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Seconda giornata di test a Portimao

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    #121
    ma la R ha il telaio rosso? :

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      #122
      Originally posted by Scorpion View Post
      ma la R ha il telaio rosso? :
      NO



      Last edited by SteSette; 25-01-09, 22:54.

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        #123
        richiedo a gran voce il telaio color melanzana sulla r1 sbk!!!
        aperta raccolta firme

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          #124
          Originally posted by giuseppe_d View Post
          in effetti c'? qualcosa che non v?

          ho fatto copia-incolla dal sito sbk..

          controllo meglio

          EDIT

          ecco perch? i tempi sono ordinati cos?. E' la nuova superpole ad eliminazione


          Alle 15,10 (ora locale) entrano in pista i venti piloti ammessi alla nuova Superpole che sulla falsariga della Formula Uno prevede l?eliminazione progressiva di dodici piloti. Una procedura chiamata "KO".

          Prendono il via al completo le squadre ufficiali di Ducati, Yamaha, Honda, Suzuki, Aprilia mentre per la BMW parte il solo Corser (Xaus ? caduto nuovamente nelle libere) e per la Kawasaki, Broc Parkes. Due anche i piloti dei team Sterilgarda e Guandalini con le Ducati.

          PRIME "VITTIME" - Al termine dei primi dodici minuti, - nel corso dei quali i piloti hanno percorso al massimo cinque giri - il migliore ? l?americano Ben Spies con la Yamaha ufficiale, mentre vengono eliminati le due Kawasaki (Parkes e il ?privato? Salom), Alessandro Polita (Ducati) e il vincitore della Coppa FIM Superstock 1000 del 2008 Brendan Roberts (Ducati).

          ANCORA LA PIOGGIA...E FUORI BIAGGI - Trascorsi sette minuti dalla bandiera a scacchi del primo step, parte la seconda fase che vedr? l?eliminazione di otto piloti. Jonathan Rea ? il pi? sollecito ad entrare in pista, ma arriva la pioggia rovinare il tutto a met? della prova. In pochi vogliono rischiare (? pur sempre un test) e solo alcuni cercano i tempi non migliorano con il risultato che, a sorpresa, rimangono fuori dalla Top 8 Checa e Kiyonari (Honda), Fabrizio e Smrz (Ducati), Nakano e Biaggi (Aprilia) e la coppia della Yamaha, Spies e Sykes. Il miglior tempo di questa sessione ? del re della vecchia Superpole, Troy Corser in sella alla BMW.

          Nuova sosta di altri sette minuti e poi dentro gli otto migliori per la definizione delle ideali prime due file. Ancora dodici minuti ed ? ancora una volta Shane Byrne con la Ducati 1098 RR del team Sterilgarda a conquistare l?ideale pole position.

          DIVERTENTE - Una prima impressione? Divertente, con lo stesso pathos della ?vecchia? ma con molti piloti in pista. Vedremo gi? da Phillip Island se la sensazione verr? confermata.
          A fine delle tre giornate, nel corso dell?ultima sessione di prove libere, ? stata provata anche la procedura Flag to Flag, gi? sperimentata in MotoGP che ha visto alcuni piloti affrontarla con poca convinzione, altri pi? concentrati ben consci che almeno una volta potr? capitare anche in gara.

          UN CAMPIONATO APERTISSIMO ? Dopo tre giorni di prove sia pure disturbati dalla pioggia c?? da dire che il Mondiale Superbike 2009 si presenta apertissimo perch?, senza Troy Bayliss, le forze in campo sembrano molto pi? equilibrate. La Ducati e la Yamaha sembrano ancora una volta pi? pronti per la stagione, mentre Honda e Suzuki sono a ridosso. Ci sono poi alcune Ducati che potrebbero fare azione di ?disturbo? potendo contare su un notevole potenziale e su piloti di ottimo livelli (Byrne per fare solo un esempio).

          Accanto al ?solito? Haga e in attesa che Corser e soprattutto Biaggi possano essere pronti per il vertice, troviamo nomi che sembrano in grado di salire sul podio: ecco Fabrizio, la sorpresa Skyes, il determinato Byrne e il ?deb? di lusso Rea oltre a Neukirchner alle prese con una moto nuova.
          Ora bisogner? attendere poco pi? di un mese per i primi responsi che verranno dalla spettacolare pista australiana di Phillip Island.
          Lo dicevo io, che la nuova Superpole era una waccata!

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            #125
            Originally posted by GG View Post
            ual?

            Scusate un p? ma Haga fa staccate della Ma**nna anche per fermarsi ai box ogli hanno ruotato la moto di una ventina di gradi verso l'anteriore?
            Ok che guida impuntato ma cos?...

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              #126
              grande byrne...troppo contento per lui...speriamo continui cosi' anche in campionato...

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                #127
                Originally posted by Thunder-Rage View Post
                Scusate un p? ma Haga fa staccate della Ma**nna anche per fermarsi ai box ogli hanno ruotato la moto di una ventina di gradi verso l'anteriore?
                Ok che guida impuntato ma cos?...
                Secondo me provava il flag to flag ed ha staccato all'ultimo secondo.

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                  #128
                  Originally posted by TWO*stroka! View Post
                  grande byrne...troppo contento per lui...speriamo continui cosi' anche in campionato...
                  sicuramente

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                    #129
                    Originally posted by Thunder-Rage View Post
                    Scusate un p? ma Haga fa staccate della Ma**nna anche per fermarsi ai box ogli hanno ruotato la moto di una ventina di gradi verso l'anteriore?
                    Ok che guida impuntato ma cos?...
                    Originally posted by GG View Post
                    Secondo me provava il flag to flag ed ha staccato all'ultimo secondo.
                    certo che provava il flag to flag

                    era gi? pronta l'altra moto

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                      #130
                      Originally posted by SteSette View Post
                      Ne ho tante perch? ieri mattina era l'unico che martellava in pista nonostante l'umidit? impressionante.
                      La pista era bagnata ma lui imperterrito ha inanellato giri su giri.. dopo ti mando in PM qualche foto.
                      Xaus a forza di provarci ha collaudato carene anche sto giro, considerando le pieghe che faceva..

                      stesette, per favore nn puoi postarle piano piano tutte?

                      facciamo un post apposito per le foto da portimao semmai

                      perfavore

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                        #131
                        E GUARDATE COSA CONTINUANO A FARE I DUE PILOTI CHE STO SPONSORIZZANDO A PIù NON POSSO:

                        1 USA Spies Ben Yamaha World Superbike Yamaha Yamaha YZF R1 14 1′44.833

                        3 GBR Byrne Shane Sterilgarda Ducati Ducati 1098R 11 1′45.325


                        VOLANOOOOOOOOOOOOOO
                        Last edited by luca46-7; 26-01-09, 13:00.

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                          #132
                          PURE NELLE QULIFICAZIONI PER LA SUPERPOLEEE CONTINUANO A PRIMEGGIARE :

                          1 Spies Ben Yamaha YZF R1 1'44.119

                          2 Byrne Shane Ducati 1098R 1'44.375

                          Last edited by luca46-7; 26-01-09, 13:04.

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                            #133
                            E LA SUPERPOLE virtuale VA A BYRNEEEE:

                            1 Byrne Shane Ducati 1098R 1'43.874



                            peccato per spies che mi sa che ha avuto un problemino in superpole

                            IERI HO VISTO LA TRASMISSIONE SULLA RAI, NUMERO 1, E HANNO FATTO VDERE UN SERVIZIO SULLA SBK

                            CMQ IL NUOVO SISTEMA DELLA SUPERPOLE DEVE ESSERE MOLTO BELLO, TUTTI CHE SPINGONO ALLA MORTE SEMPRE
                            Last edited by luca46-7; 26-01-09, 13:09.

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                              #134
                              Originally posted by giuseppe_d View Post
                              questi sono i tempi della Superpole

                              Forza suzuuuuuuuu!!!

                              1. Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'43.874;
                              2. Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'43.965;
                              3. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'44.144;
                              4. Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'44.157;
                              5. Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 1'44.217;
                              6. Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'44.261;
                              7. Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'44.586;
                              8. Laconi R. (FRA) Ducati 1098R 1'47.057;
                              9. Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'49.387;
                              10. Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'52.340;
                              11 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 1'56.553;
                              12. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1'56.643;
                              13. Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1'44.119;
                              14. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'45.182;
                              15. Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1'45.624;
                              16. Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'45.931;
                              17. Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'46.181;
                              18. Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1'46.260;
                              19. Polita A. (ITA) Ducati 1098R 1'46.849;
                              20. Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 1'46.897
                              NN capisco perch? biaggi,nakano hanno girato in 56, e spies ha girato in 44.1 ed ? dietro loro 2

                              perch? i tempi degli ultimi 5 che sono stati eliminati per primi hanno i tempi giusti, ma la seconda cinquina ha i tempi un po sballati da sykes a nakano, poi laconi, fabrizio e checa hanno avuto dei problemi nella sessione finale? dato che hanno tempi altissimi confronto a tti i primi 7 molto vicini???

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                                #135
                                Originally posted by luca46-7 View Post
                                NN capisco perch? biaggi,nakano hanno girato in 56, e spies ha girato in 44.1 ed ? dietro loro 2

                                perch? i tempi degli ultimi 5 che sono stati eliminati per primi hanno i tempi giusti, ma la seconda cinquina ha i tempi un po sballati da sykes a nakano, poi laconi, fabrizio e checa hanno avuto dei problemi nella sessione finale? dato che hanno tempi altissimi confronto a tti i primi 7 molto vicini???
                                tra una sessione e l'altra ha incominciato a piovere per cui alcuni piloti pur essendo in una posizione migliore di altri hanno un tempo piu alto...

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