Tiriamo le somme

[Toledo]

Le pagelle di Portimao http://www.motonline.com/sbk/articolo.cfm?codice=159348

10 e Lode a Bayliss, alla Ducati, a Roberts e al circuito di Portimao. Insufficienze a Xaus, Biaggi, Simeon, Tamada e alla Kawasaki. Premiata la grinta dei giovani inglesi e di Badovini

[cattivik]

sono arrivato solo a pag. 2 e ho trovato mille interventi dell'ultras biaggiaro

ebbastaaaaaaaaaaaaa....Bannatelooooooo ha stressatooooooo

lol

[nigel]

Solo un piccolo appunto, il MAX veloce ? andato forte ad inizio anno quando aveva la moto ed il setting del MAX lento. Quando poi tutti gli altri hanno pregredito, il MAX veloce non si ? pi? visto.............ci sar? un motivo ?

[raster10]

Solo un piccolo appunto, il MAX veloce ? andato forte ad inizio anno quando aveva la moto ed il setting del MAX lento. Quando poi tutti gli altri hanno pregredito, il MAX veloce non si ? pi? visto.............ci sar? un motivo ?

[ace]

e tiriamole pure ste somme.... occhio per? a non prendere nessuno...

a furia di tirare somme a destra e sinistra corri il rischio di beccare qualcuno in testa... e una somma fa male....



non come una divisione ( come dice il termine stesso..) ma fa male eguaglio !!!

[dany999s]

? gi? stato aperto un thread sulla 1098? vince all'esordio (vabbe dai ? un 999 pompato.. non ? certo un nuovo concetto di moto) ma mi chiedo come definire le altre ducati in classifica.

qui avrei tutto da ridire !!!! il 1098 ? tutta un'altra moto non centra nulla con il 999 .
ducati ha dovuto ridistribuire completamente pesi e forze per adattare la ciclistica ad un monobraccio che sopporti 240 cavalli.
il progetto ? stato sicuramente molto pi? impegnativo che per le case japponesi , Honda esclusa ? l'unica casa delle quartro che ha presentato un progetto veramente nuovo.

[Torakiky]

del CAMPIONATO 2008

Partirei dalla Classifica (i numeri non mentono mai):

1) T. Bayliss 460
Credo che ogni commento sia superfluo... UNICO, IMMENSO, IL MEGLIO DEL MEGLIO

2) T. Corser 342
Sempre a battagliare per la vetta, gran carattere, gran manico, gran collaudatore

3) N. Haga 327
Discontinuo, specie ad inizio stagione, ma bel tentativo di rimonta

4) C. Checa 313
Bella manetta

5) M. Neukirchner 311
IL MAX VELOCE

6) F. Nieto 256

7) M. Biaggi 238
Troppi incidenti, troppo prima donna per concentrarsi su come è capace di dare gas (IL MAX LENTO )

8) M. Fabrizio 223
ancora un po' acerbo ed irruento, ma se si controlla, può fare molto bene

9) R. Kiyonari 206

10) R. Xaus 178
Genio e sregolatezza

11) Y. Kagayama 154
12) G. Lavilla 135
13) J. Smrz 120
14) L. Lanzi 109
15) K. Muggeridge 77
16) R. Laconi 61
17) R. Rolfo 59
18) K. Sofuolgu 54
19) S. Nakatomi 51
20) M. Tamada 41
21) T. Skyes 35
22) L. Haslam 33
23) C. Crutchlow 27
24) A. Badovini 24
25) J. Ellison 19
26) J. Rea 14
27) R. Holland 14
28) D. Checa 12
29) S. Gimbert 12
30) S. Aoyama 5
31) C. Walker 5
32) N. Canepa 3
33) M. Beck 1

Secondo me, Corser non ha purtroppo un gran carattere: spesso in bagarre a me è parso rinunciatario, mentre con il suo talento potrebbe dominare quasi tutti (tranne Haga e Bayliss, direi, con i quali se la gioca alla pari). É arrivato secondo solo grazie alla discontinuità degli avversari (Haga in primis). Gran manico e gran collaudatore.
Condivido poi la tesi di Ultr1 sul fatto che Ducati ha un vantaggio regolamentare (basta andarsi a leggere il regolamento SBK), ma solo quella!