Test SBK a Kyalami: Biaggi in pista alle 14:30. Kagayama resiste

[luca46-7]

Luca ma non ce l'ho neanche con te! e poi non centra nulla Biaggi, anche se a ben vedere il campionato 2007 di Biaggi ? stato di ben altro spessore d quello di New del 2008. Il punto ? che per avere ragione deve accadere che a fine anno, che quello che si sosteneva come il campione a inizio stagione, abbia vinto o cmq abbia lottato fino all'ultimo. E Newkirchner non lo ha fatto. Un buon campionato, ma non ? sttao l'astro nascente che si diceva a inizio anno. E alla fine, con una moto gi? sviluppata, non ha nemmeno fatto meglio di Biaggi dell'anno prima. Questo ? il punto!
Nn c'? stato un miracolo Newkirchner, e io l'ho sempre sostenuto fin dall'inizio.

ma scusa, hai ragione la k7 era una moto sviluppata da biaggi l'anno precedente, ma cmq nn era un k8, e poi ? normale che da met? anno in poi, se una moto nn la sviluppi pi? nn possa reggere pi? il passo di moto strasviluppate come honda-yamaha e ducati, quindi la colpa ? di suzuki nn di neuk

e poi se avrebbe fatto meglio di biaggi del 2007(e per poco nn ci ? riuscito), sai che smacco, con la stessa moto di biaggi, ha fatto quasi le stesse cose l'anno dopo, qualcosa che nn quadra c?, che dici

per me il miracolo l'ha fatto eccome

[Ultrone]

ma scusa, hai ragione la k7 era una moto sviluppata da biaggi l'anno precedente, ma cmq nn era un k8, e poi ? normale che da met? anno in poi, se una moto nn la sviluppi pi? nn possa reggere pi? il passo di moto strasviluppate come honda-yamaha e ducati, quindi la colpa ? di suzuki nn di neuk

e poi se avrebbe fatto meglio di biaggi del 2007(e per poco nn ci ? riuscito), sai che smacco, con la stessa moto di biaggi, ha fatto quasi le stesse cose l'anno dopo, qualcosa che nn quadra c?, che dici

per me il miracolo l'ha fatto eccome

Sono d'accordo. Ha fatto miracoli. Ma il miracolo vaticinato a stagione appena iniziata era che avrebbe vinto il mondiale, e questa era una boiata cosmica!

Poi sta storia K7 K8 ? un'altra boiata perch? le moto erano uguali e senza alcuna differenza, se non che quella di Nieto era pi? nuova....

[cattivik]

Ultras bono dai che tanto lo sanno anche i muri che quest'anno il favorito nr. 1 x la vittoria finale è Max..Biagio

[Ultrone]

Ultras bono dai che tanto lo sanno anche i muri che quest'anno il favorito nr. 1 x la vittoria finale ? Max..Biagio

E chi lo dice?

Per me il favorito ? Haga sul una Ducati troppo favorita dal regolamento. Ma avete visto come volava Troy a Portimao? (perfino FaBBrizio...)

Senza nulla togliere a Bayliss, la moto con gli ultimi aggiornamenti 2009, ? uno scalino sopra le concorrenti, senza contare che Marinelli ha detto che hanno altro margine di sviluppo da tenersi per il corso della stagione.

Mettici che Byrne, appena pu? e appena glielo lasceranno fare, ruber? punti agli altri contendenti, il gioco ? fatto. Basta che Haga rimanga in piedi stando appena un poco concentrato, e il mondiale ? suo.

Poi l'altra moto favorita e la Yamha e Spies ha gi? fatto vedere di che pasta ? fatto, anche se credo che, pur lottando con Haga, la mancanza di esperienza lo penalizzer?.

Poi per il terzo posto vedo forse forse Biaggi insieme a Newkirchner. Il primo per capacit? metter? na pezza lla moto immatura, il secondo, al contrario, non ? un fuoriclasse ma ha un missile sotto il cul.o.

Stavolta la Suzuki, con il nuovo K9, ha fatto centro, ne sono sicuro, e se mezzo mezzo New la sapr? sviluppare per tutto il campionato far? molto bene.

Ecco... se Biaggi fosse tornato dal panzone, sarebbe davvero stato il favorito!

[cattivik]

se non succede un disastro imprevedibile
il binomio Biaggi+Aprilia sarà in lotta per vincere sino all'ultima gara.

Aprilia è tornata solo x vincere...SUBITO, diversamente non avrebbero investito tutti questi soldi su Max e Nakano e non avrebbero fatto un marketing così speciale x la moto nuova.....

Chiaro che i contendenti saranno cmq 3 :
Max
Haga
Honda Ten-Kate (+Checa che Kyonari)

[cattivik]

Spies potrà far bene ma al primo anno difficile che vinca il mondiale a meno che la moto non sia veramente super super

[Ultrone]

se non succede un disastro imprevedibile
il binomio Biaggi+Aprilia sar? in lotta per vincere sino all'ultima gara.

Aprilia ? tornata solo x vincere...SUBITO, diversamente non avrebbero investito tutti questi soldi su Max e Nakano e non avrebbero fatto un marketing cos? speciale x la moto nuova.....

Chiaro che i contendenti saranno cmq 3 :
Max
Haga
Honda Ten-Kate (+Checa che Kyonari)

Ecco bravo! Mi ero colpevolmente dimenticato della Honda! Checa avr? anche lui un missile sotto il cul.o, visto che Tenkate difficilmente sbaglia una seconda volta, poi c'? anche la mano pesante di HRC e infine Checa che si ? adattato ad ambiente, circuiti e ora conosce bene la moto avendo infine trovato la soluzione (con un forcellone lungo un kilometro) per l'annoso problema di chattering innescato dal troppo grip del posteriore.

[Ultrone]

Spies potr? far bene ma al primo anno difficile che vinca il mondiale a meno che la moto non sia veramente super super

La moto sar? super super, ma statisticamente ? probabile che per inesperienza faccia qualche minchiata di troppo, tipo il Biagio del primo anno.

[Ultrone]

Aggiornamenti di... ieri!

-------------------------------------------da Motonline

Haga cade tre volte, ma ci pensa Michel a portare subito la Ducati 1098 F09 in vetta alla classifica. Eccellente debutto sulla R1-2009 di Ben Spies, a lungo il più veloce, e bella partenza anche per i piloti della Suzuki e dell'Aprilia. Honda e BMW invece temporeggiano

Kyalami (Sud Africa) – Noriyuki Haga debutta sulla Ducati con tre botti nel giro di poche ore. Il primo innescato da un contatto con Jonathan Rea alla curva Nashua, gli altri per errori di guida. Il primo giorno senza Troy Bayliss poteva essere da incubo per la Rossa ma nella sessione d'apertura del test Pirelli a Kyalami ci ha pensato il baby Michel Fabrizio a consolare la truppa bolognese stampando il nuovo primato del tracciato. Quello che nei piani dovrebbe essere lo scudiero di Nitro-Nori è sceso fino a 1'41"204, meglio del primato ufficioso di Kyalami realizzato nella Superpole del GP 2002 da Colin Edwards con la Honda in 1'41"321. Allora c'erano le gomme prototipo e anche una piccola chicane che è stata tolta: ma in ogni caso Fabrizio è andato fortissimo dimostrando che il potenziale della 1098F09 è altissimo, pazzie di Haga a parte. Basti pensare che, pur compiendo appena 31 giri tra una riparazione e l'altra, Nori ha fatto comunque il quarto tempo. Le prime due sono state scivolatine, il terzo invece è stato un botto rovinoso: Nori è tornato al box con la tuta completamente abrasa mentre la F09 rimbalzando nella via di fuga si è semidistrutta.
"Ci sono stati tanti cambi di marca, io invece conosco già la Ducati e parto in vantaggio - ha ammesso con onestà Michel - Il tempone mi fa piacere ma sapete che vi dico? Che posso fare molto meglio, quindi sono contento a metà".
L'altro grande protagonista di questo succoso anticipo di 2009 è stato Ben Spies rimasto al comando dei tempi fino al guizzo finale di Fabrizio. Lo statunitense va fortissimo, si era già capito il mese scorso nel collaudo di Portimao. Qui gli hanno consegnato la R1-09 in versione quasi definitiva "E il tempo è venuto fuori quasi con facilità - ha ammesso - Non ho ancora toccato quasi niente sull'assetto, stiamo facendo prove di motore e mi piace molto l'erogazione molto lineare". Merito della fasatura a scoppi irregolari che conferiscono alla nuova creatura di Iwata un rombo praticamente identico a quello della M1 di Valentino Rossi iridata in MotoGP. E forse non è il rumore l'unico punto in comune: il motore adesso è preparato direttamente in Giappone e nel box, oltre al solito personale di Yamaha Italia, sono al lavoro anche numerosi tecnici con gli occhi a mandorla.

[Toledo]

aggiungerei che a losail ha STRAVINTO con ben 1,483 secondi di margine.

il succo e' che,in due anni di SBK,ha straperso 52 gare su 54.
un bel bottino,non c'e' che dire...

se spis impara velocemente le piste allora sar? un gran dito al culo per tutti....forse non vincer? il mondiale ma potrebbe essere uno dei pretendenti