Sconcerto in USA: la Honda si ritira dalla Superbike AMA

[frecciazzurra]

La Honda America ha annunciato che ritirer? il proprio team dal campionato 2009 AMA Superbike. In un comunicato afferma che ? stata una decisione difficile da prendere, visto che lo spirito della competizione ? insito nell'essenza stessa della Honda.

Il principale fattore che ha contribuito a questa decisione ? stata l'attuale situazione economica mondiale e il suo impatto su Honda. Anche se non sar? presente ufficialmente, Honda continuer? comunque ad essere rappresentata nel campionato AMA attraverso un sostegno ad entrambe le sue squadre, l?Erion Honda Racing ed il Corona Honda Racing team.

La Honda America ha vinto pi? di 100 titoli nazionali negli Stati Uniti nella Velocit?, ATV, Supermoto, Supercross, Motocross e off-road concorrenza, e nel momento del ritiro ha voluto estendere il suo pi? profondo ringraziamento a tutti gli sponsor, sostenitori e appassionati che hanno seguito i suoi sforzi nel corso degli anni.Ai suoi tifosi la Casa giapponese chiede di continuare a sostenere l? Honda Red Bull Racing team, l? Erion Honda Racing team e il Corona Honda Racing team.

Dopo il ritiro dalla F.1, che assorbiva una cifra vicina ai 450 milioni di Euro l'anno ora ? la volta della Superbike USA. Non dovrebbe essere a rischio la World Superbike i cui fondi provengono da Honda-Europa, n? tantomeno la MotoGP. Se ? evidente che i comunicati si fanno quando c'? qualcosa da annunciare, sarebbe comunque auspicabile una nota per confermare l'impegno nei due maggiori campionati.

[flavietto155]

tutto prevedibile....è partita la guerra alla Daytona organization che ha rivoluzionato il campionato AMA con le MotoST.....quest'anno l'AMA sarà fatto da squadre private ma, ve l'assicuro, dategli un paio d'annie sarà molto meglio organizzato rispetto ad ora...certamente il cordone ombelicale con le le altre serie superbike sarà spezzato visto che correranno con moto di media cilindrata differenti tra loro. E siccome per i costruttori questa rivoluzione sarà deleteria per le vendite non avendo un ritorno, vedrete che ufficilamente tutte usciranno...forse solo suzuki rimarrà ufficialmente

[MiKiFF]

******* eva...

[cattivik]

il campionato AMA Superbike è cmq morto.

[alex687]

tutto prevedibile....? partita la guerra alla Daytona organization che ha rivoluzionato il campionato AMA con le MotoST.....quest'anno l'AMA sar? fatto da squadre private ma, ve l'assicuro, dategli un paio d'annie sar? molto meglio organizzato rispetto ad ora...certamente il cordone ombelicale con le le altre serie superbike sar? spezzato visto che correranno con moto di media cilindrata differenti tra loro. E siccome per i costruttori questa rivoluzione sar? deleteria per le vendite non avendo un ritorno, vedrete che ufficilamente tutte usciranno...forse solo suzuki rimarr? ufficialmente

Ti sei perso un p? di capitoli, perch? nel frattempo hanno fatto una categoria sullo stile del WSBK (American Superbike) e un'altra che ? un mix di Supersport e l'ex FX (Daytona Superbike), e la Suzuki ? stata la prima ad annunciare il forfait per il 2009..

[pigiolino312]

Certo!!!la Suzuki con le nuove regole si è cacata sotto,e la honda la vedo proprio maluccio a livello mondiale.
Le nuove regole AMA SBK (me lo ha detto personalmente un mese fa Eraldo Ferracci) sono fantastiche,tutto per rendere piu' combattuta la categoria..
La superstok sara' solo la 600cc e praticamente la vecchia superstok 1000 sara' la sbk.
pier

[luca46-7]

la honda pian piano si ritirerà in qualunque serie 2/4 ruote e son cazzzi

[TheBlueMask]

questo significa che Hodgson è a piedi?

[simo1098(s)ardo]

si ma che gli mancano i soldi a me viene da ridere

[Scorpion]

sempre peggio

[flavietto155]

Ti sei perso un p? di capitoli, perch? nel frattempo hanno fatto una categoria sullo stile del WSBK (American Superbike) e un'altra che ? un mix di Supersport e l'ex FX (Daytona Superbike), e la Suzuki ? stata la prima ad annunciare il forfait per il 2009..

beh, insomma...la categoria stile superbike avr? vincoli molto pi? simli alla stock, tanto che addirittura si avr?la stessa benzina....cmq la classe regina sar? quella che tu definisci daytona prototype dal nome dell'organizzatore, lo stesso della nascar, e che tecnincamente si chiamano MOTOST.....ammetto che non sapevo del forfait suzuki, visto che Mladin aveva detto chiaramente che, avendo un contratto con suzuki avrebbe corso in qualsiasi categoria in AMA....sicuramente suzuki e honda delegheranno la rappresentanza a team privati....e cmq lo spettacolo ne beneficer?

[jack]

ma magari honda torna ufficialmente in sbk, così la ducati chiude i battenti

[flavietto155]

la honda pian piano si ritirer? in qualunque serie 2/4 ruote e son cazzzi

falso....honda ha mollato la Formula 1 con la scusa dei costi, ma in pratica era perch? stufa di pagare una squadra (la base ? a berkley in inghilterra) con risultati disastrosi....e hanno preso la palla al balzo....nel senso "c'? crisi, me so stufata di pagare per fare figuraccie".....se alonso accettava l'offerta col cavolo che si ritiravano.....in AMA era preventivato e non ? legato ai costi, ma alle regole del nuovo organizzatore.
In motogp non se ne andranno mai, e nella futura 600 hanno gi? pronto il prototipo.
Il punto ? che poi in altre categorie (f1 compresa) la honda non ? presente ufficialmente ma si appoggia a team europi...cosa che fa anche toyota ad esempio che, tra parentesi, ? stufa anch'essa di essere presa in giro dal suo team a colonia e forse moller? con la scusa dei costi, salvo poi avere pronto un leMans prototype

[flavietto155]

ma magari honda torna ufficialmente in sbk, cos? la ducati chiude i battenti

honda c'? gi? da un paio d'anni ufficialmente in sbk..in appoggio a ten kate, infatti i piloti scelti da ten kate sono vaticinati da honda, come checa (messo in ten kate dopo la bella prova alla 8h di suzuka) kiyonari e rea...l'unica differenza nel 2009 sar? il fatto che sar? visibile avendo kiyonari i colori ufficiali e quindi anche componentistica ufficiale

[jack]

honda c'? gi? da un paio d'anni ufficialmente in sbk..in appoggio a ten kate, infatti i piloti scelti da ten kate sono vaticinati da honda, come checa (messo in ten kate dopo la bella prova alla 8h di suzuka) kiyonari e rea...l'unica differenza nel 2009 sar? il fatto che sar? visibile avendo kiyonari i colori ufficiali e quindi anche componentistica ufficiale

si ma da quanto m'ha detto il mio amico progettista honda i veri aggiornamenti ufficiali hrc arrivano sempre e solo dopo averli usati nella 8h di suzuka, un p? come avvenne anche con edwards e la sp2 che da quel momento cominci? a volare