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clamoroso: batta riapre le porte a biaggi!!!
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Originally posted by Icaro View Post......Quando......e......dove.......scusa ??
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Originally posted by pj83 View PostGuarda che non e` affatto vero.
Stai paragonando due piloti che piu` diversi non si puo`.
Troy e` uno che spigola fino all`impossibile, alzando la moto prima di tutti ma avendo percorrenze lente.
Max e` giusto il contrario.
Le regolazioni di Troy potrebbero andare bene per Haga, per Stoner... ma di certo non per Max.
Io non paragono assolutamente Biaggi a Bayliss.
Ultrone ha capito cosa volevo dire.
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Originally posted by teoser View Postnel 2004...poi nel 2005 non contenti gli hanno dato la moto hrc......e chiaramente....................................... .................................................. .................................................. .................................................. ................................le ha prese ancora!!!!!
Proviamo a parlare dei fatti e non delle ipotesi.
Biaggi nel 2004 aveva una Honda privata, divenuta semi ufficiale da meta' stagione in poi, cio' vuol dire che come quest'anno, aveva una moto sicuramente migliore di una privata ma comunque inferiore ad una ufficiale.
Nel frattempo nel 2004 Barros e la HRC facevano macelli inenarrabili per cercare di mettere a punto una moto orfana dei migliori tecnici andati in Yamaha con Rossi.
Nel 2005 arriva Biaggi in HRC e trova una moto disastrosa che cerca di sistemare e vuoi o non vuoi a due gare dal termine era secondo nel mondiale pur senza vittorie ma con tante buone prestazioni nonostante la moto fosse un vero cancello.
Poi c'e' stata la lite con i vertici Honda e stranamente la stagione fini' come fini', ne fece le spese anche Fiorani alienato in Superbike.
Negli anni successivi Hayden vince il mondiale grazie alla costanza di risultati e grazie ai problemi della moto di Rossi, non certo allo strapotere della Honda e ad oggi mi pare che la Honda ancora non sia il missile invincibile che aveva Rossi, per capirci una moto che ti consenta di giocare con gli avversari e a 3 giri dalla fine salutare il gruppo e andare a vincere.
Quindi essendo questi dei fatti come fai ad affermare ste cose?
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Originally posted by Ultrone View PostInfatti la Honda del 2005 era la migliore moto dl mondo e Biaggi aveva tutto il supporto della squadra vero? Teoser v? a sparare cazzate su Valentino di l? v?, che tanto abbiamo capito che tipo di sportivo sei...
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Originally posted by GIBERMAUU View PostMa dici sul serio o scherzi?
Proviamo a parlare dei fatti e non delle ipotesi.
Biaggi nel 2004 aveva una Honda privata, divenuta semi ufficiale da meta' stagione in poi, cio' vuol dire che come quest'anno, aveva una moto sicuramente migliore di una privata ma comunque inferiore ad una ufficiale.
Nel frattempo nel 2004 Barros e la HRC facevano macelli inenarrabili per cercare di mettere a punto una moto orfana dei migliori tecnici andati in Yamaha con Rossi.
Nel 2005 arriva Biaggi in HRC e trova una moto disastrosa che cerca di sistemare e vuoi o non vuoi a due gare dal termine era secondo nel mondiale pur senza vittorie ma con tante buone prestazioni nonostante la moto fosse un vero cancello.
Poi c'e' stata la lite con i vertici Honda e stranamente la stagione fini' come fini', ne fece le spese anche Fiorani alienato in Superbike.
Negli anni successivi Hayden vince il mondiale grazie alla costanza di risultati e grazie ai problemi della moto di Rossi, non certo allo strapotere della Honda e ad oggi mi pare che la Honda ancora non sia il missile invincibile che aveva Rossi, per capirci una moto che ti consenta di giocare con gli avversari e a 3 giri dalla fine salutare il gruppo e andare a vincere.
Quindi essendo questi dei fatti come fai ad affermare ste cose?Last edited by teoser; 28-07-08, 13:15.
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Originally posted by pj83 View PostGuarda che non e` affatto vero.
Stai paragonando due piloti che piu` diversi non si puo`.
Troy e` uno che spigola fino all`impossibile, alzando la moto prima di tutti ma avendo percorrenze lente.
Max e` giusto il contrario.
Le regolazioni di Troy potrebbero andare bene per Haga, per Stoner... ma di certo non per Max.....e poi canepa era inutile farlo correre con la '08, che non ha mai guidato e non guider? mai
).....
diversamente yamaha e suzuki, saranno moto totalmente nuove che necessiteranno di una profonda fase di sviluppo ( anche se probabilmente i rispettivi modelli da sbk staranno gi? girando da qualk parte
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Originally posted by Fagio View Postdiciamo che ? una voce abbastanza affidabile, ma finch? non sento niente di ufficiale io prendo tutto con le pinze
E' una partita a scacchi dove gli avversari non sono 2 ma pi? o meno tutte le case ufficiali.
Ribadisco e confermo il fatto che Aprilia "dovrebbe" presentarsi in forma ufficiale con 2/3 piloti, due dei quali avrebbero gi? firmato il contratto, mancherebbe solamente la firma del terzo.
Questa notizia ? fortemente in contrasto con quella che diceva, addirittura, che l'Aprilia avrebbe fornito le moto in gestione, per il primo anno, ad una squadra esterna che attualmente corre con Honda.
Colaninno ha una passione sfegatata per Biaggi ma qui la notizia di questo week end che smonta il castello .. notizia che parla di un precontratto firmato da Biaggi in Xerox con scadenza il 05 agosto p.v. dopo la gara di B.H. quindi..
nulla di confermato se non che Biaggi sar? l'uomo mercato e finch? non si piazza lui tutto rimane in bilico.
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Originally posted by SteSette View PostAnche a me ? giunta la stessa vocina, molto affidabile ma mi sto sempre pi? rendendo conto che mai come quest'anno le pretattiche a livello di mercato sono impressionanti.
E' una partita a scacchi dove gli avversari non sono 2 ma pi? o meno tutte le case ufficiali.
Ribadisco e confermo il fatto che Aprilia "dovrebbe" presentarsi in forma ufficiale con 2/3 piloti, due dei quali avrebbero gi? firmato il contratto, mancherebbe solamente la firma del terzo.
Questa notizia ? fortemente in contrasto con quella che diceva, addirittura, che l'Aprilia avrebbe fornito le moto in gestione, per il primo anno, ad una squadra esterna che attualmente corre con Honda.
Colaninno ha una passione sfegatata per Biaggi ma qui la notizia di questo week end che smonta il castello .. notizia che parla di un precontratto firmato da Biaggi in Xerox con scadenza il 05 agosto p.v. dopo la gara di B.H. quindi..
nulla di confermato se non che Biaggi sar? l'uomo mercato e finch? non si piazza lui tutto rimane in bilico.
Ma porca miseria ma magari gli dessero la ducati ufficiale...poi per? se non vince vi voglio vedere tutti in prima fila!!!!!mi spiace dire ste cose ma mi avete provocato voi!
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Originally posted by teoser View PostMa porca miseria ma magari gli dessero la ducati ufficiale...poi per? se non vince vi voglio vedere tutti in prima fila!!!!!mi spiace dire ste cose ma mi avete provocato voi!
Io ti ho provocato ??? Mai sei fuori ?!?!?!
Ho scritto una frase generica rispondendo a Fagio e mi quoti che ho provocato?
Dire che non ? stata neanche un'estate caldissima sino ad oggi.. boh.
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Originally posted by SteSette View Post... sto leggendo gli ultimi post che stai scrivendo e mi chiedo perch? ti voglia mettere contro al mondo intero.
Io ti ho provocato ??? Mai sei fuori ?!?!?!
Ho scritto una frase generica rispondendo a Fagio e mi quoti che ho provocato?
Dire che non ? stata neanche un'estate caldissima sino ad oggi.. boh.
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Originally posted by teoser View PostScusa ho sbagliato a quotare non centri nulla tu.....non voglio mettermi contro il mondo,ma però sento dei commenti su biaggi che neanche io su vale faccio...scusa se ti ho quotato
Sarebbe bello un domani vederli nello stesso campionato (SBK, ovvio!), ma la cosa è impossibile e quindi.. pazienza.
Anch'io tendo a confrontarmi con Rocco Siffredi, ma ahimè ci confrontiamo su 2 pianeti diversi..Last edited by SteSette; 28-07-08, 14:14.
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