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Ma è sempre meglio partecipare no?
Kyalami è una pista fantastica...sarebbe bello tornassero davvero a correrci, l'unico problema per i team sarebbe una trasferta poco redditizia da aggiungere al conto spese..
Kyalami a detta di tutti ? un circuito stupendo in un contesto meraviglioso, come daltronde ? meravigliosa tutta l'Africa..
La bozza di calendario pubblicata per il prossimo anno ?:
1 Marzo AUSTRALIA
15 Marzo QATAR
5 Aprile Valencia
26 Aprile Assen
10 Maggio Monza
24 Maggio KYALAMI
31 Maggio SALT LAKE CITY
21 giugno Nurburgring
28 giugno Misano
19 Luglio Brno
2 Agosto Brand Hatch
6 Settembre Donington
20 o 27 Settembre Vallelunga
11 Ottobre Magny Cours
18 Ottobre Portimao
Kyalami arriva a maggio che in SUDAFRICA ? autunno inoltrato e dopo la quale ipermegatrasferta verso SALT LAKE CITY.
Inoltre fa specie la sosta di 15 gg. tra Australia e Qatar, che per la logistica significa tenere in viaggio tutto il personale oppure rimandarlo a casa per poi ripartire quasi subito per il Qatar.
Per le Stk 600 e Stk 1000 significher? un una pausa di oltre 1 mese tra Monza ed il Nurburgring..
Kyalami a detta di tutti ? un circuito stupendo in un contesto meraviglioso, come daltronde ? meravigliosa tutta l'Africa..
La bozza di calendario pubblicata per il prossimo anno ?:
1 Marzo AUSTRALIA
15 Marzo QATAR
5 Aprile Valencia
26 Aprile Assen
10 Maggio Monza
24 Maggio KYALAMI
31 Maggio SALT LAKE CITY
21 giugno Nurburgring
28 giugno Misano
19 Luglio Brno
2 Agosto Brand Hatch
6 Settembre Donington
20 o 27 Settembre Vallelunga
11 Ottobre Magny Cours
18 Ottobre Portimao
Kyalami arriva a maggio che in SUDAFRICA ? autunno inoltrato e dopo la quale ipermegatrasferta verso SALT LAKE CITY.
Inoltre fa specie la sosta di 15 gg. tra Australia e Qatar, che per la logistica significa tenere in viaggio tutto il personale oppure rimandarlo a casa per poi ripartire quasi subito per il Qatar.
Per le Stk 600 e Stk 1000 significher? un una pausa di oltre 1 mese tra Monza ed il Nurburgring..
...forse mi hanno ingannato le casette tutte colorate...
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