Sviluppo pneumatici SBK

[SorbisSV1000S]

Spero di non aver aperto una discussione trita e ritrita, ma guardando le gare domenica e vedendo moto/piloti in crisi con le gomme mi sono chiesto: Pirelli chi "ascolta" per sviluppare le gomme in SBK?
Al momento ci sono tre tipologie di motori: bicilindrico, 4 in linea e V4, che immagino abbiano differenti erogazioni (per non parlare di differenti telai)...fare una gomma che va bene per tutti la vedo dura, di contro dare ascolto esclusivamente ad una marca (o team ufficiale) mi sembra alquanto scorretto.
Se qualcuno sa, parli!!!
Anche perchè ho l'impressione che quest'anno ci siano molti piloti che possono far bene, le prestazioni delle moto di vertice sembrano livellate (limitatamente a pochi giri) ma sulla durata dell'intera manche alcuni protagonisti vengono a mancare.

[giorgio.murari]

secondo te, chi pu? seguire la Pirelli se non Ducati!!

[Alberto2811]

secondo me hanno 3 tipologie di gomme, con lievi differenze in modo da accontentare tutti.. è solo una mia ipotesi eh!

[Ultrone]

Di sicuro dall'anno scorso hanno una gomma sviluppata apposta per la coppia distruggi-gomme dei bicilindrici Ducati, infatti i fine-gomma di Bayliss del 2007 non si sono più mai visti l'anno scorso e anche Haga che a Philips Island non arriva mai davanti a causa dell'usura gomme della R1 e a causa della sua guida irruente, quest'anno aveva la moto che andava su un binario, specie all'ultimo curvone, fino all'ultimo giro.

[CrazyBiker]

eh penso anch'io che abbiano 3 tipi di gomma diversa...se non 3 almeno 2...una per i bicilindrici e una per i 4..

[Lupino]

le gomme sono sviluppate su indicazione di ducati.
ducati DEVE vincere la sbk, si fa fare le gomme apposta, ha portato il motore a 1200 ecc...
se quest'anno perderà a favore di yamaha, faranno il motore 1400

[mastrostaccatore]

le gomme sono sviluppate su indicazione di ducati.
ducati DEVE vincere la sbk, si fa fare le gomme apposta, ha portato il motore a 1200 ecc...
se quest'anno perder? a favore di yamaha, faranno il motore 1400

mmmmm...questo ? un po un concentrato di "michiate"... senza offesa

1) le gomme vengono sviluppate da TUTTI gli ufficiali
2) ducati ha vinto nel 2008 il MONDIALE PIOLOTI semplicemente xch? aveva il pilota migliore, basta vedere le altre ducati in classifica come si sono piazzate

[Ultrone]

mmmmm...questo ? un po un concentrato di "michiate"... senza offesa

1) le gomme vengono sviluppate da TUTTI gli ufficiali
2) ducati ha vinto nel 2008 il MONDIALE PIOLOTI semplicemente xch? aveva il pilota migliore, basta vedere le altre ducati in classifica come si sono piazzate

Ehm.. ma nel 2007 come si ? piazzato il pilota migliore?

[luca46-7]

mmmmm...questo ? un po un concentrato di "michiate"... senza offesa

1) le gomme vengono sviluppate da TUTTI gli ufficiali
2) ducati ha vinto nel 2008 il MONDIALE PIOLOTI semplicemente xch? aveva il pilota migliore, basta vedere le altre ducati in classifica come si sono piazzate

QUOTO

[luca46-7]

Ehm.. ma nel 2007 come si è piazzato il pilota migliore?

ULTRONE tutti sanno che moto aveva nel 2007 e che miracoli ci ha fatto vincendo un sacco di gare con una 999 nettamente inferiore alle jappo

quindi direi basta

[jack]

ULTRONE tutti sanno che moto aveva nel 2007 e che miracoli ci ha fatto vincendo un sacco di gare con una 999 nettamente inferiore alle jappo

quindi direi basta

nettamente inferiore?? costava come un boeing e aveva elettronica della motogp, diciamo che era al limite dello sviluppo, ma pure l'honda di toseland era al massimo sviluppo...se la son giocata ad armi pari


per quanto riguarda le gomme se ho capito bene dopo i primi test col 1098 la pirelli fece una gomma nuova, definiamola ultradura, per resistere alle bordate del bicilindrico, certamente ? a disposizione di tutti i team ma la usa solo ducati proprio per quanto detto prima, poi quest'anno avranno fatto gomme ancor pi? nuove e performanti...sia yamaha che suzuki hanno dimostrato che le coperture vanno bene arrivando a fine gara senza distruggersi, aprilia a bmw devono girare ancora parecchio per trovare il giusto set up con le dure, come abbiamo visto le medie non arrivano a fine gara

[luca46-7]

nettamente inferiore?? costava come un boeing e aveva elettronica della motogp, diciamo che era al limite dello sviluppo, ma pure l'honda di toseland era al massimo sviluppo...se la son giocata ad armi pari

ad armi pari direi proprio di no, la 999 ormai era strizzata al massimo, solo con l'elettronica arrivata direttamente dalla motogp sono riusciti a vincere qualche gara, senno eran cazzzi

[jack]

ad armi pari direi proprio di no, la 999 ormai era strizzata al massimo, solo con l'elettronica arrivata direttamente dalla motogp sono riusciti a vincere qualche gara, senno eran cazzzi

le "scuse" ufficiali ducati furono che la moto per continuare ad essere competitiva abbisognava di spese folli e che quindi chiedevano il cambio di regolamento per ovviare al problema aumentando la cilindrata...la 999 ? stata e credo rimarr? la pi? tecnologica ed avanzata sbk mai vista, costava uno sproposito e cos? facendo era al livello delle migliori...l'unico problema fu l'infortunio di beiliss altrimenti se la sarebbe giocata anche l?....e forse anche un p? le gomme

[GIBERMAUU]

Se fosse come dite non avrebbe senso far partecipare tutti i team ufficiali alle prove Pirelli, basterebbe la Ducati no?
Comunque continuo a meravigliarmi nel leggere che italiani vanno contro una casa italiana, mah!
Se Aprilia Bimota, Ducati, Guzzi, MV, fanno il culo alle marche straniere io sono contento e orgoglioso..........(e lo dico da hondista)

[jack]

Se fosse come dite non avrebbe senso far partecipare tutti i team ufficiali alle prove Pirelli, basterebbe la Ducati no?
Comunque continuo a meravigliarmi nel leggere che italiani vanno contro una casa italiana, mah!
Se Aprilia Bimota, Ducati, Guzzi, MV, fanno il culo alle marche straniere io sono contento e orgoglioso..........(e lo dico da hondista)

ma che discorsi fai? se la pirelli porta 4 mescole e una ? buona solo per durati in quanto durissima gli altri proveranno le restanti 3 per trovare i migliori setting....e poi basta con questa storia che si da addosso alla ducati, si esprime un'opinione su regolamenti e altre cose, io ritengo che il 1200 sia un vantaggio e sostanzialmente una puttanata, tu no....ma questo non vuol dire avercela con la ducati, almeno per me