Originally posted by deluca11
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La sfida sul rettilineo: Aprilia? No, Suzuki!
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se MaxNeu fa segnare 322 e poi va dritto, vuol dire che la fotocellula ? piazzata in un punto in cui normalmente i piloti hanno gi? iniziato la staccata
quindi la velocit? segnata indica semplicmente chi stacca pi? tardi
oppure i 6 kmh di differenza tra Biaggi e Nakano sono dovuto al fatto che Max ha la schiena pi? areodinamica?
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Originally posted by nik74 View Post? la chiara dimostrazione della superiorit? che il regolamento consente alle twin ... niente scie perch? in superpole non si erano formati trenini
la ducazzi piazza 3 moto nei primi 5 sul rettilineo + lungo del circus ... col vantaggio poi dei 200cc. su tutto il resto del guidato
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Originally posted by deluca11 View Postil problema non è il tc.
quella curva è un pò come la misano vecchia (3 del carro). Devi curvare a sx e mettere le marce. max ha il cambio stradale e non riesce a mettere le marce. il problema è quello. Non è possibile che in tutta la pista la modo vada bene e li no. il prblema è il suo infatti piegava meno degli altri per mettere il piede sotto. lo stesso succedeva con la ducati e con la suzuki..infatti l'anno scorso è stato passato li anche da corser...
estremamente interessante deluca..
ecco perchè quel pirla è andato largo è si è fatto infilare x la milionesima volta all'ultimo giro..........
altrimenti davvero non si spiegava.. io avevo pensato x causa consumo gomme.. preferisse far na traiettoria più larga x non derapare e far entrar troppo il tc..(andando+piano..)..
gli ha lasciato la pista intera x passare ad Haga...Last edited by koby54; 20-03-09, 23:38.
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Originally posted by Ultrone View PostLe Ducati sono favorite nel misto e non sono sfavorite affatto nei rettilinei (Losail ? il pi? lungo del Mondiale!) Quindi chi temeva un favoritismo regolamentare aveva raGGione. Pensate un'attimo se Fabbrizio non faceva 2 zeri in Qatar e anche ll prossima gara andava bene. Che succedeva? Succedeva che c'era zavorra + air restrictor per le Ducazzi!
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Originally posted by Ultrone View PostManfatti! Ma la gente li legge i post per intero?
Tra l'altro ora non ci crede più nessuno che le bicilindriche guadagnano nel misto ma però sono surclassate nei rettilinei dalle bicilindriche!
Le Ducati sono favorite nel misto e non sono sfavorite affatto nei rettilinei (Losail è il più lungo del Mondiale!) Quindi chi temeva un favoritismo regolamentare aveva raGGione. Pensate un'attimo se Fabbrizio non faceva 2 zeri in Qatar e anche ll prossima gara andava bene. Che succedeva? Succedeva che c'era zavorra + air restrictor per le Ducazzi!
lo scorso anno quando a valencia Bayliss era un terzo posto TRANQUILLO in gara 1 e poi i due davanti sono caduti NON si sono cagati sotto visto che dopo valencia c'era il primo rapporto sui punti e si veniva da 3 vittorie di Bayliss su 4 gare...Last edited by flavietto155; 24-03-09, 09:59.
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Originally posted by Ultrone View PostManfatti! Ma la gente li legge i post per intero?Originally posted by ap71 View Postcome fai ad esserne cos? sicuro?
quest'anno la superpole mica ? un giro in solitaria
ci sono comunque divere moto in pista e non sai su quale giro ? stata rilevata quella velocit?...
beh.. scritto.... diciamo CTRL+C e CTRL+V
Last edited by ace; 24-03-09, 10:49.
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E aggiungo: magari di averla vista la superpole! Infatti c'erano mille trenini di moto che cercavano di incularsi l'un l'altro per succhiarsi le scie, veroooo? Ma vaaaaaa!!! :specchio:
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Originally posted by AndreaRS250 View Postbiaggi usa il cambio stradale ma usa anche il rovesciato ove necessita.. quindi non ? certo quello il motivo
Come ha detto qualcuno la moto non pu? andare bene in tutto il resto del circuito e l? no..
Quindi?
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