bel pò......chiedilo a Broncos

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                    #10
                    Originally posted by cattivik View Post
                    se gli italiani (almeno i primi 5/6) avessero le stesse possibilit? economiche di fare le wild card tranquillo che sulle piste italiana ne metterebbero dietro un bel p?......chiedilo a Broncos
                    non ho capito cattivik... cosa c'entra la possibilit? economica di fare la wild-card ? basta pagare l'iscrizione

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                      #11
                      Originally posted by ducaluca View Post
                      non ho capito cattivik... cosa c'entra la possibilit? economica di fare la wild-card ? basta pagare l'iscrizione
                      ....lo sai benissimo che non ? cos?...? il team che deve pagare tutta la trasferta
                      iscrizione + gomme (bone)+ benza + logistica ecc ecc ecc

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                        #12
                        Originally posted by cattivik View Post
                        ....lo sai benissimo che non è così...è il team che deve pagare tutta la trasferta
                        iscrizione + gomme (bone)+ benza + logistica ecc ecc ecc

                        ok però credo non sia solo un problema di carattere economico
                        Last edited by ducaluca; 09-06-09, 09:28.

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                          #13
                          uno dei problemi secondo me è che i nostri migliori team corrono già nel mondiale..se togli i team principali dal BSB (cioè Honda HM Plant, Crescent Suzuki e Airwaves Yamaha) e gli sposti nel mondiale, il BSB perde molto del suo fascino...allo stesso modo un CIV SBK con il team di Borciani, Ducati Guandalini, Pedercini (senza dimenticare Celani, PSG-1, Althea) tutti impegnati al massimo delle forze sarebbe un gran bel campionato! Certo anche una modifica alla formula delle gare (su due manche ad esempio) ci vorrebbe...

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                            #14
                            Originally posted by ducaluca View Post

                            ok per? credo non sia solo un problema di carattere economico
                            credo anche io.....

                            Borciani nel 2007 correva con un mezzo mondiale al CIV,ha vinto mi sembra 4 gare,ma come wild card ha raccolto poco ed e' cmq uno dei piu' giovani del lotto partecipanti/competitivi di quest'anno....

                            puo' anche essere vero il discorso che i team partecipano al mondiale,pero' lorenzini ha sempre fatto entrambi,dominando in Italia ,ma ottenendo molto meno nel mondiale....

                            poi,magari l'AMA a livello qualitativo non e' sicuramente il top,pero' porta e fa' girare soldi,le Tv lo trasmettono e non sono solo 6 tappe..per cui chi ha interesse ad investire nel ns campionato senza un ritorno...anche quello influisce sopratutto e a maggior ragione in questo periodo dove team mondiale disertano trasferte oceaniche per i costi.....

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                              #15
                              sto pegram ha le braccine corte!!!

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