a me è sembrata una gara come le altre....
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Gara 2 ....a me puzza.....
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nessuno vuole dirlo apertamente nei vari siti dedicati alle gare di SBk
....almeno non sono il solo con qualche dubbio......... leggete queste righe prese da motonline
La corsa si conclude senza novità di rilievo: dopo la vittoria a sorpresa di Lanzi in gara-1, arriva quella altrettanto sorprendente di Haga in gara-2. Senza nulla togliere al giapponese, l'impressione è che Bayliss abbia accettato con inconsueta rassegnazione il secondo posto.Last edited by Norisan 99; 07-04-08, 06:48.
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Personalmente sembrava lampante il fatto che Troy non abbia fatto niente per vincere e in questo rientra sicuro il discorso penalizzazioni!!!
Se Biaggi non fosse caduto forse avremmo visto un p? di battaglia per il titolo ma cos? mi sembra un mondiale gi? scritto.
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Originally posted by fabiettor6 View Postma senza troy, la ducati cosa avrebbe vinto?????Lanzi a parte...
e infatti non si parla di questo .......si discute sul fatto che con questo regolamento ogni 3 gare (6 manches) puo venir fuori una gara "studiata a tavolino".......e lo stesso discorso vale per bicilindriche e quattrocilindri....
ps : Biaggi era rotto altrimenti era li davanti (vedendo le cose da paura che stava facendo nelle prime 4 gare)
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Originally posted by ruggine79 View Poste non sar? mica che Lanzi abbia ricevuto una gomma-pacco in gara 2 perch? si non rischiasse di rovinare questi programmi dato che non era possibile comandarlo??? chiss?...
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? chiaro, se f? un ipotetica doppietta ad assen poi dopo i kili se li pu? prendere pure, alla fine due secondi posti sono perfetti, cosi ha una gara in piu "libero"
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che abbia pensato al campionato non ci sono dubbi e quindi anche che si sia accontentato del secondo posto..ma tenete conto invece di parlare senza sapere come funziona il regolamento che anche se Troy avesse vinto gara 2 con Haga secondo non si sarebbe arrivati al coefficente di 5 punti nel calcolo per far scattare la zavorra di 3 kg..quindi ragioniere con 128 punti di in classifica..
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Originally posted by marcus View Post? chiaro, se f? un ipotetica doppietta ad assen poi dopo i kili se li pu? prendere pure, alla fine due secondi posti sono perfetti, cosi ha una gara in piu "libero"
il prossimo controllo lo si fa dopo la sesta gara....quindi le gare "libere" sono 3...
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Originally posted by berry65 View Postche abbia pensato al campionato non ci sono dubbi e quindi anche che si sia accontentato del secondo posto..ma tenete conto invece di parlare senza sapere come funziona il regolamento che anche se Troy avesse vinto gara 2 con Haga secondo non si sarebbe arrivati al coefficente di 5 punti nel calcolo per far scattare la zavorra di 3 kg..quindi ragioniere con 128 punti di in classifica..
Sei bravissimo a parlare tu invece .....il problema e' che lo fai a gara finita....
...Un po diversa la situazione invece se mi dovessi mettere nei panni dei tecnici Ducati con la gara in corso ......
Facciamo vincere Bayliss? OK .....
E se Haga invece che secondo(tua unica ipotesi) fosse andato in crisi di gomme(come gli e' capitato milioni di volte ....senza parlare poi dei problemi dei primi 2 Round 2008 per la Yamaha che dopo meta' gara perdevano un sacco di posizioni) ...e se fosse tornato su Xaus o Lanzi????
E se le Ducati avessero fatto una doppietta? .....o (voglio esagerare) una tripletta....?
Checa a meta' gara sembra aver rotto ......e perde molto .....PANICO secondo me .....poi torna ad andar bene e il panico passa ( mi sto sempre mettendo nei panni dei tecnici Ducati
Vedi una cosa e' fare i calcoli a gara finita .......un 'altra e' farli durante una gara che ricordiamo e' stata molto incasinata .....
Il regolamento te lo saprai benissimo .....ma forse t'erano sfuggite le variabili che comporta una gara
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Scusate ma non ? sicuro che diano la zavorra alla Ducati? Io ho sentito che i tre kg ormai se li beccano quindi non condivido questa dietrologia.
Il calo di Troy ? stato solo causa di gomme che stavolta stranamente sulle Yamaha hanno funzionato.
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