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Ma è sempre meglio partecipare no?
pi? che altro a parte la prima staccata... che ancora ancora la puoi fare tutta coi freni e poi sbatti seconda e prima.. ma la parabolica che fai... la fai in quinta?
pi? che altro a parte la prima staccata... che ancora ancora la puoi fare tutta coi freni e poi sbatti seconda e prima.. ma la parabolica che fai... la fai in quinta?
non sei mai stato a Monza, non hai una moto, ergo, non hai la minima idea di che cosa si stia parlando
Passi ancora in scalata, ma salendo di marce, dalla 2? alla 5? senza passare per 3? e 4? il motore va MOOOOOOOOOOOOOOOOOLTO gi? di giri ed inesorabilmente perdi tempo e non poco, A MONZA
effettivamente prova a guidare una moto e dopo la seconda metti la quinta...
l'effettivamente di toledo a me ? sembrato pi? un "effettivamente SENZA due marce non vai come gli altri sul dritto".. tantomeno passi sempre sul dritto una R1.
non sei mai stato a Monza, non hai una moto, ergo, non hai la minima idea di che cosa si stia parlando
Passi ancora in scalata, ma salendo di marce, dalla 2? alla 5? senza passare per 3? e 4? il motore va MOOOOOOOOOOOOOOOOOLTO gi? di giri ed inesorabilmente perdi tempo e non poco, A MONZA
bisogna guardare il suo casco...se i moscerini sono nella parte dietro è vero, lo tamponavano durante i quinta/seconda.
Dai ragazzi, siamo seri..a monza ho girato, e se fai quella scalata ti ritrovi il serbatoio al posto dell'ano con pure una biella... e il tutto senza perdere niente, anzi!
vabbè...sarà per questo che sono impiegato e non un pilota
se fossero rotte già il tempo per saltare la marcia dalla 2 alla 5 ti farebbe perdere qlc metro.. secondo me forse erano dure da inserire ma nn sicoramente rotte...
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