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    #1

    600 stock

    Oggi sul sito worldsbk.com ? uscita la lista dei piloti della 600 stk, sono solo 19 quando gli anni passati gli iscritti erano molti di pi?...
    Non credo che la crisi economica sia l'unico motivo di questa carenza visto quanti sono gli iscritti slla stk1000, qualcuno ha info in merito? Per caso la lista ? provvisoria?
    Ad ogni modo io far? il tifo per Bussolotti

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    #2
    solo 19?

    me pare strano sinceramente

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      #3
      La stock 600 negli anni passati si è retta in maggior parte con i portafogli dei genitori dei ragazzini............evidentemente stanno finendo anche quelli......

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        #4
        ......e la lista è definitiva, ecco spiegato il perchè del ritardo. Nelle edizioni precedenti usciva solitamente prima di natale........

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          #5
          ...........e il livello mi sembra alquanto scadente. Bussolotti, Petrucci, Lombois e Rea a giocarsi il titolo, La Marra 5° fisso con Lombardi

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            #6
            incredibile.... e' passata da griglia piena a campionato del menga.... e pensare che la 1000 e' piena...

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              #7
              Originally posted by TWO*stroka! View Post
              incredibile.... e' passata da griglia piena a campionato del menga.... e pensare che la 1000 e' piena...
              campionato con visibilit? zero e costi assurdi meglio investire quei soldi diversamente.

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                #8
                I costi non sono assurdi e la visibilità è superiore al CIV per esempio..........corrono pur sempre in occasione del worldsbk e le gare sono trasmesse in diretta da Mototv (come il civ da quest'anno).........è che non è semplice trovare 40 ragazzini sotto i 20 anni disposti a pagare (perchè pagano quasi tutti....) tutti gli anni.

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                  #9
                  Cecchini Riccardo l'anno passato correva il CIV in SS con Kawasaki..15 anni...

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                    #10
                    il discorso ? quanto pagano....
                    e cmq certi prima di andare a fare la stock europea dovrebbero prima fare qualcosa di decente in Italia... sempre solito discorso...

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                      #11
                      Originally posted by Sidecar View Post
                      il discorso ? quanto pagano....
                      e cmq certi prima di andare a fare la stock europea dovrebbero prima fare qualcosa di decente in Italia... sempre solito discorso...

                      quello si..pero' considera che il tempo e' ristretto,fino a 14 non puoi correre,alcui ragazzini in 125 non ci stanno,per cui passano alle cilindrate superiori...magari poi si perdono o magari no....

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                        #12
                        non cambia molto se invece di andarci a 14/15 anni nell'europeo...ci vanno invece a 18/19 dopo essersi fatti le ossa e aver dimostrato in Italia no???

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                          #13
                          Originally posted by Sidecar View Post
                          non cambia molto se invece di andarci a 14/15 anni nell'europeo...ci vanno invece a 18/19 dopo essersi fatti le ossa e aver dimostrato in Italia no???
                          beh..se mi propongono di gareggiare in Europa ..invece che in Italia,magari ,conti alla mano non c'e' sta' gran differenza,un pensiero l'ho farei anche io.....

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                            #14
                            Originally posted by TWO*stroka! View Post
                            incredibile.... e' passata da griglia piena a campionato del menga.... e pensare che la 1000 e' piena...
                            Eh infatti, ? questo che nn capisco

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