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Haga in Ducati?

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    #16
    Originally posted by ace View Post
    forse la differenza sta nel fatto che alla fine di ogni stagione a biaggi gli mettono le valige in mano, gli danno una lettera di referenze e poi appena si chiude la porta organizzano una festa pantagruelica
    mentre consonni intervistato ieri sul fatto che haga lasciasse yamaha ancora un po si metteva a piangere per la disperazione, senza nominare neanche una volta i risultati in pista, ma solo adducendo i rapporti umani e d'immagine...

    meditate...

    Ancora c? sta storia???


    Ultrone ti ha gi? detto che Batt?, dopo che Max ? andato via, ogni sera piange a dirotto tirando fuori dal comodino la foto di Max e la guarda sconsolato




    Sei un inzezzibbile!!!

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      #17
      in effetti non capisco come mai haga avrebbe dovuto fare una mossa simile.. perch? voltare le spalle alla yamaha cosi?
      poi la moto ? competitiva mi pare no?

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        #18
        Originally posted by ConteMaf View Post
        in effetti non capisco come mai haga avrebbe dovuto fare una mossa simile.. perch? voltare le spalle alla yamaha cosi?
        poi la moto ? competitiva mi pare no?
        soldi????

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          #19
          Originally posted by MiKiFF View Post
          Haga fa cos? skifo ke ? sempre davanti a biagio in classifica...

          ... figurarsi quanto fa pena l'altro...

          perche' la devi buttare in rissa a tutti i costi??

          ho una grande stima di come ti esprimi..ma oggi hai mangiato/bevuto pesante ieri sera???

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            #20
            Secondo me , chi ne parla male, ha la memoria moooolto corta....

            Haga ha perso un mondiale nel 2000 causa una squalifica quanto meno dubbia per doping.....(efedrina in un farmaco dimagrante)

            Poi ne ha perso un'altro nel 2004, quando guidava la Ducati privata del team renegade che si è rotta circa 8 volte in gara...quel mondiale l'avrebbe meritato, perkè quando la moto si è rotta era cmq sempre primo o con i primi...

            Nel 2002 quando stava in Aprilia, aveva delle Dunlop che duravano 10 giri, e per i primi 10 giri di quasi tutte le gare stava con Bayliss ed Edwards...prima di essere costretto a mollare....nel caso non ve lo ricordiate, guardatevi Kylami, Laguna Seca, Monza , Brands Hatch....

            Ricordo benissimo la prima gara 2004 Valencia appunto (di cui vinse la seconda manche) e poi Monza (due ritiri mentre era zona podio) Assen (idem con patate) Imola (gas bloccato) e altri ritiri...

            Cmq per non tirarla troppo a lungo, io credo che sia uno dei piloti più forti della storia della SBK. Negli ultimi 4 anni ha finito il mondiale regolarmente nei primi 3, quindi non credo che sia proprio malaccio come erede di Bayliss.

            Quest'anno effettivamente è andato molto meno del previsto, ma tra Haga e Biaggi, sono molto più contento che abbiano scelto il primo.

            Biaggi spero vada in Aprilia, perkè è il posto giusto per lui.
            Se va bene, è merito suo che ha sviluppato la moto.
            Se va male, la moto è giovane e va sviluppata ancora per molto.

            In ogni caso vincono tutti, perkè per Aprilia secondo me in questo momento, non è importante come se ne parli, basta che se ne parli...ed in questo Max è l'uomo perfetto, perkè nessuno attira come lui l'attenzione dei media....
            Last edited by Sidocarso52; 08-09-08, 09:19.

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              #21
              Originally posted by Sidocarso52 View Post
              Secondo me , chi ne parla male, ha la memoria moooolto corta....

              Haga ha perso un mondiale nel 2000 causa una squalifica quanto meno dubbia per doping.....(efedrina in un farmaco dimagrante)

              Poi ne ha perso un'altro nel 2004, quando guidava la Ducati privata del team renegade che si ? rotta circa 8 volte in gara...quel mondiale l'avrebbe meritato, perk? quando la moto si ? rotta era cmq sempre primo o con i primi...

              Nel 2002 quando stava in Aprilia, aveva delle Dunlop che duravano 10 giri, e per i primi 10 giri di quasi tutte le gare stava con Bayliss ed Edwards...prima di essere costretto a mollare....nel caso non ve lo ricordiate, guardatevi Kylami, Laguna Seca, Monza , Brands Hatch....

              Ricordo benissimo la prima gara Valencia appunto (di cui vinse la seconda manche) e poi Monza (due ritiri mentre era zona podio) Assen (idem con patate) Imola (gas bloccato) e altri ritiri...

              Cmq per non tirarla troppo a lungo, io credo che sia uno dei piloti pi? forti della storia della SBK. Negli ultimi 4 anni ha finito il mondiale regolarmente nei primi 3, quindi non credo che sia proprio malaccio come erede di Bayliss.

              Quest'anno effettivamente ? andato molto meno del previsto, ma tra Haga e Biaggi, sono molto pi? contento che abbiano scelto il primo.

              Biaggi spero vada in Aprilia, perk? ? il posto giusto per lui.
              Se va bene, ? merito suo che ha sviluppato la moto.
              Se va male, la moto ? giovane e va sviluppata ancora per molto.

              In ogni caso vincono tutti, perk? per Aprilia secondo me in questo momento, non ? importante come se ne parli, basta che se ne parli...ed in questo Max ? l'uomo perfetto, perk? nessuno attira come lui l'attenzione dei media....

              e' vero hai ragione......e' stato sfortunato a volte e non e' stato aiutato dal pacchetto in altre....

              fatto sta' che io lo vedrei bene ovunque il nostro caro norisan...se non fosse per lui le gare sarebbero noiose....

              quindi.....alla fine??

              concordo che la nuova aprilia sia la strada giusta anche per max.....solo che questa batosta....la sentira'.....


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                #22
                Originally posted by hal1969it View Post
                perche' la devi buttare in rissa a tutti i costi??
                Sono fieramente convinto ke con i cieki all'evidenza (ovvero rendimento di haga indiscutibilmente superiore a quello di max) una bella maxxata sui denti formato verit? dei punti in classifica non fa mai male...

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                  #23
                  Originally posted by MiKiFF View Post
                  Sono fieramente convinto ke con i cieki all'evidenza (ovvero rendimento di haga indiscutibilmente superiore a quello di max) una bella maxxata sui denti formato verit? dei punti in classifica non fa mai male...

                  b? 38 punti di distanza si possono anche spiegare tranquillamente con la differenza tra pilota ufficiale e non...o no??

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                    #24
                    Originally posted by jack View Post
                    b? 38 punti di distanza si possono anche spiegare tranquillamente con la differenza tra pilota ufficiale e non...o no??
                    borcia ha tranquillamente ammesso che tra la moto ufficiale e quella sterilgarda c'e' sempre uno step in meno...a parte adesso che sembrano essere sullo stesso livello...

                    e infatti max e' li con le ufficiali.....(errori a parte si intende....errori che fanno tutti...compreso bayliss, purtroppo)

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                      #25
                      Originally posted by jack View Post
                      b? 38 punti di distanza si possono anche spiegare tranquillamente con la differenza tra pilota ufficiale e non...o no??
                      Direi proprio di no, almeno quest'anno...



                      ... kmq entrambi di kaxxate ne hanno fatte a iosa ed il rendimento ? bassino, ma guarda un p? ? avanti il jappo, e non di poco...

                      ... mentre qui c'? gente ke si ostina a sorvolare sulla realt? di mediocrit? del campionato del romano...

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                        #26
                        Originally posted by MiKiFF View Post

                        ... mentre qui c'? gente ke si ostina a sorvolare sulla realt? di mediocrit? del campionato del romano...

                        ..vabb? dai.... primo dei privati..davanti a molti ufficiali....nonostante sia stato abbattuto ..diverse volte.....senza contare che correva in un team nuovo...con una moto nuova....
                        ............... lo sanno anche i sassi..che se non hai una moto ufficiale....non puoi vincere nulla.....
                        ....i paragoni vanno fatti per dati omogenei....forte pilota..su moto ufficiale.....(haga).....lo devi paragonare con gli altri piloti con la medesima situazione...
                        ...e ne viene fuori una situazione imbarazzante....superato anche dal compagno di squadra.....

                        1BaylissAUS359
                        2CorserAUS258
                        3NeukirchnerGER254
                        4ChecaESP240
                        5HagaJPN230


                        ..poi se vogliamo utilizzare di tutto per dimostrare la mediocrit? del campionato di biaggi..lo possiamo anche fare....io resto dell'idea..che con una moto ufficiale....suzuki yamaha o ducati...sarebbe stato un'altro campionato...per lui.

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                          #27
                          Originally posted by Maoni View Post
                          tranquillo Ultr? ...quando vince non s'incazza
                          ........Si mette il tanga leopardato e la parrucca.....

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                            #28
                            Originally posted by Icaro View Post
                            ........Si mette il tanga leopardato e la parrucca.....
                            dai che l'anno prossimo gli faranno mettere la bandana nera

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                              #29
                              Originally posted by Maoni View Post
                              dai che l'anno prossimo gli faranno mettere la banana nera
                              ...........dove...?..

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                                #30
                                Originally posted by Icaro View Post
                                ...........dove...?..
                                cercala

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