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Max Biaggi: "Convention Aprilia poi i test a Portimao"

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    #1

    Max Biaggi: "Convention Aprilia poi i test a Portimao"

    Da Motoblog!

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    Max Biaggi: "Convention Aprilia poi i test a Portimao"

    Max Biaggi con l'Aprilia RSV4

    Superbike in fermento per una stagione ricchissima di novit?. Dopo il ritiro del fuoriclasse della Ducati Troy Bayliss, la corsa al titolo appare molto equilibrata. Il favorito ? Noriyuki Haga, sostituto dell?australiano, che dovr? mettercela tutta ber battere la concorrenza dei giovanissimi, composta da Michel Fabrizio, Max Neukirchner e la new entry Ben Spies.

    Outsider di lusso il nostro Max Biaggi. Il centauro romano ha sposato il progetto Aprilia convinto di poter riportare sul podio (magari alto?) delle derivate la casa di Noale. Dopo un po? di relax ? gi? ora di concentrarsi in vista dei primi test del 2009.

    ?Salve a tutti, sono appena tornato dalle vacanze americane pronto per le prime prove di Portimao dal 23 al 25 Gennaio.? - dichiara Max sul suo sito ufficiale.

    ?Ma prima di questo test ci sar? un impegno molto importante per Aprilia dove sar? presente anche io. Infatti il 15 e il 16 Gennaio presso il Forum di Grimaldi a Montecarlo avr? luogo una grande Convention Aprilia con tutti i dealer europei. Saremo pi? di 1000 persone compreso il Presidente del Gruppo Piaggio, Roberto Colaninno. Io e il mio compagno di Squadra Nakano siamo piloti Aprilia ma anche uomini-azienda contenti di aiutare l? azienda alla divulgazione del marchio in tutto il mondo,cercando di ben figurare e avendo chiaro in mente un solo obbiettivo: lavorare sodo per vincere! Ora vi saluto e vi do appuntamento al giorno dopo l?evento di Montecarlo con altre news. Ciao?

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    #2
    daje!

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      #3
      il progetto sembra buono speriamo in una moto bella competitiva

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        #4
        La moto è un mezzo allo stato dell'arte, probabilmente il migliore come contenuti tecnici essendo nata prima come SBK e poi come moto da targare su strada, e con tutte le ultime migliorie elettroniche e telaistiche della migliore scuola Aprilia. Telaio da 250 e motore spaventoso ne fanno un'arma totale.

        Ci saranno solo due proBBlemi non da poco:

        1) Affidabilità (a Kyalami hanno rotto il motore sia Biaggi che Nakano... )
        2) Dati per le piste. Tutti i maggiori Team partono con un database di dati già consistente, devono solo affinare. Per Aprilia ogni pista sarà nuova e perderanno i 2 giorni di prove per trovare la quadra di base, mentre gli altri appunto, affineranno soltanto, limando quei decimi che fanno la differenza tra arrivare 1° o 4°, quindi in ogni gara Max e Scimmia dovranno metterci molto del loro polso per compensare.

        Se non spaccano tutto ogni gara prevedo un crescendo per tutto il campionato, sia per l'esperienza dati, sia per l'affidabilità via via crescente. Probabilmente sarà la moto che vincerà di più verso la fine, verso le ultime 3-4 gare, ma aquel pnto i giochi per il mondiale saranno già fatti da altri.

        Condividete?
        Last edited by Ultrone; 15-01-09, 08:47.

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          #5
          Originally posted by Ultrone View Post
          La moto ? un mezzo allo stato dell'arte, probabilmente il migliore come contenuti tecnici essendo nata prima come SBK e poi come moto da targare su strada, e con tutte le ultime migliorie elettroniche e telaistiche della migliore scuola Aprilia. Telaio da 250 e motore spaventoso ne fanno un'arma totale.

          Ci saranno solo due proBBlemi non da poco:

          1) Affidabilit? (a Kyalami hanno rotto il motore sia Biaggi che Nakano... )
          2) Dati per le piste. Tutti i maggiori Team partono con un database di dati gi? consistente, devono solo affinare. Per Aprilia ogni pista sar? nuova e perderanno i 2 giorni di prove per trovare la quadra di base, mentre gli altri appunto, affineranno soltanto, limando quei decimi che fanno la differenza tra arrivare 1? o 4?, quindi in ogni gara Max e Scimmia dovranno metterci molto del loro polso per compensare.

          Se non spaccano tutto ogni gara prevedo un crescendo per tutto il campionato, sia per l'esperienza dati, sia per l'affidabilit? via via crescente. Probabilmente sar? la moto che vincer? di pi? verso la fine, verso le ultime 3-4 gare, ma aquel pnto i giochi per il mondiale saranno gi? fatti da altri.

          Condividete?
          Bhe Dall'Igna ha detto che i problemi di motori dovrebbero essere stati risolti dopo Kyalamy... vedremo.
          Per i dati, magari per qualche pista potranno sfruttare un minimo di quelli usati dalle loro squadre del motomondiale.

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            #6
            Biaggi ha la moto totale

            Che cazz s'inventerà quest'anno????

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              #7
              Credo che quest'anno le motivazioni le abbia tutte, quindi se la moto va bene penso che qualche soddisazione ce la dar?!

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                #8
                Originally posted by Toledo View Post
                Biaggi ha la moto totale

                Che cazz s'inventer? quest'anno????

                volevi dire che cazz s'inventer? Ultrone ?

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                  #9
                  peccato dovevo essefci anche io

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                    #10
                    Originally posted by Ultrone View Post
                    La moto ? un mezzo allo stato dell'arte, probabilmente il migliore come contenuti tecnici essendo nata prima come SBK e poi come moto da targare su strada, e con tutte le ultime migliorie elettroniche e telaistiche della migliore scuola Aprilia. Telaio da 250 e motore spaventoso ne fanno un'arma totale.

                    Ci saranno solo due proBBlemi non da poco:

                    1) Affidabilit? (a Kyalami hanno rotto il motore sia Biaggi che Nakano... )
                    2) Dati per le piste. Tutti i maggiori Team partono con un database di dati gi? consistente, devono solo affinare. Per Aprilia ogni pista sar? nuova e perderanno i 2 giorni di prove per trovare la quadra di base, mentre gli altri appunto, affineranno soltanto, limando quei decimi che fanno la differenza tra arrivare 1? o 4?, quindi in ogni gara Max e Scimmia dovranno metterci molto del loro polso per compensare.

                    Se non spaccano tutto ogni gara prevedo un crescendo per tutto il campionato, sia per l'esperienza dati, sia per l'affidabilit? via via crescente. Probabilmente sar? la moto che vincer? di pi? verso la fine, verso le ultime 3-4 gare, ma aquel pnto i giochi per il mondiale saranno gi? fatti da altri.

                    Condividete?

                    secondo me sara un max peggio dell'anno della suzuki.. 13esimo 14esimo nelle prove.. seconda fila in superpole.. e gara tutta in recupero..

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                      #11
                      ....uccellaccio del malagurio....

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                        #12
                        Originally posted by Toledo View Post
                        Biaggi ha la moto totale

                        Che cazz s'inventer? quest'anno????

                        Originally posted by cattivik View Post
                        volevi dire che cazz s'inventer? Ultrone ?
                        ma intanto sono la stessa persona

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                          #13
                          Originally posted by cattivik View Post
                          volevi dire che cazz s'inventer? Ultrone ?
                          Sono preparato per le scuse di entrambi

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                            #14
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                              #15
                              Certo che...

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