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fossero almeno uguali per tutti 
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lol gia in sbk sembra di vedere sti ragazzi che vanno sulle saponette, chiss? in motogp, due manate di gas e gomma finitaOriginally posted by StarDevil View Post
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grande verità......... ciao da LINOOriginally posted by Maoni View Postfossero almeno uguali per tuttiComment
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Un pilota di classe minore mi ha raccontato che più o meno le gomme SBK sono tutte uguali. Più o meno...
In pratica accade questo: Un teama di punta prende una 30ina di gomme, che ovviamente non userà tutte. A fine gare quelle non utilizzate vengono restituite nuove e integre a Pirelli, ma...
Ma sono state tenute 4 giorni sotto le termocoperte, accendi-spegni per tutto il week-end.
Ecco che la gara dopo arriva il Team minore a prendere le gomme al container della Pirelli. E l'omino Pirelli che fà? Và in fondo al container e che fa? Legge le scritte sulle gomme e tira fuori dal fondo le gomme nuove con scritto sopra Bayliss, Haga, Corser e le dà al gommista del Team minore.
Che significa?
Significa che le gomme sono nuove MA GIA' stressate termicamente la settimana prima dal Team Xerox o dal Team Yamaha Italia o da altri.
E si dice che tra una gomma nuova NUOVA e una nuova stressata dai cicli termici, ci sia anche più di mezzo secondo di differenza...
Hai capito...?
Last edited by Ultrone; 12-08-08, 07:46.Comment
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cosa risaputa,capita anche al CIV,quando vai a prendere le gomme ti danno quelle "scarto" dei piloti della prima fila...ovviamente non c'e' il monogomma,ma la sostanza non cambia.....Originally posted by Ultrone View PostUn pilota di classe minore mi ha raccontato che pi? o meno le gomme SBK sono tutte uguali. Pi? o meno...
In pratica accade questo: Un teama di punta prende una 30ina di gomme, che ovviamente non user? tutte. A fine gare quelle non utilizzate vengono restituite nuove e integre a Pirelli, ma...
Ma sono state tenute 4 giorni sotto le termocoperte, accendi-spegni per tutto il week-end.
Ecco che la gara dopo arriva il Team minore a prendere le gomme al container della Pirelli. E l'omino Pirelli che f?? V? in fondo al container e che fa? Legge le scritte sulle gomme e tira fuori dal fondo le gomme nuove con scritto sopra Bayliss, Haga, Corser e le d? al gommista del Team minore.
Che significa?
Significa che le gomme sono nuove MA GIA' stressate termicamente la settimana prima dal Team Xerox o dal Team Yamaha Italia o da altri.
E si dice che tra una gomma nuova NUOVA e una nuova stressata dai cicli termici, ci sia anche pi? di mezzo secondo di differenza...
Hai capito...?
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E sticaxxi non tutti le sanno ste cose!!!
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magari !! si limitassero solo a questoOriginally posted by Ultrone View PostUn pilota di classe minore mi ha raccontato che pi? o meno le gomme SBK sono tutte uguali. Pi? o meno...
In pratica accade questo: Un teama di punta prende una 30ina di gomme, che ovviamente non user? tutte. A fine gare quelle non utilizzate vengono restituite nuove e integre a Pirelli, ma...
Ma sono state tenute 4 giorni sotto le termocoperte, accendi-spegni per tutto il week-end.
Ecco che la gara dopo arriva il Team minore a prendere le gomme al container della Pirelli. E l'omino Pirelli che f?? V? in fondo al container e che fa? Legge le scritte sulle gomme e tira fuori dal fondo le gomme nuove con scritto sopra Bayliss, Haga, Corser e le d? al gommista del Team minore.
Che significa?
Significa che le gomme sono nuove MA GIA' stressate termicamente la settimana prima dal Team Xerox o dal Team Yamaha Italia o da altri.
E si dice che tra una gomma nuova NUOVA e una nuova stressata dai cicli termici, ci sia anche pi? di mezzo secondo di differenza...
Hai capito...?
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che fanno, offendono pure i gommisti dei team minori dicendogli che si trombano le mogli?Originally posted by Maoni View Postmagari !! si limitassero solo a questoComment
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cosa altro accade?Originally posted by Maoni View Postmagari !! si limitassero solo a questo
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non ci si limita a gomme scaldate, riscaldate, raffreddate e riscaldate ancoraOriginally posted by Slayer View Postcosa altro accade?
...non sono tutte uguali, ci sono quelle un pelino pi? uguali delle altre
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QUOTE=Maoni;4571070]non ci si limita a gomme scaldate, riscaldate, raffreddate e riscaldate ancora
...non sono tutte uguali, ci sono quelle un pelino pi? uguali delle altre[/QUOTE]
hai scoperto l'acqua calda........
diciamo che togliere i dubbi avevano messo la regola che chiunque in griglia di partenza poteva chiedere la sostituzione delle proprie gomme con quelle di un'altro pilota, ma stranamente nessuno ha mai usato questa regola.........
immagina un p? uno Smrz qualsiasi che chiede le gomme di Bayliss,minimo minimo dalla gara successiva esplodono motori e a fine anno niente + moto...Comment
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