Seconda giornata di test a Portimao

[MASO]

Update: January 24, 2009, 16.25 PM ET

1 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'43.294
2 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1'43.484
3 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'43.487
4 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1'43.546
5 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'43.657
6 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'43.674
7 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'43.767
8 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'43.951
9 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'44.115
10 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 1'44.170
11 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'44.425
12 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'44.479
13 55 Laconi R. (FRA) Ducati 1098R 1'44.546
14 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'44.610
15 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'44.704
16 53 Polita A. (ITA) Ducati 1098R 1'45.108
17 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 1'45.179
18 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1'45.260
19 24 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 1'45.278
20 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1'45.393
21 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 1'45.446
22 36 Lavilla G. (ESP) Honda CBR1000RR 1'45.672
23 33 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR 1'45.679
24 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'45.820
25 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'46.128
26 44 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 1'46.916
27 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'46.971

SONO SOLO PROVE LIBERE....

sticazzi...chiss? come ? contento il Borcia.....

[romanov.ll]

Byrne e Spies strepitosi. Sempre in alto in tutti i test. Finalmente Haga si fà vedere e Smrz meraviglioso. Vedere due Ducati private così avanti è un piacere. Laconi invece tredicesimo.... Come stupirsi, era chiaro non muovesse.
Biaggi dietro al compagno..... Purtroppo. E Fabrizio torna nelle sue solite posizioni.
Un peccato il brutto approccio di Scassa e Iannuzzo, anche se quest'ultimo paghetà sicuramente la totale inesperienza del team.

[fabiettor6]

sticazzi...chiss? come ? contento il Borcia.....

se lo merita!

[MASO]

se lo merita!

eh certo!..? mio amico,e poi con tutte quelle che gli hanno fatto passare quei due l'anno scorso un po di serenit? e di risultati non guasterebbero!

[luca46-7]

1 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'43.294
2 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1'43.484

alberto e co. ariciucciate

e nn statemi a dire che sono solo test

[luca46-7]

4 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1'43.546

e sono contento anche per sykes che sta igranando decisamente alaa grande anche lui, ne sono sicuro che è il trio più forte in sbk insieme s haga-fabrizio-ducati

sono un po deluso da kyionari per ora!!!

le aprilia??? ma han voglia di nascondersi ancora per tanto? cmq almeno sarebbero qualificate per la superpole

[pigiolino312]

Scassa sta usando solo Gomme SC2/3 e i primi 15 no.Sta lavorando sull elettronica senza cercare assolutamente i tempi.
Pier

[romanov.ll]

Scassa sta usando solo Gomme SC2/3 e i primi 15 no.Sta lavorando sull elettronica senza cercare assolutamente i tempi.
Pier

Chiss? come mai sono sempre i nostri italiani a non cercare i tempi, ogni volta per un motivo o per un altro....... Un conto ? lavorare sull'elettronica, un conto ? essere ventiquattresimo e ultimo di tutte le Kavasaki.... Io credo che Portimao non sia proprio la sua pista (vista anche l'altra esperienza). Far? meglio altrove.

[luca46-7]

Chiss? come mai sono sempre i nostri italiani a non cercare i tempi, ogni volta per un motivo o per un altro....... Un conto ? lavorare sull'elettronica, un conto ? essere ventiquattresimo e ultimo di tutte le Kavasaki.... Io credo che Portimao non sia proprio la sua pista (vista anche l'altra esperienza). Far? meglio altrove.

ma vaaa, se pier dice cosi, nn ci credi??????????????????????

? cosi e basta, scassa e altri nn stanno cercando il tempo, la forbice tra il primo e l'ultimo sar? molto minore di 3 secondi, fidati

[giuseppe_d]

ottimo

i primi 7 in 5 decimi

ci sarà da divertirsi

[luca46-7]

peccato che il team psg1 nn partecipa, per me hanno sbagliato a nn partecipare

manca pure la yamaha gmt di david checa che cmq nei 20 potrebbe anche starci dato che ha una gran yamaha tra le mani

[luca46-7]

ottimo

i primi 7 in 5 decimi

ci sarà da divertirsi

i primi 10 in 9 decimi nn va ancora meglio?!

e cmq più si andarà avanti più piloti metteranno a posto meglio le loro moto, più tutti si avvicineranno

[giuseppe_d]

a proposito

Xaus è caduto di nuovo

ecco l'articolo di gpone

Grande Superbike! Con sette Case presenti ufficialmente ecco che dal cappello a cilindro del Campionato riservato alle moto di serie viene fuori il… coniglio del “privato” di lusso tale Shane Byrne che con la Ducati 1098 F09 non solo realizza il miglior tempo nelle prove (1’43”294) del sabato ma addirittura abbatte il record del grande Troy Bayliss (1’43”340)!

Il tutto con pneumatici certamente diversi da quelli usati in questi test dalle Case ufficiali. L’interruzione con bandiera rossa per controllare lo stato della pista dopo la “rottura” della Honda di Vittorio Iannuzzo, ha forse spezzato il ritmo dei migliori che stavano abbassando i loro tempi quando sono stati fermati, ma ci sono tutti davanti e su in alto troviamo proprio il trentaduenne di Lambeth che corre con la Ducati 1098 R del team Sterilgarda (la scuderia di di Max Biaggi dello scorso anno).


ARRIVA L’AMERICA - Alle sue spalle ci sono tutti i maggiori pretendenti al titolo a cominciare dal fantastico americano Ben Spies che con la sempre migliore Yamaha R1 ufficiale si è avvicinato al record di Bayliss. Si è rivisto Noriyuki Haga che comincia a prendere la mano con la Ducati ufficiale ed è riuscito a tenere dietro il secondo pilota della Yamaha, l’inglese Tom Sykes che, dopo aver disputato le prime prove con la sua nuova moto un po’ in sordina, è uscito allo scoperto inserendosi tra i primi.

ARRIBA ESPANA - Nella Top Five anche Carlos Checa che si era nascosto nelle prime sessioni e ora si avvicina al vertice, dal quale si è, invece, allontanato Michel Fabrizio, preceduto anche da un’altra Ducati quella di Smrz (caduto nel finale delle prove senza conseguenze) “Sono andato verso una direzione – ha detto il romano – che non ha dato i risultati sperati e alla fine non sono riuscito a aggiustare il tiro”.

BMW MIGLIORE DELLE DEB – Anche in questa sessione la migliore tra le due debuttanti è stata la BMW S1200 RR di Troy Corser che si è posizionato in dodicesima posizione. L’altro pilota della casa tedesca, Ruben Xaus è nelle ultime posizioni, venticinquesimo anche a causa di una caduta della quale è stato vittima nel rampino sotto la torre VIP.

Sull’altro fronte, Nakano è stato il più veloce tra i due piloti dell’Aprilia ma è solo diciassettesimo. La RSV4 sta proseguendo il lavoro di miglioramento ma non è riuscìta (finora) a scendere sotto l’1’45”e nemmeno Max Biaggi (diciottesimo) ci è riuscito. “Continua lo sviluppo – ha detto il “Corsaro” – ma rimane il problema all’avantreno. Sappiamo che dobbiamo lavorare su quello”.

Numerose le soluzioni sia tecniche sia di pneumatici provati dalle due Case alle quali va lasciato ampio margine di miglioramento, magari già da domani.

ITALIANI INDIETRO – Oltre a Michel Fabrizio e Max Biaggi di cui abbiamo parlato sopra, sono quattro i nostri piloti presenti ma tutti lontano dai primi. Infatti, il migliore è risultato Alessandro Polita, ex vincitore della Coppa FMI Superstock 1000, che con la seconda Ducati 1098 R del team Sterilgarda è ora in sedicesima posizione. Oltre il ventesimo troviamo Scassa, Rolfo e Iannuzzo e al momento non ci sono segnali che la loro posizione possa migliorare di molto.


John O’Line

SUPERBIKE

1. S. Byrne (Ducati) 1’43”294
2. B. Spies (Yamaha) 1’43”484
3. N. Haga (Ducati) 1’43”487
4. T. Sykes (Yamaha) 1’43”546
5. C. Checa (Honda) 1’43”657
6. M. Neukirchner (Suzuki) 1’43”674
6. J. Smrz (Ducati) 1’43”767
8. M. Fabrizio (Ducati) 1’43”951
9. J. Rea (Honda) 1’44”115
10. R. Haslam (Honda) 1’44”170
11. Y. Kagayama (Suzuki) 1’44”425
12. T. Corser (BMW) 1’44”479
13. R. Laconi (Ducati) 1’44”546
14. R. Kiyonari (Honda) 1’44”610
15. B. Parkes (Kawasaki) 1’44”704
16. A. Polita (Ducati) 1’45”108
17. S. Nakano (Aprilia) 1’45”179
18. M. Biaggi (Aprilia) 1’45”260
19. B. Roberts (Ducati) 1’45”278
20. D. Salom (Kawasaki) 1’45”393
21. M. Tamada (Kawasaki) 1’45”446
22. G. Lavilla (Honda) 1’45”672
23. T. Hill (Honda) 1’45”679
24. L. Scassa (Kawasaki) 1’45”820
25. R. Xaus (BMW) 1’46”128
26. R. Rolfo (Honda) 1’46”916
27. V. Iannuzzo (Honda) 1’46”971

[giuseppe_d]

i primi 10 in 9 decimi nn va ancora meglio?!

e cmq pi? si andar? avanti pi? piloti metteranno a posto meglio le loro moto, pi? tutti si avvicineranno

certo

E' lo stesso come i primi 15 in un secondo mezzo

[luca46-7]

certo

E' lo stesso come i primi 15 in un secondo mezzo

e rilancio con i primi 20(che durante l'anno entreranno in superpole) in 2 secondini