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FIM Superbike Modifiche ai regolamenti

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    #1

    FIM Superbike Modifiche ai regolamenti

    da worldsbk.com
    "La Superbike Commission, composta da Paolo Flammini (IMS), Claude Danis (FIM) e Giulio Bardi (rappresentante dei team), nel corso di una riunione tenutasi a Phillip Island il 1 marzo, ha deciso all'unanimit? di applicare le seguenti modifiche al regolamento attuale: le prove libere inizieranno il venerdi del weekend di gara con la Superstock alle 13, la Superbike alle 14 e la Supersport alle 15.15 per poi proseguire con le prime qualifiche Superbike alle 16.15.

    Le suddette modifiche entreranno in vigore dal 31 marzo
    Inoltre, in previsione dei prossimi meeting, e' stata messa in agenda la possibilit? di discutere la riduzione del numero delle prove e la limitazione del numero dei motori da utilizzare da parte di ogni team."

    Questa qualcuno me la spieghi: capisco l'utilizzo limitato del numero di motori, ma i cambio dell'orario delle prove... a questo non ci arrivo proprio. Che si risparmia.. la luce? l'aria dei compressori? forse un treno di gomme visto che per SSP e STK manca un turno di prove..ma per la SBK? boh

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    #2
    Mah... penso il risparmio di 0,2 km/l per via del grado di umidità e della temperatura atmosferica diverse......
    Sai, magari a fine stagione un pieno di V-Power ci scappa anche fuori....

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      #3
      mah..........

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        #4
        bella stronzata ..gia non giriamo niente noi con le stock...ora ci fanno saltare pure il primo turno del venerdi..ma baffanculo va tanto vale andare la domenica e fare un giro come le gare in salita

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          #5
          Originally posted by badnico View Post
          bella stronzata ..gia non giriamo niente noi con le stock...ora ci fanno saltare pure il primo turno del venerdi..ma baffanculo va tanto vale andare la domenica e fare un giro come le gare in salita
          c'hai ragione bad

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            #6
            Per me è una mossa politica per non farsi accusare dalla Dorna di non prendere provvedimenti.
            Fanno finta di far qualcosa ma alla fine non cambia un czz!
            Tanto i costi non sono neanche lontani parenti di quelli della MotoGP, e ridurre la SBK ad una Superstock non ha senso, visto che la categoria Superstock, derivata veramente dalla serie, esiste già!

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              #7
              mah.. a Losail qualcuno avrà da ridire perche una sstk che prova solo una volta al cenerdi' e' limitante

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                #8
                Originally posted by WINROK View Post
                mah.. a Losail qualcuno avr? da ridire perche una sstk che prova solo una volta al cenerdi' e' limitante
                Win ma soldisticamente parlando... a chi czz frega delle SSTK?

                La giostra che fa cassa ? la SBK e, in misura molto minore, la SS. Il resto ? accessorio!

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                  #9
                  La cosa penso sia più politica che pittosto di ordine tecnico....

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                    #10
                    una domanda: per la sbk esiste ancora la regola della possibile zavorra per le bicilindriche ogni 3 round?

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                      #11
                      Originally posted by Norisan 99 View Post
                      una domanda: per la sbk esiste ancora la regola della possibile zavorra per le bicilindriche ogni 3 round?
                      Non sono sicuro al 100% ma mi sembra che la regola valeva per le due stagioni successive alla stesura del regolamento, quindi 2008 e 2009.

                      Quindi dalla prossima gara Lacon? arriver? dietro!

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                        #12
                        Originally posted by WINROK View Post
                        mah.. a Losail qualcuno avr? da ridire perche una sstk che prova solo una volta al cenerdi' e' limitante
                        il problema non si pone visto che a losail corrono solo ss e sbk

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                          #13
                          Originally posted by Ultrone View Post
                          Quindi dalla prossima gara Lacon? arriver? dietro!
                          Come non quotarti.

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                            #14
                            Originally posted by Fagio View Post
                            il problema non si pone visto che a losail corrono solo ss e sbk
                            Il problema si pone eccome, visto che le SSTK che corrono a valencia saranno influenzate dalle decisioni prese entro il 31 marzo , data che segna l'entrata in vigore delle nuove regole.

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                              #15
                              boh...io non ci capisco piu' niente!!

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