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Shane Byrne Vs Luca Scassa

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    #16
    Originally posted by xsandrox View Post
    Ragazzi,
    leggevo lo schieramento della SBK e mi leccavo i baffi: davvero tanti nuovi piloti bravi, venuti sù, con carriere nelle derivate di serie...

    Poi, mi soffermo sul nuovo "fenomeno", Shane Byrne, addirittura primo nei test a Portimao... bravo, è stato campione BSB Sbk nel 2008 e ora ha fatto il giusto passo nel mondiale, con una moto competitiva (Ducati Sterilgarda)...
    intanto, byrne nn è un nuovo "fenomeno", è uno che a brands hatch come wild card nel mondiale ha fatto una doppietta perentoria battendo dei pilotini dal nome di colin edwards e troy bayliss, quindi io di byrne nn mi stupisco minimamente, anche perchè è da un anno che continuo a dire che shakey è la fotocopia di bayliss
    Last edited by luca46-7; 27-01-09, 19:36.

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      #17
      Originally posted by 1098... View Post
      ...cito da motospint pag. 13 "E' UN MONDO CHE PARLA COI RISULTATI PURTROPPO, ANCHE SE VALI, MA NON LI OTTIENI NN CONTI UN *****!" A firma Marco Simoncelli, E IO AGGIUNGO: SE SE ITALIANO (PUTROPPO) ANCORA MENO...
      Questa poi...se non ottieni risultati come fai a valere?

      Detto ci?: concordo con l'opinione generale: byrne e scassa non si possono paragonare. troppa differenza di et? ed esperienza.

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        #18
        il confronto fra Civ e BSB è IMPROPONIBILE....basti dire che le Honda Hm Plant sono UFFICIALI HRC...nemmeno le Tenkate del mondiale lo sono...

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          #19
          La risposta ? semplice, il BSB in inghilterra ? importante,e seguito, come il mondiale mentre in Italia mi spiace dirlo ma il CIV ? poco pi? di una giornata di prove libere(quelle che facciamo noi mortali) come pubblico e di conseguenza pochi sponsor,pochi team e quindi una differenza enorme tra i partecipanti perch? si confrontano quelli che arrivano con il bilico e quelli che arrivano con la moto sul carrello attaccato alla macchina.


          ps.
          Io parlo di Monza perch? negli altri circuiti non ci sono mai stato a vedere le gare.

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            #20
            poi il confronto Scassa-Byrne non si può proprio fare.....

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              #21
              Originally posted by neeko72 View Post
              il confronto fra Civ e BSB ? IMPROPONIBILE....basti dire che le Honda Hm Plant sono UFFICIALI HRC...nemmeno le Tenkate del mondiale lo sono...
              No. Le HM Plant NON sono ufficiali HRC dal 2008.

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                #22
                [QUOTE=Mauro88;5005494]La risposta è semplice, il BSB in inghilterra è importante,e seguito, come il mondiale mentre in Italia mi spiace dirlo ma il CIV è poco più di una giornata di prove libere(quelle che facciamo noi mortali) come pubblico e di conseguenza pochi sponsor,pochi team e quindi una differenza enorme tra i partecipanti perchè si confrontano quelli che arrivano con il bilico e quelli che arrivano con la moto sul carrello attaccato alla macchina.

                Certo che ci viene poga gente!!con quello che cosatno i biglietti per vedere le gare..chi si sogna di acquistarli!!In spagna,che è un altro campionato nazionale che va alla grande le gare si vedono gratis...ed infatti cè sempre un sacco di gente a vedere le gare.
                Last edited by tommaso155; 27-01-09, 22:53. Reason: ripensamento

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                  #23
                  [QUOTE=tommaso155;5005996]
                  Originally posted by Mauro88 View Post
                  La risposta ? semplice, il BSB in inghilterra ? importante,e seguito, come il mondiale mentre in Italia mi spiace dirlo ma il CIV ? poco pi? di una giornata di prove libere(quelle che facciamo noi mortali) come pubblico e di conseguenza pochi sponsor,pochi team e quindi una differenza enorme tra i partecipanti perch? si confrontano quelli che arrivano con il bilico e quelli che arrivano con la moto sul carrello attaccato alla macchina.

                  Certo che ci viene poga gente!!con quello che cosatno i biglietti per vedere le gare..chi si sogna di acquistarli!!In spagna,che ? un altro campionato nazionale che va alla grande le gare si vedono gratis...ed infatti c? sempre un sacco di gente a vedere le gare.
                  B?.....mi viene solo da dire che siamo in Italia e mi viene anche da pensare dove finiscono tutti i soldi se la gente che ci lavora non ? nemmeno pagata ma ? li solo per passione,lasciamo perdere.

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                    #24
                    VincerE il CIV non ? minimamente paragonabile a vincere il BSB.....a partire dal valore dei piloti iscritti.....

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                      #25
                      Shakey Byrne nuovo fenomeno?? Avr? 90 anni... ha fatto BSB, WSBK, MotoGP e avanti cos? con alti e bassi e moto i? o meno competitive.....
                      Non voglio dire chi sia pi? bravo tra lui e scassa, anche perch? mi piacciono un sacco entrambi, ma di sicuro Shakey ha una tonnellata e mezza di esperienza in pi?... mi sembra anche giusto che finalmente abbia una moto decente nel mondiale

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                        #26
                        Originally posted by AlessandroCBR View Post
                        Shakey Byrne nuovo fenomeno?? Avr? 90 anni... ha fatto BSB, WSBK, MotoGP e avanti cos? con alti e bassi e moto i? o meno competitive.....
                        Non voglio dire chi sia pi? bravo tra lui e scassa, anche perch? mi piacciono un sacco entrambi, ma di sicuro Shakey ha una tonnellata e mezza di esperienza in pi?... mi sembra anche giusto che finalmente abbia una moto decente nel mondiale

                        concordo,io lo vedevo bene sulla ufficiale....la nuova squadra non mi piace.

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                          #27
                          in Ogni caso NON SMINUIAMO TROPPO IL CIV..
                          Sicuramente non ci sono i team, i soldi,e il i piloti che ci sono nel BSB ma nonostante cio' il livello del CIv è alto.Quindi,se vinci il titolo sei sicuramente uno di gas nei dai a badilate!!!

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                            #28
                            Originally posted by tommaso155 View Post
                            in Ogni caso NON SMINUIAMO TROPPO IL CIV..
                            Sicuramente non ci sono i team, i soldi,e il i piloti che ci sono nel BSB ma nonostante cio' il livello del CIv ? alto.Quindi,se vinci il titolo sei sicuramente uno di gas nei dai a badilate!!!

                            nel civ superbike ci corrono i vecchietti con le ducati del mondiale, in ss vince sempre roccoli, in 125 i giovani che vincono poi prendono regolarmente gli schiaffi... giusto la 1000 stock si salva, ma solo perch? i piloti sono forti ma forse anche la coppa italia qualche anno f? era pi? competitiva.

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                              #29
                              Io tifo SCassa a prescindere......

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                                #30
                                Originally posted by tommaso155 View Post
                                in Ogni caso NON SMINUIAMO TROPPO IL CIV..
                                Sicuramente non ci sono i team, i soldi,e il i piloti che ci sono nel BSB ma nonostante cio' il livello del CIv ? alto.Quindi,se vinci il titolo sei sicuramente uno di gas nei dai a badilate!!!
                                nessuno vuol sminuire il vincitore del CIV...anzi ma oltre lui e Corti, poi non c'era nessuno in grado di elevare il livello del campionato. a differenza del BSB

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