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Ben Spies:" A Valencia Sapevo Che Sarebbe Stata Dura, Ma Non Cosi' Tanto..."

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    #121
    Originally posted by luca46-7 View Post
    MAONI ma che stai a di

    questo ? il topic riguardante spies
    ziocaneeee ...? vero

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      #122
      Luca, ti faccio un regalino:



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        #123
        rag?, secondo me...Svitol ? al telefono con Tardozzi

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          #124
          Originally posted by Maoni View Post
          ah!! prima si parlava di albero motore di serie ...vorrei ricordarti che c'era il limite anche sui giri motore

          dimmi: il limite c'? ancora per i 4 cilindri ?
          E di quanti cavalli in pi? avevate bisogno per battere la ducati? 30... o 40??
          Maoni non fare finta di non sapere, il problema del 1200 si ? posto solo ed unicamente perch? quel 1200 ? fatto dalla ducati. Se fosse per la ktm o altri non avrebbero nemmeno richiesto gli air restrictor, l'aumento di peso e i limiti all'elaborazione (possono cambiare solo i pistoni). Questo l'hanno fatto capire chiaramente. Loro sano benissimo cos'? che conta e non ? solo questione di cilindrata o di potenza. Vedi le scelte di yamaha in che direzione sono andate.

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            #125
            Originally posted by svitol View Post
            E di quanti cavalli in più avevate bisogno per battere la ducati? 30... o 40??
            Maoni non fare finta di non sapere, il problema del 1200 si è posto solo ed unicamente perchè quel 1200 è fatto dalla ducati. Se fosse per la ktm o altri non avrebbero nemmeno richiesto gli air restrictor, l'aumento di peso e i limiti all'elaborazione (possono cambiare solo i pistoni). Questo l'hanno fatto capire chiaramente. Loro sano benissimo cos'è che conta e non è solo questione di cilindrata o di potenza. Vedi le scelte di yamaha in che direzione sono andate.
            no!! tu devi dirmi chi lo ha voluto sto 1200 e perche
            poi mi spiegami perche perche l'aprilia è un prototipo e la BMW no

            ah !! inutile che fai ironia....l'800 sappiamo tutti chi lo ha voluto
            Last edited by Maoni; 09-04-09, 21:55.

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              #126
              Originally posted by Maoni View Post
              rag?, secondo me...Svitol ? al telefono con Tardozzi
              A proposito Maoni.......



































              ti saluta Tardozzi

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                #127
                Originally posted by svitol View Post
                A proposito Maoni.......

                ti saluta Tardozzi
                ricambia e ringrazialo per avermi detto e dimostrato che i 4 cilindri vanno troppo forte in retta

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                  #128
                  Originally posted by Maoni View Post
                  ricambia e ringrazialo per avermi detto e dimostrato che i 4 cilindri vanno troppo forte in retta
                  Cmq caro Maoni, se anche la ducati si mettesse a fare un mille quattro cil., dopo va finire che cercano la benzina nel telaio, che faranno verificare la cilindrata ai commissari e cos? via....pare che il motore da corsa attualmente pi? potente non conosca una parola di giapponese.
                  Perci? ? meglio cos?, fidati...

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                    #129
                    Originally posted by svitol View Post
                    Cmq caro Maoni, se anche la ducati si mettesse a fare un mille quattro cil., dopo va finire che cercano la benzina nel telaio, che faranno verificare la cilindrata ai commissari e cos? via....
                    se Ducati si mettesse a fare 1000 a 4 cilindri, l'unica cosa certa sarebbero le rotture moltiplicate x 2

                    Originally posted by svitol View Post
                    pare che il motore da corsa attualmente pi? potente non conosca una parola di giapponese.
                    Perci? ? meglio cos?, fidati...
                    difatti, gli altri hanno raccolto solo le briciole

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                      #130
                      Originally posted by Maoni View Post
                      ricambia e ringrazialo per avermi detto e dimostrato che i 4 cilindri vanno troppo forte in retta
                      Dovresti anche ringraziarlo perch? ha legnato la ducati due volte. Prima come pilota con la bimota e poi come team manager quando vinse il mondiale con una squadra satellite contro quella ufficiale.

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                        #131
                        Originally posted by svitol View Post
                        Dovresti anche ringraziarlo perch? ha legnato la ducati due volte. Prima come pilota con la bimota e poi come team manager quando vinse il mondiale con una squadra satellite contro quella ufficiale.
                        ma io lo ringrazio di esistere

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                          #132
                          Originally posted by Maoni View Post
                          poi mi spiegami perche perche l'aprilia ? un prototipo e la BMW no
                          ecche ne so, questo devi chiederlo a Batta.

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                            #133
                            Originally posted by Maoni View Post
                            ziocaneeee ...? vero
                            ahahahahahah allora stavi dicendo sul serio

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                              #134
                              Originally posted by svitol View Post
                              ecche ne so, questo devi chiederlo a Batta.
                              dai un'occhiata



                              scusate il crosspost

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                                #135
                                Svitol !!!! hai letto si o no ?

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