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Miller Motorsports Park - 1st Qualifyng Session

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    #1

    Miller Motorsports Park - 1st Qualifyng Session

    1 3 M. BIAGGI ITA Aprilia Racing Aprilia RSV4 Factory 1'49.820 25 160,856 306,7
    2 19 B. SPIES USA Yamaha WSB Yamaha YZF R1 1'49.901 0.081 0.081 21 160,737 301,6
    3 7 C. CHECA ESP HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR 1'50.144 0.324 0.243 22 160,383 304,2
    4 96 J. SMRZ CZE Guandalini Racing Ducati 1098R 1'50.282 0.462 0.138 21 160,182 297,6
    5 84 M. FABRIZIO ITA Ducati Xerox Team Ducati 1098R 1'50.457 0.637 0.175 21 159,928 305,0
    6 2 J. HACKING USA Kawasaki World Superbike R.T. Kawasaki ZX 10R 1'50.466 0.646 0.009 22 159,915 303,3
    7 67 S. BYRNE GBR Sterilgarda Ducati 1098R 1'50.512 0.692 0.046 21 159,849 302,5
    8 71 Y. KAGAYAMA JPN Suzuki Alstare BRUX Suzuki GSX-R 1000 K9 1'50.556 0.736 0.044 17 159,785 300,8
    9 9 R. KIYONARI JPN Ten Kate Honda Racing Honda CBR1000RR 1'50.701 0.881 0.145 20 159,576 302,5
    10 65 J. REA GBR HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR 1'50.740 0.920 0.039 22 159,520 301,6
    11 41 N. HAGA JPN Ducati Xerox Team Ducati 1098R 1'50.755 0.935 0.015 19 159,498 301,6
    12 31 K. MUGGERIDGE AUS Celani Race Suzuki GSX-R 1000 K9 1'50.757 0.937 0.002 18 159,495 299,2
    13 23 B. PARKES AUS Kawasaki World Superbike R.T. Kawasaki ZX 10R 1'50.961 1.141 0.204 17 159,202 299,2
    14 11 T. CORSER AUS BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 1'51.002 1.182 0.041 19 159,143 297,6
    15 36 G. LAVILLA ESP Guandalini Racing Ducati 1098R 1'51.046 1.226 0.044 16 159,080 292,8
    16 98 J. ZEMKE USA Stiggy Racing Honda Honda CBR1000RR 1'51.072 1.252 0.026 21 159,043 295,2
    17 111 R. XAUS ESP BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 1'51.216 1.396 0.144 20 158,837 298,4
    18 56 S. NAKANO JPN Aprilia Racing Aprilia RSV4 Factory 1'51.228 1.408 0.012 19 158,820 307,6
    19 66 T. SYKES GBR Yamaha WSB Yamaha YZF R1 1'51.387 1.567 0.159 19 158,593 300,0
    20 91 L. HASLAM GBR Stiggy Racing Honda Honda CBR1000RR 1'51.389 1.569 0.002 21 158,590 298,4
    21 99 L. SCASSA ITA Team Pedercini Kawasaki ZX 10R 1'51.430 1.610 0.041 18 158,532 289,7
    22 25 D. SALOM ESP Team Pedercini Kawasaki ZX 10R 1'51.577 1.757 0.147 20 158,323 292,8
    23 57 L. LANZI ITA DFX Corse Ducati 1098R 1'51.596 1.776 0.019 19 158,296 300,8
    24 33 T. HILL GBR Honda Althea Racing Honda CBR1000RR 1'51.821 2.001 0.225 19 157,977 294,4
    25 10 F. NIETO ESP Suzuki Alstare BRUX Suzuki GSX-R 1000 K9 1'52.037 2.217 0.216 23 157,673 301,6
    26 64 E. NIGON FRA Yamaha France GMT 94 Ipone Yamaha YZF R1 1'52.932 3.112 0.895 19 156,423 289,7
    Last edited by SteSette; 30-05-09, 07:51.

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    #2
    ma sono definitivi?

    Grande Biaggi!

    ottimo sto Hacking...mentre Zemke non mi pare un gran fenomeno...

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      #3
      Che Figura Fonsi

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        #4
        Contento per Smrz, mi spiace tanto che Scassa sia tornato cosi' indietro.Michel non mi preoccupa visto che ha avuto l'ennesimo bloccaggio del cambio di M.della sua moto.Nieto non era capace quando correva da anni figuriamoci mo che stava fermo. St'Aprilia comincia a sistemarsi e me sa che prima o poi.........

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          #5
          certo che fino ad oggi le BMW hanno proprio fatto una figuraccia paragonandola al team Aprilia Racing.
          Fino ad oggi, hanno perso ogni confronto.

          E VAIII

          a pensare che qui in Germania stanno parlando solo del team Alphatechnik e della BMW SBK. I ogni giornale parlano di sta BMW che non vale na CIPPA LIPPA

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            #6
            Originally posted by rsvthousand View Post
            certo che fino ad oggi le BMW hanno proprio fatto una figuraccia paragonandola al team Aprilia Racing.
            Fino ad oggi, hanno perso ogni confronto.

            E VAIII

            a pensare che qui in Germania stanno parlando solo del team Alphatechnik e della BMW SBK. I ogni giornale parlano di sta BMW che non vale na CIPPA LIPPA
            BHE' APRILIA HA UN SACCO DI ESPERIENZA IN PIU' NELLE CORSE NO???

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              #7
              mwahahahhahaha.... bell'affare che ha fatto la suzuki a prendere nieto

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                #8
                Originally posted by GIBERMAUU View Post
                Contento per Smrz, mi spiace tanto che Scassa sia tornato cosi' indietro.Michel non mi preoccupa visto che ha avuto l'ennesimo bloccaggio del cambio di M.della sua moto.Nieto non era capace quando correva da anni figuriamoci mo che stava fermo. St'Aprilia comincia a sistemarsi e me sa che prima o poi.........
                Nieto non era capace per? ? arrivato quinto nel mondiale, quindi vederlo 25esimo a 2.217 non ? normale...

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                  #9
                  Originally posted by TheBlueMask View Post
                  Nieto non era capace però è arrivato quinto nel mondiale, quindi vederlo 25esimo a 2.217 non è normale...

                  Voglio dire non era un fulmine anche quando era in attivita'. Quinto nel mondiale con la moto che aveva ti pare un bel risultato per un pilota esperto come lui che viene dal mondiale? Adesso che era a piedi e non conosce la nuova moto escono i suoi limiti.
                  Mettici scassa adesso sulla moto di Nieto...............come minimo sta tra i primi 10
                  Last edited by GIBERMAUU; 30-05-09, 12:00.

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                    #10
                    Originally posted by kaciaro View Post
                    BHE' APRILIA HA UN SACCO DI ESPERIENZA IN PIU' NELLE CORSE NO???

                    oltre ad aver fatto una moto da paura!!

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