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DOVE TUTTA QUESTA RIVOLUZIONE:
CMQ SEMPRE MOLTO BELLA E CATTIVA
CMQ SEMPRE MOLTO BELLA E CATTIVA
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Last edited by luca46-7; 11-09-08, 16:35. -
bella piega
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La Rivoluzione Sarà Nel Motore!!!Comment
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Penso che preparata pista sia bellissima.
Prese aria a lato fari, una bella idea.
E poi ? una R1Comment
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si secondo me ha un grandissimo potenzialeOriginally posted by raster10 View Post
? un'evoluzione dell'attuale r1Comment
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Motore a scoppi irregolari con fasatura non alternata (i pistoni 2 a 2 a 180° ma quadrupla, ovvero un cilindro attivo ogni 90°.
Questo permette magheggi di mappature e tabelle di accensione incredibili!
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Oddio, ce lo siamo perso (Ultrone)Originally posted by Ultrone View PostMotore a scoppi irregolari con fasatura non alternata (i pistoni 2 a 2 a 180?) ma quadrupla, ovvero un cilindro attivo ogni 90?.
Questo permette magheggi di mappature e tabelle di accensione incredibili!
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Per comprendere quanto detto da Ultrone :
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minchia ultr? come sei preparatoOriginally posted by Ultrone View PostMotore a scoppi irregolari con fasatura non alternata (i pistoni 2 a 2 a 180?) ma quadrupla, ovvero un cilindro attivo ogni 90?.
Questo permette magheggi di mappature e tabelle di accensione incredibili!
ma sai tutto questo perch? sai che sar? la prossima moto in cui ci salir? biaggi???
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a me di questa nn piace neanche un po i terminali.... mamma mia che brutti
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farà di sicuro un bel rumore roco roco, la moto fà pena esteticamente ma non ci si può aspettare meraviglie dai jap, il motore deve essere una bomba vera e propriaComment
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gli scarichi cosi' grossi sono dovuti alla euro 3 che impone limmiti severi.
il telaio viola fa schifoComment
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come fate a dire che nn è bella esteticamente???
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A me piace sempre la R1 dalla prima serie ad oggi.
Certo non è bella e stilosa come il cbr dal vecchio fireblade al nuovo millone ma e' sempre na signora motoComment
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