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LAI: possibile passaggio nel mondo delle derivate di serie!!!

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    #16
    Certo non prendevano molto in velocit? ma in accelerazione? cmq sia per tutti
    i giovani piloti italiani non vanno.... sono fermi... peccato che nelle gare di campionati minori stanno davanti poi vanno al mondiale e finisce tutto l?.... niente.. niente... che magari non siano buoni i Team? scusatemi...
    Last edited by mino63; 10-11-08, 17:59.

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      #17
      Originally posted by trottalemme View Post
      sia la moto di Takahashi che quella di Wilairot non prendevano piu' di 2/3 kmh dalle migliori aprilia.
      se la Honda c'e',non e' mai per fare numero...
      no hai ragione, la honda ce solo per il gusto di esserci

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        #18
        a livello italiano c'e il trofeo fmi tordis 250 gp.. quest'anno tony wirsing ha fatto 2 gare,molina pure,in piu sono venuti greci,altri tedeschi,ed olandesi a gareggiare con noi in italia..quindi per quel che mi riguarda la 250 gp puo andare avanti fino al 3000..

        ti assicuro che c'e una grossa differenza tra le moto che usano lai e company rispetto alle altre della stessa marca,ecco il motivo per cui stanno dietro,non e questione che i piloti o i team non sono buoni,e la solita regola,piu paghi piu ti danno..
        un esempio banale..quest'anno tony wirsing vinse la gara di misano del trofeo fmi tordis dando un buon distacco al secondo,pero' alla gara del mondiale rimase dietro..e non e x che fosse un incapace..ti assicuro che se vedevi la moto era un missile..( nel tordis vi sono anche moto dello scorso mondiale,quindi tecnicamente il livello c'e..)

        hai detto bene trotta,secondo me nel 2009 ci sara' qualche honda in piu vedrai, e stranamente vuoi vedere che saranno competitive?

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          #19
          Originally posted by mino63 View Post
          Certo non prendevano molto in velocit? ma in accelerazione? cmq sia per tutti
          i giovani piloti italiani non vanno.... sono fermi... peccato che nelle gare di campionati minori stanno davanti poi vanno al mondiale e finisce tutto l?.... niente.. niente... che magari non siano buoni i Team? scusatemi...
          ciao,penso sia un'insieme di fattori...

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            #20
            Originally posted by fabietto View Post
            non dimentichiamoci michel fabrizio.. scende dalla gilera 125 e vince al primo anno in stock 1000...
            MA figuriamoci quello e' un fermo

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              #21
              Originally posted by kaciaro View Post
              MA figuriamoci quello e' un fermo
              e poi quando va ? perche LUI ha la moto ufficiale..

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                #22
                Originally posted by trottalemme View Post
                sia la moto di Takahashi che quella di Wilairot non prendevano piu' di 2/3 kmh dalle migliori aprilia.
                se la Honda c'e',non e' mai per fare numero...
                quoto ....

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                  #23
                  Originally posted by fabietto View Post
                  e poi quando va ? perche LUI ha la moto ufficiale..
                  Macche' non va' manco con quella

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                    #24
                    penso che nell'ultima gara si sia divertito ben poco anche se era su una Honda ufficiale

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                      #25
                      non ? ufficiale la honda ten kate..ha l'appoggio di honda europa ma la cosa ? ben diversa. e la cbr ? vecchia.

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